Nos compulimus: Triumphus Street Triplex R

Eo die, Bridgestone habebat castra curricula in Sepulchro traditum. Facultatem habui vehi supersportum cursoriam, unum ieiunium touring enduro, et pugnacem bellatorem via duo-literaria, sed nihil miratus sum plus quam "parvum" Triplex R.

Tracti lati, altum positi, cum incredibili cycli luce activitatis talem potestatem praebent tam bonam ut facile credam quam celeriter et fun cursoriam nudam in bitumine currendo esse posse. In ludis cursoriis, soleo multo ante primum ordinem confregit, et in Roux iugulum apertum servavi usque ad primum labefecit, quem suspensio qualitas tanta cura absorbuit ut cum motorcycle fractis omnino immobilis maneret.

Hoc idem est super collem, super illa deformia foramina, quae te gravium supercarum fatigant. Vis machinae trium cylindricae (eadem cum Triplici sine Ra), sed ante omnia flexibilitas celeritatum mediarum satis superque per volumen. Etiam angularem fruitur, cum indicibus in ashboardday requirat calces altiores rutilans continenter caeruleas. Ictus, quales sunt in sporty Daytona, accurate demonstrant et vim exiguam exigunt in uno vel duobus digitis ad sistendam subito.

Post duos XV-minutos currit, triumphum currere mallem quam ad foveas redire in Delnice versus et praeter Kochevje recta ad domum meam garage impellere. Viae veteris, viae gratae non murmurant. Estne aliud incommodum? Millies millesimus carior est quam strata triplicata basi, quae eam pretiosam facit, prope 15 metrum cubicum supercars et sextarium "nudum".

primum impressionem

Aspectus 4/5

De triumphorum specie iam per duos orbes disputavimus. Utrum classicum velis necne, tibi iudicare.

Motor 5/5

Tria machina cylindrica in hoc genere victor clarissima est. Flexilis et potens cum murmure, rotam posteriorem leviter impellit et non cessat donec 240 chiliometrorum per horam.

Consolamini 3/5

Optima ergonomica sunt, sedes commodus est, nullus ventus praesidium, nulla vector tractat.

Pretium 3/5

Mille nummi carior est quam in via Triplex regularis, sed heus, si spectes ementem funiculum per crumenam tuam, erras. Dicere difficile est nimis carum.

Primum genus 4/5

Nota quod stellae adiiciendae sunt ad aestimationem pellendam voluptatem, quia R in hac provincia decem accipiet. Sed dictum vel orci nec commodo. Perspicuus?

Matevž Hribar, photo:? Matey Memedovich