Possum miscere G12 et G12 + antifreeze?
Antifreeze cum G12+ et G12. Quid interest?
Omnes coolants intitulati ut G12 (cum modificationibus G12+ et G12++) ex ethylene glycolli, aqua destillati et involucro additivo constant. Aqua et ethylene glycol alcohol dihydrici essentiales partes sunt fere omnium antifreezarum. Proportiones harum elementorum fundamentalium pro antifreezes diversarum notarum, sed iisdem temperaturae congelatis, fere non mutantur.
Praecipuae differentiae antifreezes inter G12 + et G12 praecise in additivis sunt.
G12 antifreeze productum pro G11 substitutum est, quod tunc temporis (vel Tosol, si coolantes domesticos consideramus). Additiva inorganica in antifreezes coolantium outdatorum, quae continuam tutelam movendi in interiore superficie systematis refrigerationis creaverunt, unum significantem incommodum habuerunt: intensionem caloris translationis redegerunt. In conditionibus, ubi pondus machinae combustionis internae augetur, solutio efficacior nova requirebatur, cum antifreezas vexillum motorum "calidum" refrigerationem vix tolerare posset.
Additiva inorganica in G12 antifreeze reposita sunt cum ones organicis, carboxylatis. Haec membra non involvit fistulas, fauos radiatorum et tunicas refrigerans cum strato calefactorio insulante. Additiva carboxylata cinematographica tantum in laesionibus tutelam effecerunt, impediendo incrementum eorum. Ob hoc intensio caloris translatio alta manebat, sed generatim altiore systematis refrigerationis praesidio e alcohole infestante chemico, ethylene glycol, cecidit.
Hoc consilium quibusdam automakers non convenit. Re vera in G12 antifreeze necesse fuit maiorem partem salutis dare ad refrigerationem systematis vel subsidio labentis sustinere.
Ideo paulo post emissionem antifreeze G12, productum renovatum mercatus ingressus: G12 +. In hoc coolant, additiva carboxylata praeter additamenta inorganica modicis addita sunt. Raucum tutelae tutelae per totam superficiem systematis refrigerandi formaverunt, sed intensionem caloris translationis fere non minuerunt. Et in casu damni huic cinematographico, compositiones carboxylatae in fabula venerunt et quassatas area reparavit.
Possuntne G12 et G12 antifreezes misceri?
Mixtio antifreezes involvit unum genus addendo alteri coolant. Reposito integro, nemo fere reliquias ex variis canistris miscet. Unde permixtionis casus duo considerare debemus.
- Piscina initio G12 antifreezes habuit, et G12 + addere debes. In hoc casu tuto miscere potes. Classis G12+ coolantes in principio universalia sunt et cum quibusvis aliis antifreeze (exceptis raris) misceri possunt. Temperatura operans machinam non surget, certe interitus elementorum systematis non augebitur. Additiones nullo modo inter se penitus non praecipitabunt. Item servitus vitae antifreeze eadem remanebit, cum utrumque horum productorum secundum mensuram habeant inter supplementum 5 annorum.
- Primum in G12 + ratio erat, et in G12 explere debes. Haec substitutio etiam conceditur. Solus effectus latus, qui fieri potest, est leviter reducta tutela superficierum systematis internarum ob defectum partium inorganicorum in sarcina additiva. Hae mutationes negativae tam parvae erunt ut plerumque negligi possint.
Automakers interdum scribunt impossibile esse G12 ad G12 + addere. Sed haec plus est mensurae assecurationis quam postulationis rationabilis. Si opus est ut systema impleant, sed optiones nullae aliae sunt, liberum est ullum genus antifreeze G12 miscere, cuiuscumque fabrica et genus. Aliquando autem, post huiusmodi mixtiones, melius est antifreezes in systemate perfecte renovare et in coolant, quae normas requirunt, adimplere.
