Nissan Folium tabernus capacitatis: 7 fixa pixides, fere sicut Kia e-Niro! [video] • CARS

Youtuber Bjorn Nyland tandem facultatem trunci novi Nissan Folii repressit (2018). Evenit ut quotquot 7 pixides aliquetium in autocinetum iverunt, quibus autocinetum melius quam Hyundai Ioniq Electric et Jaguar I-Pace (! amittit Kia e-niro.

Secundum experimenta a Bjorn Nyland facta, trunci currentis capacitatis rating (cum backrests evolutae) hoc modo est:

1. Van Nissan e-NV200 - 50 cippi;
2. Tesla exemplar X pro 5 sedibus - arca 10 + 1,
3. Tesla exemplar S ante obnixum - 8 + 2 pyxides;
4. Tesla exemplar X pro 6 sedibus - arca 9 + 1,
5. Kia e-Niro - 8 pyxides
6. Retexens Tesla exemplar S - 8 pyxides;
7. Nissan Folium (2018) - 7 pyxides
8. Kia Anima EV (2018) - 6 pyxides
9. Jaguar I-Pace - 6 pyxides
10. Hyundai Ioniq Electric - 6 pyxides
11. Nissan Folium (2013) - 5 pyxides
12. Opel Ampera-e - 5 pyxides
13. VW e-Golf - 5 arca,
14. Hyundai Kona Electric - 5 pyxides
15. VW e-Up - 4 scrinia,
16. BMW i3 - 4 scrinia.

Cum scapulis involutis, currus usque ad 21 femoralia sustinet, iterum tantum minus quam Niro. Itaque, cum ad facultatem onerandi venit, Nissan Folium longe competitores suos in segmentis Electricis VW e-Golf et Hyundai Kona efficit. Currus etiam cum Jaguar I-Pace vincit, quod segmentum maius vehiculi (D/D-SUV).

> Potuitne haec esse vilissima currus electrica in mundo? Haec est ORA R1 e comitatu Sinensis Motricium Magnum.

Recole paucis diebus apud CES 2019, novum Nissan Folium E-Plus cum machina maiore et validiore machina debutturum. Utrum nova membra spatii sarcinarum vehiculorum reducere nescitur, sed in primo tease vehiculi Folii (2019) diversum et paulo amplius extremitatem tergorum pyxidem habere videtur;

Hoc interest vobis: