Nissan Leaf I with 62 kWh altilium? Fieri potest, et fugae spatium 390 km excedit! Pretium? Terret, sed non occidit.
Electric cars

Nissan Leaf I with 62 kWh altilium? Fieri potest, et fugae spatium 390 km excedit! Pretium? Terret, sed non occidit.

Canadian electrici vehiculum peritum Simon Andre emit gravida a Nissan Folium e+ ad instituendum unum in primo folio generationis. Evenit ut upgrade difficile non erat, et sarcinam cum 62 kWh reposuit, currum unum ex 393 chiliometrorum uno onere dedit. Sumptus totius operationis circiter CAD 13 est.

Upgrading Nissan Folium tuum ad potentiorem altilium? Executable et secundum quid vilis

mensam de contentis in eodem

  • Upgrading your Nissan Folium ad maior altilium? Operabilis et insumptuosus
    • Sumptus

Nissan Folium I generationis gravidas cum capacitate summa 24 vel 30 kWh habuit. Secunda generatio inducta 40 kWh involucrum primum vidit, et recens Folium e+ exemplar cum batterie cum capacitate tota oblationis 62 kWh introducta est.

> Nissan Leaf e +, EV Revolution review: eminus honestus, vim incurrens frustrando, non visibilis Rapidgate [YouTube]

Diligenter observatores animadverterunt duas aetates non multum inter se differre. Recentior corpus renovatum et interius receptum est, sed technologiae usus similes erant. Nissan optavit non ut gravidae activae refrigerarentur, quae, ut coniicere licet, multo facilius efficit ut nova sarcina in exemplar primae generationis gb aptare possit.

Pugna cum capacitate 62 kWh est 3,8 centimetra crassior quam vetustior - quae significat terram alvi hac quantitate imminutam esse. Solum ANISOCYCLUM in latere non convenit, itaque Andre uti adiectis fullonibus (tube) 3,8 cm crassis uti placuit. Ceteris cochleis perfectius convenit..

Connectores etiam identici sunt.ita nec modificationes hic requirebantur. Tantum addita porta (Patteria CAN GTWNL 1112) inter sarcinam 62 kWh et vehiculum adhibita est.

Nissan Leaf I with 62 kWh altilium? Fieri potest, et fugae spatium 390 km excedit! Pretium? Terret, sed non occidit.

Nissan Folium (2015) cum 62 kWh involucrum satis normaliter incipit, nulli errores in velo apparent. Cum fasciculis oneratis ad 95 centesimis, amplitudinem 373 chiliometrorum nuntiavit prope 393 chiliometra cum plena altilium! Accusatio campestris etiam confirmata est per LeafSpy Pro, quae capacitatem sarcinam manifestavit: 58,2 kWh.

Claustrale asserit currus onera sine problematibus ad semi-celerem et ieiunium (CCS) stationem increpans;

Sumptus

Quanti talis renovatio sumptus? In una ex commentis, Andre "de CAD 13" pro conditione sarcinae in autocineto posita. Hoc facit instar justi super PLN 38.

Ad comparationem: informationes e diversis mundi partibus dicit Nissan milium instar PLN 90-130 requirere ut gravida cum identicis reponantur; cum eadem potestate (24 vel 30 kWh);

> Nissan terrarum petit PLN 90-130 pro nova pugna?! [Renovatio]

Hoc interest vobis:

Add a comment