Currus lava in hieme
Variae opiniones de lavandis carris hiemalibus. Ita lava an non lava?
Hieme in via operarii harenam spargunt, glaream et salem in viae ad pellendum faciliorem reddunt. Haec causa damnum corporis currus. Glarea potest scalpere pictura, et propter humiditatem aeris celerrime rubigo formare potest. Praeterea sal vehementer accelerat aeruginem emittunt. Itaque, cum autocinetum in hieme lavantes, lutum removebimus, deposita compositorum chemicorum schedae metallicae noxia, ac residua salsa.
Ad lavandum efficax, in frigido fieri non debet. Et non solum de lavacro, exempli gratia, de situla cum penicillo et aqua, sed etiam de curru tuo lavando non lavas. Etiam optima car dehumidifiers humorem intra raedam tollere non possunt. Si igitur currum in frigido relinquas, verisimile est quod post paucas horas currus sistendi quaestio erit intus questus. Sera cylindrica, sigilla vel omnia mechanismum seram durare possunt. Melius est igitur exspectare temperiem aeris positivi et currus lavare.
Quomodo lotis machinae sinus? sed ante et post hiemem haec facere debemus. Cars hodie prolatis referta electronicis electronicis non placet aqua quae in lavacro accumulat. Nonnulli artifices contra hoc monent in instructionibus operandis et in cellula machinam lavandam solum commendant in stationes muneris authentici. Alioquin damnum electronicis vel electronicis causare potest, et vehiculum dominus reparationibus pretiosis egere potest.
Dominis notae novae carros vel eos qui corpus recenter subierunt et reparationes pingunt non debent eas lavare. Vehiculum ad minimum mensem lavare non debent donec fucum induret. In posterum, aliquot menses, lavatio tantum aqua munda valet, molli spongia utens vel sequebatur, vitans car lavacrum visitans, praesertim automatarium unum.
