Testa nova Opel Ampera-e aucta passibus 150 km.
Imperium CCC decies indicem referuntur in infrastructure obsideri est Germanica
Quae sunt duae quaestiones principales quae vehiculis electrica prohibent fieri communes pro dominis autocinetis? Sollicitudo Mileage est numerus certus numerus, et clientes potentiales saepe solliciti esse passagium praesto non satis esse ad metam metam attingendam. Opel curas de hoc sedando curavit, novas Ampera-e revelans in Motore Internationali Parisiensi hoc mense monstrare. Cum amplitudine sui iuris plusquam 500 chiliometrorum (mileage electricitatis mensuratur secundum vexillum Europae NEDC - New European Test Cycle in chiliometra - plus quam 500 secundum praevia data), stella spectaculi praecurrit suum proximum competitorem in classium. percurrit viae ad minimum 100 km. Alius exitus key est ubi vehiculis electrica accusare potes.
Show nuntiatum sicut motor ad Paris, a XXX-minute ieiunium DC KW crimen L ex impetu vadens in statione additional et adde CL chiliometrorum (average metiri secundum praemissa NEDC probat) ad facultatem novae generation Lithium-Ion altilium. Ampera altilium-e. Et nunc orate praecipientes stationes haberi queunt insolitum videbatur omnia in futurum ut non mutentur. Germaniae Foederatum Ministerio et onerariam Digital Infrastructure nuper nuntiatum est ieiunium-CD scriptor pelagus fuel statio Et ædificabuntur in una regione viarum ex fine proximo calendar annus remissionis de operibus auxilium praestando, et ministerium comitatu refueling. "Tank et augmentum". Praeterea, in German imperium denuntiavit ut circumsedebunt CCC decies indicem referuntur in adventu annis et creatio est necessarium infrastructure, inter 30 X ieiunium exigere soletis ab statio ac 50 MMXX conventional præcipiens statio, quod potest installed in ludicras areas circa exitus viarum, shopping centers, et gyms. et obiecti, sharing currus, et statio ferriviaria statio, aliquet nisl centers quod pre se ferre in tempus ad 150. Hoc arbitrium auxilium praebere aditus ad currus exigere soletis ab hominibus dilatant enim convenient options talis ut e-Opel Ampera novis technology.
Una cum Ampera-e, qui expectat ut ledo Europae viarum in ver MMXVII, opel signum etiam voluit ad consummationem sanctorum in comitatu praetorium traxere praefecti cum tardus ieiunium stultum quid contra technology, installing in L KW DC exigere soletis ab statione et in semi-ieiunium exigere soletis ab statione. Arcana Coelestia XXII KW in statione Rüsselsheim.
"Ampera-e persuadere possunt clientibus qui numquam cogitaverunt de emptione electrici vehiculum electricum mobilitatem electricam nunc fieri posse et facturum esse ob id quod non debeas semper solliciti esse de pugna emendando," dixit CEO. Opel Societas Director Dr. Karl-Thomas Neumann in aperitione statio stionum velocium caerimoniarum. "Magnum est hoc ruptum pro Ampera-e - propter suum passuum sensum autonomum, per aliquot dies agere potes antequam ad nocturnum illum convertas cum in opere aut in copia."
Pam Fletcher, CEO de Ampera-e, adiecit: "Felix essem quod novum exemplar paucis mensibus expellere et ex experientia mea per id tempus, plerique nonnisi unum aut alterum semel in hebdomade arguere debebunt; " Dixit Flecher.
In praeter summus celeritate DC exigere soletis ab statione, in Ampera E-LX kWh altilium potest etiam esse libitum cura familia, phialæ, et quae 60 kW murum concurrunt, secundum ad vexillum guidelines. installation in domo Germanici electrica elit. Insuper Ampera-e posse per orbem sparsam, phialæ collectae ex publice available n. Et haec statio, non potest argui de vehiculo aut 4,6 kW 3,6 kW quod ex on-tabula singula, current tempus converter.
Cum sui iuris, de NEDC range de magis quam D chiliometrorum (initiali), dominis postulo ut fere nunquam arguere ab 500 ad C percent in eu gravida, praesertim data hoc quod mediocris cotidie range sit amet chiliometrorum LX. Et micantis opel signum belli non est flexibile pro Ampera providet novum electrica vehiculum ut esse concedit et Crimen electricity a vexillum 0 KW domum electrica exitus, cursus ut omnes electrica vehiculum cum absoluta sui fiducia potest arguere. maximum commodum est.
Sed multo magis est in offer Ampera-e, quam a growing numerus eximia altilium vita et altilium præcipiens solutions. Quod nova voluntas, et motus aequales actibus driving tradit exemplum de ludis currus. Et CL aequales funt dynamic characteres in tractu motricium KW / CCIV lip. atque iter pulsis acceleratio duo e Ampera Signum utilitates. Quod electrica currus accelerat pacto ab 150 ad L km / h 204 In secunda, et quod per intellectum est integrated in area magna LX kWh altilium, et currus facultatem praebet facultatem totos quinque praetervehenti vectores nautaeque sarcinas conferri possit iis pacto exemplar. quinque fores. Insuper Ampera E-includit optimum apparatu notam communications opel signum est gratiae capax sit ad excipiendas OnStar, et ad munera Mauris quis lorem.
