Malfunctions et reparatio instrumenti decuriae VAZ 2106
contentus
In quolibet curru instruendo unum e nodis maximis est tabula instrumenti. Continet instrumenta, indices lucernas et indices, per quae moderatio systematum vehiculi principalis conservatur. Domini VAZ 2106 ashboardday suis manibus mutare possunt, technicorum possibilium invenire et tollere.
Description of torpedo on VAZ 2106
Tabula antica in fronte autocinetorum inauguratur et structura non-separabilis facta est in forma metalli machinae tractata cum polymerum spuma et materia finita nobilitatur. Tabulae domorum sunt instrumenti tabulae, accensis moderatorum, calefactionis, meatus aeris, arca radiophonica et chirothecae.
Quae torpedo loco regularis poni potest
Tabula anterioris exemplaris sexti "Lada", in comparatione cum productis hodiernis, non speciosissima tum specie tum instrumenti aspectu spectat. Multi ergo possessores "classicorum" sollicitantur per interrogationem mutandi torpedo vel reponendi. Praeferuntur optiones pro tabulis anterioribus res e carris antiquis externis. In VAZ 2106, partem ex sequentibus carris instituere potes:
- VAZ 2105–07;
- VAZ 2108–09;
- VAZ 2110;
- BMW 325;
- Ford Sierra;
- Opel Kadett E;
- Vectra A.
Id cum option eligendi, amet intellegat urbanitas et temperatio delectus torpedo necesse est.
Quam panel removere
Torpedo deponi potest ad opus reparationis, subrogationis vel modificationis. Ex instrumentis parare debes:
- planae egeo et phillips;
- crank;
- prorogatio;
- nervum caput 10 .
Detractio exercetur hoc ordine;
- Instrumentum eximitur.
- Tollere corpus camini.
- Solve ANISOCYCLUM in fundo tabulae.
Ab inferis torpedo cum pluribus cochleis auto-ictis adnectitur. - In margine instrumenti panel, nuces PRAETORQUEO.Ab intus torpedo nucibus tenetur
- In cavitate cellulae chirothecae alium montem eiecimus.PRAETORQUEO duas nuces ad situm chirothecae institutionis.
- Torpedo aliquantulum ad latus accipimus et ductum medium aerem removemus.Ductum aerem centralem accipimus, leviter propellendo torpedo
- Disiungunt retinacula calefacientis imperium.Funes removemus a vectium imperium calefacientis
- Destruant ashboardday.Postea dissolutio fasteners et funes removere tabulam e curru
- Inverso ordine instruitur exercetur.
Video: commotione torpedo in classic Zhiguli
Dashboard VAZ 2106
Regularis bene servetur lectionis potestatem praebet et statum parametri principalis autocineti ostentat.
Productum ex sequentibus elementis constat:
- 5 Regulae meditationes;
- 2 indicibus digitalibus;
- 9 luminum indicator.
Sequuntur cogitationes et indices in scuto installantur;
- speedometer;
- tachometer;
- pugna denuntians indicator;
- machinam temperatura sensorem;
- mileage counter;
- odometer resettable;
- oleum de gradu sensitivo;
- olei pressuram coniecturam;
- cibus praesentiae sensoris.
Quod ashboardday potest installed
Si aliqua de causa vexillum ashboardday tibi non convenit, id pluribus modis renovare potes;
- scutum finalisare emendando backlight, squamarum instrumenti moderni conglutinantis;
- niteremur luculentum ab alio curru;
- homemade scutum faciunt cum institutione machinarum necessariarum.
Prout optio eligenda, tum impensarum tum operis index, qui exsequendi necessitatem habebit, innitetur. Cum ashboardday ex aliis carris eligendo, rationem habere debes in VAZ 2106, multa exempla non solum in magnitudine, sed etiam in connexione non apta esse possunt.
Ex alio exemplar VAZ
Ob peculiare consilium "sex" tabulae instrumenti, difficillimum est optionem reponendam eligere. Aliqui motoristae luculentam inducunt ex VAZ 2115, pro quibus vexillum ante panel ad "septem" mutant et novum ashboardday in eam aedificant. Emendationes eiusmodi emptionis partium additarum (celeritates sensores, filis, connectores), necnon rectam connexionem normae ad novum ashboardday conexionem requirent.
Hinc " Gazelle " ;
Si cogitationes sunt de inducendis luculentis a Gazelle in VAZ 2106, tunc ratio habenda est quod productorum varias connexiones habent machinas, magnitudines, et generatim inter se longe diversae sunt. Primum ergo de talium emendationum facundia cogitare debes.
Ab aliena car
Instrumentum tabulæ ex autocineto extraneo, etiam ex veteri, faciet in fronte tabulæ pulchriorem et insolitam. Tamen, quod cum luculenter parari debes, totam tabulam anteriorem reponere necesse est. Saepissime, dashboards ex BMW e30 et aliis carris factis peregrinis in "classica" installantur.
Dashboard technicorum
Instrumentum decuriae VAZ "sex" consistit ex numero machinorum quae munus super tempus cessare possunt. Causae naufragii possunt esse diversae, sed quaelibet earum discursum et discursum clypei requiret. Si una technicorum technicorum vel omnino deficiat, incessus fit incommoditas, quia impossibile est unum alterumve vehiculi rationem regere. Ideo necesse est monstrantium inservibilitatem monitorem ac problemata orta statim tollere.
Removere ashboardday
Ad ashboardday detrahere, par verticillis et forcipe suggestis opus erit. Proceditur in sequenti ordine;
- Praesilimus montem, et gubernaculo scapum removemus velamen.
- Clypeum primum ab una parte petivimus, deinde ab altera.Screwdriver rimari bene servetur in dextro et sinistro
- Luculentam erga nosmetipsos trahimus et ligaturam funes velocissimi retexere.Solve speedometer cable
- Instrumentum pone panel.
- Pados titulo signamus ac separamus.Removere wiring loricarum
- Nos tabula instrumenti detrahamus.
- Post reparacionem omnia in loco suo posuimus.
Cum coeundi, primum cacumen tabulae institue, deinde fundum preme ut uncis in locum disrumpam.
Repositoque lux bulbi
Si animadversum est unum ex indicibus luculentam illuminare cessaverunt cum dimensiones inversae sunt, causa verisimilior est defectus bulbi luminis. Repone, opus erit duobus slots vertigis, et ratio ipsa consistit in his gradibus;
- Repetimus vestigia 1-2 ad tollendum ashboardday.
- Invenimus machinam in qua bulbus levis exuritur et simplici manu motus cartridge a monstrante removemus.Vitioso lumine bulbum e nervum eximimus.
- Vertimus bulbum counterclockwise et ex cartridge removemus, postquam novam partem instituimus.Vitiosam lucernam mutamus contraclockwise
- inverso ordine luculentam conscendimus.
Reprehendo ac repositoque instrumenti panel lucendi switch
Interdum condicio oritur cum panel instrumenti accensis switch cessante operando. In hoc casu, tabella simpliciter non illuminatur et problematicum fit ut noctu currus pellat. Naufragii in circuitu rupti in pluribus damnis mechanismi interni causantur. Ad partem tollendam et inspiciendam, vertitorio et multimetro torto indigebis. Processus sic exercetur:
- Clavem trahentes, transitum a luculento removemus.Trahere in switch de ashboardday
- Si elementum amoveri non potest, illud egeo petite.Si transitum non exit, egeo roga
- Truncum cum filis removemus.Remove filum a switch obstructionum
- Claustra exprime et transitum remove.Removere switch a frame
- Conscendimus clypeo artus, fila prius nexa.Fila transimus in artus et in locum niteremur
- In multimetris, modum dialing elige et transitum contactus cum probis tange. Bulla laborata in una positione nullam debet habere resistentiam, in altera - infinitam. Alioquin ipsum notum bonum mutare.
- Inverso ordine conventus exercetur.
Reprehendo ac reponens singulas cogitationes
FRACTURA quorumlibet VAZ 2106 indicibus incommodum creat. Problemata debentur tam aetati autocineti quam habitus ipsius possessoris erga eam. Ideo dignum est considerare possibilia technicorum machinas et vias eas excludere.
cibus METIOR
Duo elementa responsa sunt in sexto exemplari Zhiguli gradu escae legentis: monstratorem in ashboardday installatum et ipsum sensorem, in piscina gasi sita. Per hanc, etiam lumen in indicatorum reducitur, quod humilem gradum escae indicat. Problemata principalia de fabrica de qua agitur descendunt ad problemata sensoria, in quibus sagitta continenter ostendit piscinam plenam vel inanem. Reprehendimus mechanismum sic:
- Constanter plena piscina, filum roseum a sensore in ignitionem vertendo disiungo. Si sagitta ad initium scalae movit, sensor utilis censetur. Id si non ita est, aut in monstrante aut in brevi ambitu ad terram defixus dubitatio est.
- Ad regulam reprimendam, luculentam excutimus et filum griseum cum clavo rubente disiungimus, postquam ignitionem vertimus. Cum sagitta ad sinistram situm redit, monstrator laborare censetur et filum laeditur.Constanter plena piscina, problemata possibilia sunt tam in ipso artificio quam in wiring.
- Si sagitta continuum piscinam vacuam ostendit, filum "T" a sensore remove et ad terram claude. Si sagitta declinat, sensor vitiosus habetur. Si deviationes non sunt, bene luculentam remove et filum griseum et rubeum ad terram claude. Si sagitta declinavit, machina utilis consideratur, et damnum in conductore inter sensorem et signum sagittae iacet.Lectiones assiduae piscinae vacuae indicant malfunction sensoris vel damni in filo inter illam et monstratorem.
Si cibus sensorem defecerit, 7 clavis ad finem apertam indigebis et a Phillips vertitorium repone. Ratio procedendi est removere par terminales et fasteners PRAETORQUEO. Repone partem defectivam cum uno novo.
Disce plus de ignitione lock technicorum: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/panel-priborov/zamok-zazhiganiya-vaz-2106.html
Mensa: cibus sensorem reprehendo
| Cibus cisternina in quod moles | Sensus resistentia, Ohm |
| Inanis tank | 315 345, |
| dimidium tank | 100 135, |
| Plena cisternina | 7 et minus |
Video: installing a digital cibus METIOR
tachometer
In ashboardday tachometer ostendit celeritatem engine lectionis. TX-2106 fabrica in VAZ 193 inauguratur. Sequuntur problemata possibilia cum mechanismo:
- indicio carent;
- vellicatio sagittae in quolibet modo potentiae unitatis operantis;
- overestimation vel despectio.
Prima culpa causatur per contagium problematum et pauperum. Reprehendere ergo debes condicionem omnium elementorum connectentium et connexorum, incipiendo a filo fusco cum terminali in coilum ignitionis: non debet oxydi vel damnum aliud habere. Alioquin contactum cum sandpaper subtiliter purgamus et nucem restringimus. Fiduciam quoque connexionis tachometri massae inhibere debes et, si opus est, eam restituere. Praeterea ignitio in multimetro ad reprimendam num virtus fabrica praebenda est. In intentione absentia, integritatem fuse F9. Item, machina digitalis firmitatem contactus in tachometro wiring phalanges coercet.
Si sagitta vellicat, tunc quaestio iacet in contactu paupere wiring vel in distributore (sagittae gerentis, lapsus vel contactus in tegumento). Talis malfunction tollitur per contactum restituendo vel repositoque partes incassum. Lectiones tachometer si falsae sunt, distributorem discurrere necesse est, contactus emunda et rectam interstitium interponas. Si hoc non prodest, una ex elementis tachometris defecisse potest. In hoc casu, fabrica deprimitur, dissociatur et tabula reparatur. Sed disassembly tantum convenit si intelligis machinationem electricam.
Reponere fabricam, forcipem et vertitorium opus erit. Ordo vero actionum talis est.
- Oramus bene et depone.
- Aptae pads a tachometro disiungunt.tachometer connexiones removere
- Infixionem machinae ad scutum laxamus et machinam eximus.Forcipe uti, PRAETORQUEO ligationem tachometri
- Novum tachometrum instituimus vel reparamus in loco et connexiones coniungimus.Post reparationem vel repositum, tachometer in bene servetur instituitur
Lege de VAZ-2106 systematis electrica: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/elektroshema-vaz-2106.html
temperatus sensorem
Temperatura coolant machinae mensuratur utens sensorem situm in capite claui et monstratorem in ashboardday.
Quamvis alta fides sensoris, technicorum interdum occurrere cum eo possunt, quae lectionibus non-commodus indicantur, exempli gratia, absentia deflexionum sagittarum. Sensorem reprimendam, a machina removere debebis, eam in aquam demitte et paulatim calefacies, et multimetris utere resistentiam metiri.
Table: VAZ 2106 valores sensores resistentiae secundum temperaturam
| Temperature: ° F | Resistentia, Ohm |
| +5 | 7280 |
| + 10 | 5670 |
| + 15 | 4450 |
| + 20 | 3520 |
| + 25 | 2796 |
| + 30 | 2238 |
| + 40 | 1459 |
| + 45 | 1188 |
| + 50 | 973 |
| + 60 | 667 |
| + 70 | 467 |
| + 80 | 332 |
| + 90 | 241 |
| + 100 | 177 |
Mutare sensorem hoc ordine:
- Disiungo negativam e altilium.
- Antifreeze refrigerandi ratio exhauriat.
- Tutela elementum a sensore removemus, deinde filum.Una tantum terminatio cum sensori iungitur, remove
- Ligationem elementi cum capite elongato deficimus, et a capite scandali removemus.PRAETORQUEO cum sensorem coolant altum caput
- Novum sensorem inverso ordine conscendimus.
Oleum pressura sensorem
Pressura olei in "sex" systemate lubricationis duabus machinis determinatur: index dial ac bulbus levis. Signa ad utrasque cogitationes supplentur ex sensoriis in machinali clausura constitutis.
Si pressio insufficiens est dum machina currit, lux oritur.
Monstrator vel indicator lucerna interdum munus intermittas. Ideo debes scire quomodo eas malfunction reprimat. Ratio talis est:
- Fila sensoriis vexillum disiungimus, eas a trunco machinae disiungimus et mechanicam pressionis metiendam cum libra usque ad 10 vectem instituimus.Mechanica pressura METIOR coercet impressionem in lubricatione systematis
- Incipimus machinam (debet preheated) et lectiones impressionis coniecturam aestimare. In otiosis, pressio circa 1-2 talea debet esse. Lectiones si signanter inferiores vel omnino absentes sunt, hoc significabit malfunction in systematis lubricationis et necessitatem reparationis machinae.
- Si regula vexillum pressionis normales fabrica ostendit, sed lumen inest, tunc problemata pressione sensorem in lucerna indicat. Si lumen non est, tunc forte bulbus exstinctus, in wiring confractus est, vel ipsum sensorem fregit.Si lux est, et regula normalem pressionem ostendit, tunc sensorem ad lucem extra ordinem esse potest.
- Ad sensum bulbi levi reprimendam, filum ab eo removendum et ad terram claudendum convertendo ignitionem. Cum index lucernae luceat, hoc necessitatem indicabit ut sub experimento technologiam restituat.Leve bulbum sensorem filo ad terram compendio cohibetur.
Utraque oleum sensoria non reparabilia sunt et tantum reponi debent.
speedometer
Details de fabrica VAZ-2106 speedometer: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/panel-priborov/spidometr-vaz-2106.html
Celerometer reus est celeritatis in VAZ 2106 exhibendae. Sicut quaevis alia mechanismus, vitia propria habet;
- mechanica indumenta, quae solum machinam reponendam requirit;
- scapus flexilis, noxa;
- laxatis nuces speedometer fune.
Cum problemata principalia sint propter funem defectus, hoc elementum reponens deliberabimus. Reparatio operis exercetur utens hoc instrumentorum statuto:
- planus solus;
- forcipe;
- CONVOLSUM;
- filum vel funiculum usque 2 metra longum;
- nova coegi remulco.
Sequitur quod actus sit Ordo;
- Terminum remove a negativa pilae.
- Nos instrumento detrahamus.
- Praestere nucem funem ad speedometer.
- Funiculum aut filum nuci ligamus.Filum ligamus ad oculum speedometer cable
- Solve nucem funem ad coegi speedometer.Funem ab inferis ad speedometer coegi figitur
- Nos ad nos trahendo dilabi funem.Cum sub curru evellemus fune
- Filum in nuce novi spiculi flexibilis ligamus et in casulam restringimus.
- Filum tollimus et coagmentationem facimus.
Interdum speedometer ob defectum coegi potest operari. In hoc casu, fessam partem tollere et novam instituere debes, numerum dentium calceorum attendens.
Vide: cur celerometer acus ferit?
horis
Cum "sex" horologium etiam interdum technicorum occurrunt, quarum praecipuae sunt:
- ad perniciem internae mechanismi;
- backlight malfunction;
- electrica wiring problems.
Reponere vel reparare vigilias, hos gradus sequi;
- Aufer negativam terminum a fonte potentiae.
- Nos egeo machinam deprecamur et e tabula removemus.Rogamus horologium cum egeo et e tabula removemus
- Ut reponamus bulbum levem, cartridge falce et de horologio removemus, post quod lucernam ipsam mutamus.Eximitur cartridge vitiosa lucerna
- Fila e fabrica disiungimus et e curru deprimimus.VAZ 2106 vigiliae interdum deficiunt et postea requirunt
- Post reparationem vel repositum, horologium in ordine inverso instituimus, aligning attributionem anuli plastici cum socors in ashboardday.
Si studium independens explere horologii est reparationem, mechanismus necesse est ut disgregata sit, ex pulvere sufflata et crura pendulo flectat (pro natura malfunction).
cigarette
Hodie, cigarette fabrica multifunctionalis levior est, per quam non solum potes cigarette accendere, sed etiam compressorem ad rotas flare, patina ad phone, laptop, etc.
Ergo defectus huius elementi potest incommodum causare. Praecipua technicorum cigarette leviora sunt:
- pauper solidamentum spirae in nervum. In hoc casu, calefacere spiram, debes eum tenere, donec calefaciat, quod est incommodum et tutum dum agitans. Causa quaestionis ob antennis specialibus indumentis. Problema vero posteriorem inflexione eliminatur;
- cochleam cavet. Solvitur malfunction repositoque cigarette capite levius aut fabrica reposito;
- fuae delictum. Cum fuse ictus (F1 ad 16 A), potestatem ad cigarettes leviorem simpliciter non veniet. Elementum tutelae nonnisi cum debita denominatione instituitur;
- wiring difficultates. Ad egritudo wiring, circuitus cum multimetris patentibus circuitionibus appellatur. Constituta area laesa, restituitur ac diligenter desolatur.
Si opus est cigarette levius reponere, sequentia actionum serie perfice;
- Excute egeo hinc et illinc torto insertam, et postea detrahe.Insertum egeo utrinque falce et e tabula removemus
- Diiungo cigarette fila leviora.Potestas removere connexiones in cigarette
- Reponere backlight, parietes armamentis exprimimus et cum lampade a corpore disiungimus. Tunc eximitur cartridge, lucerna et mutatur operanti.Cigarella levis etiam interdum exurit et reponi debet.
- fixae nucem solve.Detrahere cigarette levius PRAETORQUEO nucis
- Leviorem cigarette contionem excutimus et in eius locum utilem constituimus elementum, quo inverso ordine omnia colligimus.
VAZ 2106
In classic Zhiguli, switch columna gubernantis in columna gubernante sita est et tribus vectibus constat. In columnae parte sinistra sunt virgas ad directionem indicibus "A" et perspectiva capitis "B".
Culmus vectis "R" esse potest in una ex his positionibus;
- 0 - directionis indices abi sunt;
- I — indices partis dextrae comprehenduntur;
- H. — Sinistrae turn indices sunt reliqua.
Vectis "B" excitatur premendo pyga ad luculentam luculentam velit:
- 0 - velit accendit et detritum in luce sunt;
- I. - velit accendit et alta trabes in headlights sunt;
- II.
In dextro latere columnae gubernantis est proclivis abstergens et fullonibus transitum "C".
Switch "C" in sequentibus positionibus operari potest:
- 0 - windshield wiper off;
- I - the windshield wiper operates in intermitting mode;
- II - windshield wiper continue;
- III - in windshield washer volvitur.
Quam ut deservit navifactivae;
Transitus columnae gubernans mechanismum non separatum est et in casu problematum reponi debet. Sed si vis, potes id reficere teipsum. Ratio procedendi est rivos divellere, machinam diligenter disiungere, fontes laedi reponere, contactus reparare. Reparatae unitatis exsecutio directe pendet a recta ecclesia. Si vis te ab hac ratione servare, tantum novam machinam eme et in curru tuo institue. Sumptus talium productorum ex 700 rublis vagatur.
Quam reponere?
Repositoque columnae gubernante in "sex" transitum fortasse necessarium est in talibus casibus:
- contactus vectium laedat;
- defectum contactuum soni;
- defectum unius virgas.
Quodlibet horum problematum remotionem vectionis a vecte gubernantis requirit. Ex instrumentis Phillips opus erit et vertitorium slotted, et ratio ipsa sic efficitur:
- Terminum remove a negativa pilae.
- Gubernaculo rotam excutimus figens nut obliquando.
- Phillips vertitorium utens, PRAETORQUEO CLAVIS armamentis plasticae.PRAETORQUEO ligamen ornamenti armamentis gubernaculi hastili
- De vecte velamine removere.PRAETORQUERE montem, remove ornatum stringere
- Pro commodo, instrument- tionem detrahere.
- Sub luculento pads columnae gubernantis transibit, duobus, sex et octo contactibus constans.Pads cum filis a switch removemus
- Connexiones ab imo tabulae sumimus.Sub tabella fila eximitur cum connexionibus
- Fibulae transitum solve.Relinquemus fasteners fibulae tenentes virgas
- Mechanismum a gubernante columna una cum filis removemus.Post fila disiungens et montem distrahens, transitum ab hastili gubernaculo remove
- Novam machinam in inverso ordine instituimus.
Cum reinstall columnae gubernandae transibit, noli oblivisci sigillum iuvantis in transitum ignitionis imponere.
Video: reposuit in columna gubernante switch in "classica"
Reparatio tabulae instrumenti VAZ "sex" vel eius componentium exercetur cum minimo instrumentorum indice secundum instructiones gradatim. A duobus verticillis, forcipe et multimetri digitali satis sunt quaestiones fundamentales figere sine servitio car.
