Mini John Cooper Works and Mini provocare Lite - Comparison Test - Sports Cars

Mini John Cooper Works and Mini provocare Lite - Comparison Test - Sports Cars

Me habuit (rare) jus est tam driving Mini cooper, Maxime versio via Mini est MiniJohn Cooper Pro WorksA currus, quod a copulare pro omnibus cars in provocare lenta mini-in-unum pilae. Vestigia volui simul etiam aliquot menses sed viva et delebo memoriam permanent memoriam praecipue cum in lite sua currentium liceret petit.

Sed ut lets moventur Anglis duo heroes nostri collatio. est Mini cooper vultus iras, et audax, sed semper refrigescant; engine 2.0-sextarius quattuor-cylindrici turbo ad CCXLV HP et aptavit ut vexillum ludis ego cum suspensione, XX-inch rotae (Habemus pollices circiter XVIII), et cooper puta lapidi et ornamentum Electronic differentialium sursum Imperium (EDLC) systema, quod vitium est limitata lapsus differentiali. Est autem currus ieiunium, sed maxima quod non usus est. Autem, in unum notitia insinuat 0-100 apud 6,3 seconds (Ut quod cadere cum automatic transmissio 6,2), E Quod est maximum celeritate CCCXXX km / h.

La Pro mini cooper Quamvis ens in racing car, hoc version est proxima in via, saltem in charta. Non est exacte eadem potentia, eadem celeritate sex manual transmissio (cum ipse capio), et braking ratio eadem, tamen eo non est aequa carpens pads spisso et pectinavit exercituum.... Primum (visum) faciunt ut differentia ailerons aerodynamics Extractor sordidum opus et praesertim ieiunium angulos. Vestibulum et nulla cursus exhauriunt facit omne proelium pedali sentiant. Sed ubi est vere mutat cum settopelle: aequa carpens, cadent Suspendium CC kg minus aequa carpens (Ponderet sicut in M ​​kg) facit eam incredibiliter subtiles, opes superbæ et responsurum. Et cum possis audire driving ...

Inter ludis et curriculis - DIMIDIUM ...

cum incipere Mini cooper, Quod multis ludis compacts luceat in via, rusticitas, et odiosis in track magis; Mini in vero miror choris firmus in uno gradu lineae alius staterae hic quoque gratias suo 205mm fricatores valde parva ad perficientur sunt potest. Sed hoc quoque illius pulchritudinem. IN Vivamus et maxime oneratas 2.0 reus humilis et rauca triste Pop valeat; Cum autem adtrahere in collo, propediem ut parum sit, maxime propter angustiam spiritus, post 5.000 sinu. Est remissibile ex communi consideratione turbocharged machinas Fortassis aliquid provideri posset ulterius etiam gnati minxerit in vertice tachometer. idem gearbox et verissimum est quod turpe priore aridum paulo vecte Minis iactabant... Sufficit umorem et mandatum secutus agendum vecte Jam si nolo.

Electronic L'differentialium cincinno imperium pro illud mirum, Non "trahere" sicut verum differentiale lapsus limitatum, sed suum opus sordidum facit et excludit maxime e speculatoribus etiam in annis inferioribus. Rota gubernans crasi facit ad gubernationem vere celerem, subtilis gubernationem, si paulo sublevet dolor--sed semper delicatus est cum paucos gradus in angulum dirigit vel rectorem rectam. Etiam quod non dimisit in tergum Mini labitur cum Gas. Et non facit ea per viam inaestimabile et FORMIDULOSUS, sed sufficit solum mutat. (To tum, "sedeo" paene solus) ad auxilium vobis prope iam iter. Est autem JCW «quia omnis 'esse passibilis hodie fanatici homines track et appellandi ad idem populus, et non-hostium more ageret. Sed quia haec hominibus, quod sit bonum racing version.

Iam in eo quod sub auras erigitur lenis lineae, Pro mini cooper planeta est alius a se. Cursus libero ut non modo necessaria est, et calefactus est religio, nisi ut vehiculo et faciam te in alia omnino via.Et dabo illud diversis proprietatibus agentes alicuius ordinis. Si igitur eo, quod addere ad CC kg minus ponderare, quod minus est, et stat super terram, et ea quae ardua dumos (paene) et vindictis, tum intelligere si quo modo effective hac lite sit. Recta non videatur hic tu levior incedit minore conatu currus Censemus autem reliquas ferme Vivamus turpis et sensum celeritas 'post' non queant. Separaretur ab Oceano versio productione invenitur primo usque ad finem rectae. Pro cœnacula spatiosa via magnae chunks de celeritate est infigo, cum braking, pars terga cauda movit parum est vobis in auxilium dare. Vos have ut exsisto curiosus cum steering proelio, quod ab tergo slicks, cum dimissi facere, ita cito contra steering quod non satis sit ad figere problema. Cum autem dimittere fregit, oportet te iam instare accelerator pedal indubitanter est inconveniens. JCW ignoscit errata si perdiderit dragmam tractu magis ac magis ergo in lite requirere quaedam gubernat.... Bonus novus est quod sunt calida tires et optime librari Benigne. In gubernaculo rotae narrat tibi quod suus 'iens die cum fronte et limited differentio-praetermisissent laborat ut tibi de initiis submitti non LAPSUS.

PEsse enim genus car, ita et saxa satis, ut minimum, quomodo vos sentio ut vos ventilabis difficile in medio ejus anguli a. Et non obstante eius pulchritudo, ut summa summus perficientur, in certamine cursus currit cooper remanet anima in via version.

In summa, opera Ioannis Cooper vere tam in via quam in vestigio excellit, etsi paulo nimis urbanum est ad exempla priora comparata. Vestigium, tamen, est regnum cursus currus.