Malfunctiones capitis cylindrici VAZ 2106: quomodo eas recognoscendas et eas figas
Tips pro motorists

Malfunctiones capitis cylindrici VAZ 2106: quomodo eas recognoscendas et eas figas

Malfunctiones cylindrici capitis VAZ "sex" infrequenter occurrunt. Sed cum apparent in reparationibus, non morae pretium est. Pro natura naufragii, non solum constans oleum vel coolant in tectorium requiri, sed etiam diminutionem in machinamento requiri potest.

Descriptio capitis cylindrici VAZ 2106

Caput cylindricum (caput cylindricum) est pars integralis unitatis combustionis internae virtutis. Per hanc mechanismum, copia combustibilis mixtionis ad cylindros et amotio vaporum exhauriendi ab eis reguntur. Nodus inhaerens technicorum, quorum detectio et eliminatio accuratius immorari valet.

Propositum et principium operandi

Praecipuum propositum capitis cylindrici est curet rectitudinem clausus cylindrici, hoc est, satis impedimentum evadendi gasorum ad extra efficiendum. Adde, quod truncus caput solvit totum ambitum operum, quae operationem machinae invigilant;

  • formae combustionis exedrae clausae;
  • opus musei publicae Russiae participat;
  • in lubricatione et refrigeratione motoris. Huic respondentes canales sunt in capite;
  • operationem systematis ignitionis participat, cum scintilla plugae in capite cylindrici collocantur.
Malfunctiones capitis cylindrici VAZ 2106: quomodo eas recognoscendas et eas figas
Caput columpne in vertice motoris sita est et est operculum quod emissiones et rigiditatem machinae praestat

Pro omnibus hisce systematibus, caput clausus est elementum corpus, quod rigorem et integritatem consiliorum potentiae unitatis praestat. Si cum capite columpne technicorum occurrunt, operatio normalis machinae dissipatur. Secundum naturam naufragii, problemata possunt esse cum ratio ignitionis, lubricationis et refrigerationis, quae promptam reparationem requirit.

Principium autem operationis capitis cylindrici reducitur ad gradus sequentes;

  1. Camshaft a crankshaft machinam pellitur per catenam leo et sprocket.
  2. Camshaft cams in rockers tempore opportuno agunt, valvulae capitis cylindrici aperiendi et claudendi tempore suo, cylindros implentes mixtione operationis per attractio multiplices et exhauriunt vapores per exhaustos solvens.
  3. Valvularum operatio in quadam serie occurrit, secundum situm pistonis (inlete, compressionis, plagae, exhauriendi).
  4. Opus coordinatum a tensione et damper catenae agitatae providetur.

De quo sit;

Caput cylindri "sex" est 8-valvae et in partibus structuralibus sequentibus consistit:

  • caput gasket;
  • leo machinamentum;
  • capitis habitationem cylindrici;
  • catena pellere;
  • combustio cubiculum:
  • contentio, cogitatio;
  • cerei foramina;
  • plana ad ornatum attractio et multiplicia exhauriunt.
Malfunctiones capitis cylindrici VAZ 2106: quomodo eas recognoscendas et eas figas
Consilium capitis cylindrici VAZ 2106: 1 - lamella fontana; 2 - dux manica; 3 - valvae; 4 - Ver internus; 5 - Exterior fons; 6. — vectis fons; 7 - fulmen aptat; 8 - plectrum vectem agitare; 9 - camshaft; X - olei filli cap; 10 — velamen capitis cylindri; 11 - Scintilla obturaculum; 12 - caput cylindricum

Nodus communis quatuor cylindris quaeritur. Sedes ferreas proice et in corpore plectrum bushings installantur. Sedes margines sunt machined postquam in corpore installantur ut valvulae perfecte aptae sint. Foramina frutices etiam machinantur postquam in caput cylindricum pressa sunt. Hoc necessarium est ut diametri foraminum ad planos ephippiorum operariorum accurate sit. Frutices habent sulci helicam pro valvula caulis lubricationis. Sigilla valvae in vertice fruticum sita sunt, quae e speciali Flexilis et anulo ferreo fiunt. Colloquia in caule valvae arcte aptant et ne ducatus combustionis cameram ingrediantur per intervalla inter murum rubicundum et plectrum truncum. Quaelibet valva duobus coil fontibus instructa est, quae specialibus lavatoribus sustentantur. Super fontibus bractea duos fragor in caule valvae tenens, figuram pyramidis truncati habens.

Malfunctiones capitis cylindrici VAZ 2106: quomodo eas recognoscendas et eas figas
Plectrum mechanismum praebet limbum mixtionis operationis in cylindros et emissionem gasorum exhaurit

Cylindro caput gasket

Caput gasket efficit ut caput cylindri snugly contra cylindricum truncum aptat. Materia ad fabricandum sigilli asbesto roboratur, quae potest resistere calidis temperaturis quae in operatione virtutis unitas fiunt. Insuper asbesto confirmata sub diversis machinis carra alta pressioni resistit.

Malfunctiones capitis cylindrici VAZ 2106: quomodo eas recognoscendas et eas figas
Caput cylindricum gasket artitudinem efficit nexus inter truncum cylindricum et caput

Timing mechanism

Gas distributio fabrica valvae mechanismi et catenae coegi consistit. Prima earum est de operatione valvularum et in exitu directe consistit et elementis, fontibus, vectibus, sigillis, bushings et camshaft consistit. Ratio secundae includit catenam bipartitam, asteriscus, damper, contentionem, machinam et calceum.

Malfunctiones capitis cylindrici VAZ 2106: quomodo eas recognoscendas et eas figas
Schema camshaft agitant mechanismum et unitates auxiliares: 1 - camshaft sprocket; 2 - catenae; 3 - catena damper; 4 - spócula olei sentiníi scapi pellít; 5 - crankshaft sprocket; 6 - digitus restrictivus; 7 - Calceamentum tensorium; 8 - catena tensioner

cylindrici caput habitationi

Obstructionum caput aluminii admixtis conficitur et cylindrico trunco ​​figitur per decem fulmina utens, quae certo ordine et data vi constringuntur. In latere sinistro capitis cylindrici, putei cerei fiunt, in quos scintilla danda sunt adveni. In dextro latere, habitatio canales et plana habet, quibus multiformes systemata attracti et exhauriendi per sigillum adiungunt. Caput superne operculum valvae clauditur, quae oleum motore diffluere prohibet. Tensionarius et leo mechanismus in fronte inclusi sunt.

Malfunctiones capitis cylindrici VAZ 2106: quomodo eas recognoscendas et eas figas
Caput cylindricum habitationi aluminium alloys

Malfunctiones, cum remotionem et institutionem capitis cylindrici requiratur

Plures technicorum sunt, ob quos caput cylindri VAZ "sex" e autocineto dimovendum habet ad diagnostica ulteriora vel reparandum. De his planius habitemus.

Gasket exusta

Signa sequentia indicant caput cylindricum gasket defecisse (exustum vel perforatum);

  • specie smudges vel gas breakthrough ad confluentes inter machinam scandalum et caput. Hoc phaenomeno sonus extraneus in operatione plantae virtutis apparet. Si crusta exterior sigilli erumpit, vestigia adipe vel refrigerantia apparent;
  • formatio EMULSIO in engine oleum. Hoc fit cum oleum per gasket vel fissuram intrat in BC;
    Malfunctiones capitis cylindrici VAZ 2106: quomodo eas recognoscendas et eas figas
    Formatio EMULSIO significat introitum coolantem in oleum
  • fumum album ex systemate exhauriunt. Defatigatio album accidit cum coolant in cameram machinae combustionem intrat. In tali condicione, liquor lacus expansionis gradus paulatim decrescit. Intempestiva reparationes malleo aquae ducere possunt. Malleus aquae - malfunction quod causatur ex acuto pressionis in spatio sub piston;
    Malfunctiones capitis cylindrici VAZ 2106: quomodo eas recognoscendas et eas figas
    Si gasket laeditur et coolant cylindros intrat, fumus albus crassus e exhaurit exibit.
  • ducatus / vel vapores exhauriunt intrantes systema refrigerandi machinam. Ingressus ducatus in coolantem cognoscere potes praesentia olei maculas in superficie liquoris in piscina expansione. Praeterea, cum emissiones gasket frangitur, bullae in piscina appareant, significans penetrationem vaporum exhauriendi in systema refrigerandum.
    Malfunctiones capitis cylindrici VAZ 2106: quomodo eas recognoscendas et eas figas
    Aspectus bullae aeris in piscina expansione indicat ingressum gasorum exhaurientium in systematis refrigerationis

Video: caput cylindricum gasket damnum

Burnout capitis gasket, signa.

Damnum ad admissuram planum cylindrici caput

Causae sequentes efficere possunt ad formationem defectuum in superficie clausus capitis;

Huiusmodi defectus per planum dispensando eliminantur, praevia capitis commotione.

Fatiscit in capite obstructionum

Praecipuae rationes quae ad speciem rimas in capite cylindrici ducunt exuscentes motoris sunt, tum improprie constringebantur fulmina in institutione ascendentium. Secundum damnum natura, caput glutino argonis utens reparari potest. In gravibus defectibus, caput cylindricum reponendum erit.

Dux bushing lapsum

Cum machina alta passibus vel usu olei vilis qualitatis machinae, duces valvae exstinguuntur, quae inter sedem valvae et discus valvae ad effluo ducit. Praecipuum indicium talis malfunctionis consumptio oleum augetur, sicut species fumi caerulei ex exhaurit. Quaestio certa reposuit dux bushings.

Valvae sedes lapsum

Sedes valvae pluribus de causis uti possunt;

Solvitur malfunction ephippiis emendo vel repositis. Praeterea ratio ignitionis cohibenda est.

Fracti scintilla plug

Rarissime, sed accidit ut ex nimia constringente candela, pars abrumpit in filo in foraminis cerei. Ut reliquiae capitis cylindrici ad cereum elementum tollant, oportet ut linum partem instrumentorum fictivi detrahant et reveles.

CPG technicorum

In casu technicorum globulus machinae cylindrici, etiam caput scandali removendum est. Frequentissima naufragii CPG includunt:

Cum nimia cylindrorum indumento, machina penitus disgregata est ad locum globi pistonis, necnon ad interiorem cavitatem cylindrorum in machina portandam. Iniuriam pistoribus ipsis exurunt, nonnumquam tamen. Haec omnia ad opus capitis cylindri detrahendae et vitiosas partes repone. Cum anuli iacent, operatio normalis cylindrici et machina tota impossibilis fit.

Annulus Stiick - Anuli in pistonis striati adhaeserunt ob congeriem combustionis productorum in eis. Quam ob rem compressio et potentia reducuntur, oleum consummatio augetur et indumentum cylindricum inaequale fit.

Caput cylindricum reparatione

Si problemata sunt cum capite cylindri Zhiguli sexti exemplar quod ecclesiam e autocineto amovendam requirunt, opus reparationis perfici potest in garage parandis instrumentis congruis et componentibus.

Removere caput

Ad capitis cylindrici tollendam, sequenti instrumento opus erit:

Ordo actionum ad nodi commotionem talis est:

  1. Exhaurire a refrigeratione systematis coolant.
  2. Aerem colum cum habitationi, carburetori, valvae operculo removemus, attractio disiungunt et multiplicia exhauriunt, hunc ad latus una cum "braccas" removemus.
  3. Nos rescindimus montem et removemus virgultum e camshaft, et ipsum camshaft a capite cylindri.
    Malfunctiones capitis cylindrici VAZ 2106: quomodo eas recognoscendas et eas figas
    Fasteners PRAETORQUEO nos et removemus a capite obstructionum camshaft
  4. Fibulae solvemus et caligarum copia caligarum coolante obstringimus calefaciente.
    Malfunctiones capitis cylindrici VAZ 2106: quomodo eas recognoscendas et eas figas
    Fibulae exsolvemus et caligarum copia coolant obstringere ad camini
  5. Similiter fistulas euntes ad thermostat et radiator auferunt.
    Malfunctiones capitis cylindrici VAZ 2106: quomodo eas recognoscendas et eas figas
    Fistulas ad radiatorem et thermostat
  6. Integer cursus tempor tortor a finibus.
    Malfunctiones capitis cylindrici VAZ 2106: quomodo eas recognoscendas et eas figas
    Remove terminum a temperatus sensorem
  7. Capite 13 et 19 nodi et extensio, laxamus clausurae caput ad truncum cylindri obtinendum.
    Malfunctiones capitis cylindrici VAZ 2106: quomodo eas recognoscendas et eas figas
    Nos averte ligamen in caput truncum cum clavis in capite
  8. Mechanismum leva et a motore remove.
    Malfunctiones capitis cylindrici VAZ 2106: quomodo eas recognoscendas et eas figas
    Fasteners unscrewing, remove caput columpne a cylindrico stipite

Disassembly de capite obstructionum

Integrum cylindricum caput disassembletiae requiritur ad reparationes sicut valvularum substitutio, duces valvae vel sedes valvae.

Si valvae sigilla extra ordinem sunt, nihil opus est ut caput cylindrici removeat - signacula labiorum restitui possunt, removendo solum camshaft et valvulae siccandae.

Instrumentorum opus erit:

Nodum disiungimus hoc ordine:

  1. Scopulos cum densis fontibus dejicimus.
    Malfunctiones capitis cylindrici VAZ 2106: quomodo eas recognoscendas et eas figas
    Remove rockers et scaturigines ex cylindrico capite
  2. Cum fragore comprimimus fontes valvae primae et fragorem longo naso forcipe sumimus.
    Malfunctiones capitis cylindrici VAZ 2106: quomodo eas recognoscendas et eas figas
    Comprimere fontes siccioribus et fragoribus removere
  3. Plectrum aufer et fontes.
    Malfunctiones capitis cylindrici VAZ 2106: quomodo eas recognoscendas et eas figas
    Nos exuant laminam et scaturiunt e valvula
  4. Cum pullo strigili galerum oleum adstringimus.
    Malfunctiones capitis cylindrici VAZ 2106: quomodo eas recognoscendas et eas figas
    Oleum strigili pileo remotum est a caule valvae usus vertitorium vel REMEX
  5. Valvae a duce bushing removere.
    Malfunctiones capitis cylindrici VAZ 2106: quomodo eas recognoscendas et eas figas
    Plectrum manica a duce remotum est
  6. Similem rationem cum reliquis valvulae exequimur.
  7. Solve et remove aptando stupra.
    Malfunctiones capitis cylindrici VAZ 2106: quomodo eas recognoscendas et eas figas
    Solve ac remove commensurationem stupra
  8. 21 Cochlearum aptat virgulta cum clavis.
    Malfunctiones capitis cylindrici VAZ 2106: quomodo eas recognoscendas et eas figas
    Usus XXI clavis, PRAETORQUEO bushings ANISOCYCLUM
  9. Sera laminam detrahe.
    Malfunctiones capitis cylindrici VAZ 2106: quomodo eas recognoscendas et eas figas
    PRAETORQUEO montem, densis laminam remove
  10. Peracta ratione reparationis, caput cylindricum colligimus inverso ordine.

valvulae lambentes

Quando reponendo valvulae vel subsellia, elementa coniungi debent ad emissiones servandas. Labore enim eget;

Valvulae tere nos hoc modo:

  1. Applicare ad bracteam valvae crustulum.
    Malfunctiones capitis cylindrici VAZ 2106: quomodo eas recognoscendas et eas figas
    Abrasive crustulum applicantur ad superficies lambens
  2. Valvulam in manicam duce et fibulae truncum in monax terebrarum electrica inserimus.
  3. Nos humili celeritate terebra convertimus, valvulam ad sedem urgemus et eam primo in unam partem, deinde in alteram partem volvimus.
    Malfunctiones capitis cylindrici VAZ 2106: quomodo eas recognoscendas et eas figas
    Plectrum cum caule in terebra chuck infibulato infixa est, parvo cursu
  4. Partem molem facimus donec matte matte in sede et chamfer plectrum discus apparet.
    Malfunctiones capitis cylindrici VAZ 2106: quomodo eas recognoscendas et eas figas
    Post lapsum, superficies valvae laborat et sedes hebetari debet
  5. Valvulas et sellas cum kerosene lavamus, ea pono loco, sigilla reponendo.

Sternite postea

Reponere sedem, opus erit de capite cylindri deponi. Cum nullum sit speciale instrumentum ad hos usus in condicionibus gargarizationis, instrumenta glutino vel tumultuaria pro reparationibus adhibentur. Detrectare sedem, plectrum vetus iuncta est, post quam malleo iaculatur. Nova pars in sequenti ordine installatur:

  1. Caput cylindricum ad C ° C calefacimus, et per duos dies in freezer clitellas refrigeramus.
  2. Apto duce, partes in capitis habitationem impellimus.
    Malfunctiones capitis cylindrici VAZ 2106: quomodo eas recognoscendas et eas figas
    Nova sella annectitur congruo adaptori
  3. Post refrigerium caput cylindri, clitellas reprimunt.
  4. Chamfers secantur cum angulis diversis angulis.
    Malfunctiones capitis cylindrici VAZ 2106: quomodo eas recognoscendas et eas figas
    Cubiculum in sede valvae secare, serratores cum diversis angulis adhibentur.

Video: caput valvae cylindrici sedes postea

repositoque bushings

Duces valvae reponuntur cum instrumentorum ordine sequenti;

Bushing processus repositum ex sequentibus gradibus consistit:

  1. Veterem fruticem malleolo et adaptore idoneo excutimus.
    Malfunctiones capitis cylindrici VAZ 2106: quomodo eas recognoscendas et eas figas
    Vetus bushings premunt mandrel et malleo
  2. Antequam novas partes instituas, eas in armario pones per 24 horas, et caput in aqua calefacies ad temperiem +60˚С. Manicam malleo percutimus donec subsistat, imposito spissamento.
    Malfunctiones capitis cylindrici VAZ 2106: quomodo eas recognoscendas et eas figas
    Novus bushing in sede inseritur malleolo et mandrel impressus.
  3. Reamorem adhibe, perforata fac secundum diametrum caulis valvae.
    Malfunctiones capitis cylindrici VAZ 2106: quomodo eas recognoscendas et eas figas
    Dux bushings in capite insertis oportet eos uti reamer

Video: repositoque valvae ducibus

Institutionem capitis cylindrici

Cum reparatione capitis clausus efficitur vel gasket reponitur, mechanismus restitui debet. Caput cylindri annectitur utens instrumentis sequentibus;

Ratio institutionis talis est:

  1. Superficiem cylindrici capitis et scandalum mundo panno delemus.
  2. Novum gasket in cylindrici stipitem collocamus.
    Malfunctiones capitis cylindrici VAZ 2106: quomodo eas recognoscendas et eas figas
    Caput cylindricum novum gasket ordine retrogrado inauguratus est.
  3. Noxam facimus sigilli et caput trunci utentes duobus fruticibus.
    Malfunctiones capitis cylindrici VAZ 2106: quomodo eas recognoscendas et eas figas
    Duo sunt frutices in trunco ​​cylindrico ut centrum gasket et caput cylindrici.
  4. Claustra N. 1-10 torques cum vi 33,3-41,16 N.m obstringimus, tum demum momento 95,9-118,3 N.m. Denique fulmen N. 11 involvimus prope distributorem cum vi 30,6-39 N.m.
  5. Seras in quadam serie obstringimus, ut in photo ostensum est.
    Malfunctiones capitis cylindrici VAZ 2106: quomodo eas recognoscendas et eas figas
    Caput columpne quadam serie constringitur
  6. Praeterea conventus cylindrici caput inverso ordine deiectio exercetur.

Video: caput cylindricum constringens super "classicum"

Rejectio cylindri capitis fulmina

Commendatur mutare claustra tenentes caput truncum cum unaquaque ecclesia commotione. Sed hoc admodum raro fit et ad consuetam sequelae inspectionem contrahitur. Si in ordine, repagula redduntur. Sciendum est novum fulmen magnitudinem 12*120 mm habet. Si longitudo signanter differt vel fasteners difficile est cochleare in cylindrum truncum cum eam in cochleare conatur, hoc tendere et necessitatem fulmen reponere potest. Cum caput cylindricum constringens consulto fulmen extento, possibilitas fracturae est.

Si, durante institutione claustri capitis, fulmen extentum non frangit, hoc non est cautum ut necessariam vim constringendi praebebit in operatione vehiculi. Post aliquod tempus, caput cylindricum constringendum soluere potest, quai naufragii gasket.

Si sunt technicorum cum capite VAZ 2106 columpne, ex quo disrumpitur normalis operatio unitatis potentiae, problema te ipsum figere sine servitio car- visendi potes. Ad hoc faciendum instrumentum congruum debes praeparare, instructiones gradatim legere et sequere.

Add a comment