Moto Guzzi V7 III et V9 2017 test - Road test

Moto Guzzi V7 III et V9 2017 test - Road test

V7 novae generation est updated magis quam super intus foris. Parvus etiam in V9 nuntium

Lets 'satus cum eo: Moto Guzzi V7 Hoc Piaggio Group scriptor ventus a habebat vehentem suspicentur. In facto, in comitatu scriptor Liber prosperissimus et mirabilis fuit ab MMIX et in starter Moto Guzzi cursoriam est in mundum. Non penitus updated per suus 2017 quin ullum afferat detrimentum necessariae eius percipiantur notae, et integrum quasi relinquens in classic exempla monstrabit, et nitorem vultus, quae per saecula omnes V7. Eam got a novus Euro IV engine, aesthetic parva details, gb et ad improved semper versions available in. Stone, Proprius e Natio nationiscui est limitata edition (M pieces) additae sunt anniversary qui celebrat 50th anniversario release primi V7. Idque per amplam ac diversis lectoribus convenit et Itaque etiam infirmae version available in in est scriptor coegi in a2 licentiam. Et probata sit revelare Lario del Mandello juxta vires et infirmitates et persecuti sunt usque ad aliquot chiliometrorum versiones in MMXVII. Et cornipedum pulsu V9 Bobber, Quod hodie magis quam prius convenient.

Moto Guzzi III V7: quomodo facta est:

Moto Guzzi mutationem magni momenti sunt in societatem in melius est ad numerationem in Romana ingenia. Et ideo dicimur III V7 sit coram nobis a generatione ista, et non restyling simplex est, ut quidam, ut videtur. Ut ut malesuada, ad exemplar ipsorum aut eae non mutetur, cum consilium et inspiravit in historia figuras, utpote qua aliquod colloquium inter necessitates ac Moto Guzzi a modern vehitur. Tamen illic es novus et nova geminae-pipe engine exhauriunt manifolds capitibus. Aluminium c consectetur lacus nulla forosque linea cum cochlea et antea crinem instructa. COLLUM invenies redesigned ut pila, sede novis et tabulata cum parte graciliorem graphic Donec et singulis dicata tegit. Item novam directionem Indicatores sunt speculorum magnificari secundum regulam XL mm auctus est visibilis, et in sistris. IN frame fit ferrum retinet gemino pedem dispositio praecedens exemplum pondus distributio (XLVI% in fronte LIV% novissimos) Sed contra omnino redesigned oratos nova gubernatio Geometriae inducta.

Novo - par offensa absorbers. Kayaba Populus Novifacta Quotidiana Preload per ver, dum permanet eadem furca: magna in diametro, hydrau telescopic XL mm. Sagma, non minus (DCCLXX mm), aluminium footpegs sunt installed novum, in viatoribus sunt footpegs Verum, a tergo stat et fregit sentinam alveus cum integrated. IN duo-cylindrici engine (a 744cc) transversum V unicum in mundo resignatum in omnibus suis internis et nunc homologatum est. IV euro... Quod pervenit ad maximum imperium est currently augendae CV ad CXL (V)D pondera / minet Aureus est maximum RPM LX Nm ad 60. Est etiam novas sicco tenues et SIMPLEX laminam de mutat rationis primae et sextus calces anni et sex manual transmissione celeritas. Denique V4.900 III electronic accipit unitas duorum abs channel, General et de novo. MGCT (Moto Guzzi Tractio Control) adaptabile est in tribus gradibus et flecti potest. Exemplar Lapis pondus freno circiter 209 kg habet, dum Specialia / Anniversaria exempla lupatum pondus 213 kg habent.

Moto Guzzi III Stone V7: Speciales, Anniversary exempla monstrabit, et pretium quod Natio nationis

La Stone (a 7.990 referuntur) exemplar est fundamentale et maxime eclecticum in eo. Mattam metam offert et solum est rota dilatata et ashboardday cum uno rotundo dial. Ibi special (a 8.450 referuntur) una optima involvit animum exemplaris originalis. Elegantissima est, cum numerosa chroma in stilo classico. Dilatatum rotas includit, duplex circulus instrumentum et sella picta vetus. Ibi CELES (VII nummis Europaeis constat ex 10.990) is numerus fuit productum in ed sporty est interpretatio V7 III. Quod habeat medium handlebars, a (fake) una sede, anodized aluminium elementa niger, de licentia laminam, rufus frame: Populus Novifacta Quotidiana tergo conlatae sarcinae et Öhlins in tergo offensionibusque parvis fragile. III circulus omnino V7 anniversary (M nummis Europaeis constat ex 11.090), specialem limited Edition pieces ad L, intempestivo cum accidit 1000 incidente anniversaria memoria a nativitate Domini V50. Quae cuncta peculiarem graphics, Chrome cisternina, cameli et zonam genuina Peniculus aluminum storiasque elevabant.

Moto Guzzi III V7: quid fit

Usque ad illud lucet, new Moto Guzzi III V7 possit quis idoneus motorcyclist genus, a peritissimis in sensu incipientium (id est Moto Guzzi accidit quod oblatum sit in versionem tum debilitata). Ut quidam sentiunt tremor in footpegs in handlebars, et cameli, sed easy secundum quid intuitive et flexibilia. Nec ieiunium amet cursoriam adequitare sed simul potest itineribus twisty multum fun. Habet naturalis autem incessus, Comfortable, cum et recte humilis iugum mollis, est ad cor omnium concedit requiem pedibus suis in terra. Vivamus cylindrum dat signum medium summae duorum minorum reus, nec terrens protrudit illos fortiter operatus.

Et augue enim mollis et calces precise communes versatiles, progressum est satis. Braking est normalis, non minuerunt animos. Setup quod satis sit mollis atque concedit in cursoriam aspera quis natura sequi quod tam multos bituminis. Aliud suadeat ut pro Natio antrorsum magis congesta est equitem maxime minus quam antea. Habet undercut intrant, quod parum consulit sporty incessus et reduces consolationem. In brevi, hoc est, qui amant modus creatus est in casu currentem. Et personality quod habet a unique (effectum) valde decorum intueri. Sed omnia ego potius Stone, quia in fine est de simplicissimis & maxime momenti, non frills, tantum opus frui landscape iustus satis ut in a cursoriam, quod alia aeque habere non per verba historiae, auctoritatem. , Valorem. ac leporem.

Moto Guzzi V9 Bobber Roamer et MMXVII

Versiones in MMXVII Moto Guzzi V7 Roamer et Bobber mutata scriptor coegi ad statum meliorem, et consolationem. Bene evenit ob mutatio de loco ad Footrests autem, qui nunc sunt, et XXXV cm X mm erexit. Consequenter statumsupercæleste et intellectuale pro omnibus solvit habere valeatis ascensores (longissimis fieri possit ante cylindrici ledo in capite et pedibus eorum), et consolatione;gratias ad usum novi mitius molliusque iugum evaserat. Alioquin omnia immutata permansit hodieque de engine ad gb. Vos can reperio nostrum exemplar hic prior in via temptare.

vestimenta sua

N21 Lario galeam Nolana

Urbanus Tukano Straforo Migne

Braccae de Cooper Alpinestars Jeans Denim

Ludus V'Quattro Aplina ferramentis