Nos compulimus: Beta enduro 2014

Multae parvae mutationes factae sunt ad totam lineam motorcyclorum duorum et quattuor ictuum, praesertim difficile endro. In hoc casu vox "specialis" plenum pondus habet, quia Beta est una ex illis societatibus Italicis quae multum traditiones sequuntur. 110 annorum sunt hoc anno et familiae negotiatio currunt cum 150 operariis. Primum birotas fecerunt, et post Bellum Orbis Terrarum II, propter necessitatem orta, etiam motorcycles fecerunt. Semper mediocriter creverunt, amet numquam secuti sunt, sed occasiones semper quaesiverunt in commodo consequat.

In Slovenia hoc nomen publico ob iniustitiam ignotum est et maxime ob cessationem legatorum in praeterito. Si quis a iudicio vel ab enduro quaeras, Beto optime novit. In aulam nuper 80s ingressi, scaenam bene concusserunt et revolutionem in motorcyclis aluminii recentioris machinae commoverunt. Pars Europae etiam eas pro scooters (praesertim Gallia et Germania) salutavit et ab aliquo arcte salutatus est, qui motorcycli VTM et mini mopedum crucis semper advectus est, cum motorcycles Austriacis suppeditant.

Miror quomodo paulatim accedunt res. Primum machinas Vitum ad motorcycles suas sustinendas usa est, et post decem annos accuratius quattuor versiones eiusdem machinae suas fecerunt. Quattuor ictu machinae signatae sunt RR Enduro 4T 350/400/450 et 498.

Bene, anno superiore, etiam RR Enduro 2T 250 et 300 duo-plaga exempla emiserunt, quae ingenti successu fuerunt. Et etiam in praesentatione in Tuscia maxima turba ante duos ictus trecentos erat. Ambae vehicula speciales duae plagae suspensae melioratae sunt et tabulae leviter renovatae, adhibitis technologia computatralis moderna. Obiter de innovationibus: piscina maior cibus est, quae nunc est novem cum dimidia sextariis et ex albo plastico pellucido fit, quo facilius aestimare quantum cibus superest.

Elenchus etiam novam sedem ad maiorem consolationem includit, nova fronte fendit quae melior aquae vel sordibus resistit, rigidiores discos fregit et vehementius incursu absorbuit. Dum utrumque machinis novum tegumentum interiorem defessa et fulmen imperium accepit, valvae exhauriunt in 250cc exemplar habet. CM redesignatus est ad continuam potentiam ab infimis ad summos revs traditionem providere. Vel simplicior: natura machinae proxima erat eo quod volumen sit 50 centimetrorum cubicorum amplius.

Et in enduro, haec omnia gravius! Audeo dicere has esse duas machinas cum pulcherrimis copiis distributas et multipliciter similes operationi tormentorum ictuum. Haec omnia utilia vis, nimirum optimam tractionem ad rotam posteriorem praebet, et cum geometria coniuncta, quae cursoriam facile vehi facit, utraque sponsiones fiunt cuilibet qui amat escendere et vehi loca captiosa. Optima machina atypica duorum ictuum etiam proximo erit cuilibet qui secus quattuor ictu technicos iuratus est. Sed at justo 105 pondo, interdum vere simile est, ut paulo durabilius montem cursoriam.

Puer CCC annos natus, qui semper obedienter obstrepit cum globulum starter urgetur, talem machinam habet discursum, ut totam enduro experiendi in tertia calce, quae per pascua et per partem evectus est, potuimus repellere. silva. Quid interest vere eius indoles, quae prorsus contraria est quam machinae duae percussae significare debent, quia rota gubernacula non e manibus scindet, non te insana rotae tergo conscendere terret, sed solum operatur sicut motor cum stupenda acceleratione. Praesent sed mauris sapien, id ultrices sapien. Sed insanus infigo est in quam profundo te in angulo incumbere sinit. Ad tale facinus, machina, suspensio et compago perfecte cooperantur.

Omnino caret suspensio vel mollior quam, inquam, WP (quod in Husabergs anno 2014) tentavimus. Sed etiam sine illo, Beta RR Enduro 250 et 300 magnas bikes enduro sunt. Certi sumus se bene in motocross semita praestaturos, sed loca vera eorum est desertum, itinera nova detegens, impedimenta durissima armamenta, cum pares in die vel etiam multi-diei casus iter ascendentes. Ob favorabilem pretium ac praesertim sustentationem indefinitae (et vilis) machinae duae plagae valde iucundae sunt et praesertim ad hodiernam condicionem oeconomicam pertinentes.

Quattuor ictu lineae sursum etiam suspensionem reddiderunt (furcae et Sachs Marzocchi concussa) ut frictionem inferiorem, quae tolerantiae arctius, quae melius perficientur praebent, cum acutas margines vel saxa feriunt. Luserunt etiam parva compage, quod nunc melius est. Quid agis? Hmmm, primum nos 498 carrus musculi vehebamus, qui verus est bomber, torque onustus et perquam firmus in eius FIM enduro coronas. Semita probata, quae partim per pratum, partim per recentem messem triticum campum currebat, verus cylindrus et optima torques probatio et via ad terram transmissa est.

Transivimus: Beta enduro 2014

Infestas nimia in gasis statim terga lapsus effecit, et cura habenda erat cum metering in validis, interdum etiam iaculis nimis infestantibus (praesertim in tergo fregit). Potentissima quadripertita machinarum rotae posterioris in perpetuum collocata, mediae classis designatio 450 iusta est, versatile, et minimum machinae cum volumine trecentorum metrorum cubicorum realem ardorem effecit. Nos re vera probaverunt sicut perquam levis et tractabilis est, ut machinam inferiorem inertiae plenissime utere possis.

Minorem vim requirit volare sicut in angulis et locis asperis, sed ante omnia valde bene trahit per ambitum rev et extrema non resistit si id quod vis. Cum aliquantulum elegantiae, fortasse cum duo-dente extra tergo sprocket et consuetudine suspensionis, haec est vera erucae enduro propter valde late patentem viam fanaticorum. Duae praecipuae utilitates motorcycli sunt etiam praecipuae bonae positionis in rota et, generatim, commodiora ergonomica. Haec cursoria est quae bene operabitur tam summis quam infimis enduro.

Colles Tusci plenis impressionibus positivis reliquimus sicut Bete RR nova cum tormentis XNUMX-plaga et XNUMX-plaga, et nunc rursus in dapibus rubris, pulchre confectis, plena qualitate partium et ante omnia utilissima ad id quod creati sunt. pro - enduro! Cum iusta partium et negotiatorum copia, qui etiam genus vel genus et labores tolerant, Beta tandem serio mercatum Slovenicum ingressus est.