Numquid potest lavare engine ad currus lava
Operatio autem machinarum

Numquid potest lavare engine ad currus lava


Licetne machinam in labello lavare vel non - haec quaestio multis motoristae interest. Qui vehiculum suum mundum servat, gravem pollutionem non patitur, omnes superficies machinae cellulae periodice purgans cum specialibus shampoos et omnia linteis et pannis mollibus extergit.

De nostro autoportali Vodi.su, iam multum scripsimus quomodo interiora siccitate abluere, vel quomodo corpus autocinetum hieme apte lavandum sit. In eodem articulo machinam lavationis considerabimus: quare opus est, quomodo apte producatur, ubi eat ut machina tua abluatur secundum omnes regulas et currus sine problematibus post hoc processum inciperet. .

Numquid potest lavare engine ad currus lava

Cur necesse est machinam lavare?

Etiam in carissimo curru loca sunt per quae lutum sub cucullo, exempli gratia per cratem. Praeterea antifreeze et engine oleum calefacit et dilabitur in operatione machinali, et tunc hi fumi habitant in machinam in modum pelliculae tenuioris.

Viam pulvis cum oleo miscet et super tempus tenuem crustam efficit quae calorem minuit transferendi. Hoc ducit ad hoc, quod motor incipit aestuare, praesertim aestate. Etiam, propter aestuationem, viscositas olei decrescit, quae ducit ad celerem usum pistorum, linerium, connexionem virgarum, anni calceorum, et sic porro.

Inter alia, maculae oleum cum exustione machinae mixtae ignem causare possunt, et hoc iam refertum est non solum cum sumptibus pecuniariis ad reparationes subsequentes, sed etiam cum periculo vitae tuae.

Fumi noxii etiam eximi possunt et per aerem condiciones casulam intrant.

hieme non facile motor. Hoc tempore, tons reagentis et salis in vias effunduntur, quae corporis fucum corrodunt et corrosionem ducunt. Si hoc sal sub cucullo accipit, tarde sed certe iuvantis elementa et wiring delere potest.

Bene, post longa itinera, simpliciter cucullo aperire potes et vide quot folia, herbae, pulvis et insecta in machinam cellulam accumulant.

Propter has causas omnes commendatur ut saltem semel in anno machinam abluat.

Utique potes, multo facilius fac - tempora emundare parietes ope oeconomiae promptorum. Sed tempus dolor non quisque tempus.

Numquid potest lavare engine ad currus lava

Engine lavare ad currus lava

Hodie hoc officium non raro tamen numquam fuit. Sed in multis currus lavat signum videre potes - "Administratio machinam lavare non est responsabilis." Si talem tabulam videris, circumire tuto potes et abire.

In mandatis aliquot carros fabrica ipse machinam non lavat. Hoc ad Toyota JZ et Peugeot 307 machinas pertinet, sed hoc non significat te tota vita tua machinam sordidam agere.

Plerumque in autocineto lavant, machinam sic lavant;

  • globulus, generator, starter, sensoriis polyethylenis densis;
  • specialem gel applicare et expectare 15-20 minuta usque dum cum sordibus reflectitur;
  • ablue gel rivo aquae cogente;
  • omnino sicca machinam cum aere compressore vel backdraft vacuo mundiore;
  • machinam committitur ut bene calefaciat reliquusque umor euanescat;
  • deinde commendatur aut machinam per aliquot horas non arceri aut vehiculo in sole aperto cucullo relinquere.

In principio omnia recta sunt, sed scaena abluens spumam cum vi aquae cogente dubitat. Si moderni currus in conditione optima habes, omnia bene insulata, tuta et adveni, nihil est quod cures. Sed parva recipis motorists tales machinas gloriari potest. Si sordes sub cucullo multum est, non animadvertere alicubi velit venisse, vel laxos ligatores venisse.

Ideo admonemus te solum lavare autocineto officiali contactum, ubi idonei curatores operantur et apparatus lavationis est. Maxime autem administratio spondet te lotis machinam incipiet.

Numquid potest lavare engine ad currus lava

Rectissima via est ad engine lava

In curru bono lava, machinam tuam curare non debes.

Ipse processus lavationis pluribus gradibus consistet;

  • primo, omnes machinae superficies speciali gel cum proprietatibus dielectricis operientur, haec gel aut acida vel alcali non continet et globulus et elementa plastica non laedunt, etiam proprietates aquarum abhorrentes habet;
  • currus in hoc statu relinquetur ad tempus ut gel incipit agere;
  • gel aqua abluere, non a caligarum cogente, sed a sclopeto spumae cum aqua caligine, gel folds aqua contactu facile abluitur;
  • omne, quod in macello est, penitus inflatur, multum pendet a qualitate percussionis;
  • conservativa applicata, quae tenuem tutelam pelliculae format.

Numquid potest lavare engine ad currus lava

Ut vides, accessu, paene impossibile est machinam laedere. Et lotis, videtur novus, et hic status diu manet.

Est etiam lavacra arida methodus, in qua omnia ad eundem modum fiunt, non imbre sclopeto, sed vapore generante solum gel abluitur. Sumptus talis servitii Moscuae et, quod maximum est, cautione 1500-2200 rublorum est.




... loading

Add a comment