Renault Vel in detail de cibus consummatio
contentus
Societas Iaponica cum Mitsubishi notam carros 2001 cum produceret. Mitsubishi Outlander cibus consummatio dependet in machinam exemplar, mittentes stilum, viam qualitatem et alia factores. In momento, tres generationes Mitsubishi productionis sunt. Venditio primae-generationis crossoveri in foro Iaponico anno 2001 incepit, sed in Europa et in USA tantum ab 2003. Coegi hoc genus Misubishi usque ad 2006 emerunt, quamquam anno 2005 crossover secundae generationis iam introductum est.
Secundum generationem Iaponica crossovers
General characteristics
Mitsubishi Outlander XL maior est quam antecessor eius. Manufacturers suam longitudinem per 10 cm auxit, et 5 cm latitudo eius. Haec raeda magis sportula et suavior facta est. Haec raeda commodior facta est gratiae his quae sequuntur modificationibus:
- sedium anteriorum figura mutato, quia latior et altius facta est;
- variae globuli, quae in rota autocineti gubernante sita sunt, ad phone vel acusticos moderandum;
- original headlight design;
- praesentia validae 250 mm subwoofer.
| engine | Consummatio (track) | Consummatio (urbs) | Consummatio (mixto cycle) |
| 2.0 MIVEC | L C / C km | L C / C km | L C / C km |
| 2.4 MIVEC | L C / C km | L C / C km | L C / C km |
| 3.0 MIVEC | L C / C km | L C / C km | L C / C km |
Scire bonum
Mediocris cibus consumptio a 2008 Mitsubishi Outlander cum transmissio classica summa est. Vexillum sumptus gasolini pro extraneo in urbe est circiter 15 litras. Consumptio gasoline ab extraneo in via multo minor est quam in urbe. Pro transversalis, est 8 literae per 100 km. Secundum recognitiones motoristarum, in incessu mixto, debes 10 literae per 100 km.
Si consumptionem externi fomitem consideramus cum magnitudine tormenti 2,4 litrarum cum tota rota coegi modificationem, tunc circiter 9.3 liters per 100 km est. Sed crossover cum 2-sextario et ante-rota coegi versionem consumit circiter 8 litres in mediocris.
Tertia generatio Iaponica crossovers
General characteristics
Haec raeda apud emptores vulgaris est. Consilium aliquantulum mutavit, sed notae externae adhuc insitae sunt, quibus iudicari potest notam crossoveri esse hanc esse Mitsubishi. Extranea corporis magnitudo paucis centimetra aucta est. Improved aerodynamic performance. Ob quod fortior et, eodem tempore, ferro levior adhibita est, pondus eius 100 kg minutum est. Interior consilium Outlandis fere omnino mutatum est.
Scire bonum
Sumptio cibus Outlandi Mitsubishi per 100 km, secundum figuras officiales, est 9 liters si circum urbem eiicis. Dum Mitsubishi agitabat in via, cibus consumptio 6.70 liters est. Vera cibus consumptio a 2012 Mitsubishi Outlander dum agitans in via 9.17 liters est.
Patet rectores magis interesse quanto cibus cibus huius currus actu tenet, et non scientia.
Actualis consumptio gasolini a Mitsubishi Outlander per 100 km dum circum urbem agitans paulo plus quam 14 liters est, quae 5 liters plus quam quae in mandatis operandis autocinetis scripta est.
Mixta incessus, secundum informationem officialem, si AI-95 gasoline adhibetur, consumptio cibus externi circiter 7.5 liters erit, re vera hae figurae 11 litres sunt. Infra sunt notitia consumptionis gasorum subnixa feedback exactoris et cum speciei escae aggregata:
- Actualis consumptio gasolineorum AI-92 dum in urbe agitanda est 14 liters, in via - 9 literis, mixtis incessus - 11 litres.
- Consumptio actualis cibus AI-95 dum in urbe agitans est 15 liters, in via - 9.57 liter, mixtis incessus norma 11.75 litrarum.
Suasiones pro rectoribus
Maxime motoristae interest in responsione ad quaestionem quomodo cibus extranei minuendi consumptio, quia pretium gasoline nunc ipsum "mordens" est.
Pecuniam abicere non debes, Fual Shark emere debes ex creditis fabricatoribus, aliter fictum vitare non potes.
Secunda optio ad conservandum cibus ab extraneo consummationem est ad celeritatem reducendam. Celeritas superior cibus plus requirit. Memini etiam pedales pressos esse leniter sine iactando. Conare celeritatem stabilem conservare, quia hoc planum ictum in vehiculi partes reducet. Ne obliviscaris purgatio in peregrino tuo, quia minus pondus currus, minus cibus consummatio. Mitte nugas de trunco, et noli portare tecum. Fac technicam periodicam inspectionem machinae tuae, praesertim aerem colum (si sordida est).
Utique optio maxime oeconomica extraneum omnino non est, sed non omnibus idoneus. Ille est cur combustionem activatorem in autocineto instituere potes, quod cibus consummationem minuet quantum 20%. Haec fabrica bona est quia talibus generibus escarum adhiberi potest: gasoline (omnes brands), gas et etiam cibus pellentesque. Etiam, ope, machinam exteriorem potentiam leviter augere potes. Haec machina adiuvat reducere gradum substantiarum nocivarum in vaporibus exhaustis ab 30 ad 40% et sic oecologiam nostram planetae non peiorabit.
