Motorcycle in vinculis
Bike facilius videtur perdere quam emere. Cars plerumque constant non minus quam lacus ut furto verisimilius. Hubertus Gotowski, Mechanica Harley-Davidson, quomodo expediat motorcyclum tuum explicat.
Dicunt motorcyclistae unam magnam familiam esse ubi res quasi cursoriam furtum damnantur, res autem alia est. Motorcycles eodem modo ac currus custodiendi sunt. Immobiles et terrores electronici praesto sunt, divites et urbani sicut carros. Sunt ictus et benificium sensoriis. Exempli gratia, dominum in pager signo revocare possunt.
In carros, terror sub cucullo in machina cellula latet. Motorcycles machinas apertas plerumque habent. Sed ita metus inauguratur, ut liberum accessum habere non possit. Semper disassemble partem currus ad eos. Et propriae machinae significationis machinationes etiam illis "defuse" respondere conantur.
Sed in motorcyclis, non debes machinam incipere, simpliciter motorcycle ad latus capere et in vanum onerare, exempli gratia. Ideo machinae securitatis mechanicae quae rotae claudunt saepe adhibentur. Hae caesuras, rudentes claudi possunt, ac, exempli gratia, speciales crines pro disco fracto. Cum rotae non solvuntur, non tam facile est ut currus aliquot centum chiliogrammata pendat.
Utens lineis vel arcubus, etiam motorcycles ad laternam vel scamnum apponere potes, exempli gratia. Plures birotae saepe inter se innexae sunt, quod etiam furtum difficilius reddit. Cogitationes mechanicae simplicissimae a PLN 100 possideri possunt. In motorcyclis pretiosis, plus valet collocare, verbi causa, metum et seram mechanicam.
