Nos compulimus: Beta Enduro MMXVII
In 2017 Enduro motorcycle collectio constat septem motoribus: duo-plaga RR 250 et RR 300 et quattuor plagae RR 350, RR 390, RR 430 et RR 490 4T, praesertim Xtrainer cum 300 2T instrumentis incipientium vel plurimorum. extremus. equitum.
Vivamus compacta, pulchre aedificata, nullis excursionibus ad perniciem equitantis, excepto tubo nimis aperto in 2T exemplaribus. Artus a latere tum ab imo bene munitus. Tutela et lateralia tabulae plasticae altae ponuntur ita ut non impediret ut impulsio, aditus ad machinam sine disconventu patens et simul officium suum aerem per radiatores dirigens. A fronte et postico suspensione instructi erant Sachs fabricante Germano, transversis furcis levioribus et durioribus, novis graphicis, rotis argenteis cum radiis nigris et novo speedometro.
Probavimus eam in silvam iter magnis rupibus plenum, radicibus et declivis aquarum lotis. Incepi cum infirmissima, RR 350, quae est mollissima, docilis et levi defectu torques submissa revs. Machina responsiva, iucundam vim tribuit, paululum commotus fui momento motus accessionis gasi, sed tamen cito ad eam consuevisti. Iugum suum satis fecerunt, sed inveni me suspensum esse pro 100lbs meis sicut in 70lbs positum erat, tam gravi celeritate, nimis mollioris ponderis prorsus. Ego tunc ad potissimam transivi, RR 480. Machina vapore non currit, torques est egregius, et machinae variae facile ex tractu in se convertuntur. Parum tentat timidus esse, sed hanc suspensioni adscribo, quae ad omnia exempla mihi perperam comparata fuit. Medii categoriae, id est, enduro 2, machinas comprehendens ab 250 ad 450 centimetra cubica, repraesentatur per 350, 390 et 430 rublis. Die Beta, haec oblatio est opulentissima. Anno praeterito perfecte resignavit 430 machinam signanter mitiores quam 480 machinam, sed etiam minus defatigationem post ieiunium et lenta equitat. Pro gravi certamine, ego fortasse hoc unum eligere malim. Est satis virtus et torques, braking bonus, ac, Maxime, levitas in manibus. Valde indefessus est et celeriter cursoriam.
Duo-plagae machinae non sunt vere electionis meae, dashiravo, omnes enduro extremi amatores has machinas pellunt. Stilus incessus est, utique diversus, cum vis copia non tam constans sit quam quadruplex plaga. Sedi et ego et habeo dicere levitatem et agilitatem signanter meliorem esse quam 4T exempla, quod solum necesse est cum iugulo ampliore agi; Aureus inferior in RR 250 non sufficit ad equitandum lenis, cum in RR 300 differt. Vos vere postulo assidue suffocare pellere quia cum plene aperiuntur insaniunt (CCC signanter plus quam 300) et valde celeriter obtinent. Dumeta sunt admodum efficaces et bene operantur, licet RR 250 et RR 250 machinam non fregerunt. Oleum iniectio introducta
Magna haec idea anno superiore et non cogitas utrum oleum gasoline domi addideris necne. Modo fac ut semper oleum in vase. Cibus iniectio pro duobus machinarum ictu Beto nondum cogitatis, dicunt, consilium hodiernum omnibus requisitis convenit. Sed et tempus ipsum.
text: Tomaz Pogacar, photo: Institutum
