Mini John Cooper Works 3 Ianua - Via Test
contentus
3 Door Mini John Cooper Works - Road Test
MINI John Cooper Operationes agitans ieiunium et iocum esse potest, sed pecunia constat.
pagella
MINI John Cooper Opera ludibrio est ludibrio: iocus, attentio ad detail et summa qualitatem. Currus perfectior et perfectior est, valde commodus et dissolutus quam prior JCW tabula, sed adhuc animum rebellem et sonum exuberatum retinet. Sed pretium pretium ipsum in finibus lusorum segmentorum C segmenti inducit, consumptio non est mala.
CooperTres mini verba, quae paulo plus etiam est facere specialem. A magis ieiunium iam extremum version de Cooper mini S plus habet potestatem a multo generaliorem firmioremque assensum tuning extroverted vultus. Plus ad omnia.
Et idem engine 2,0 sextarius turbocharged BMW, sed potentia per " CXCII, et CCXXXI resumesNon parum; XVII-inch vexillum features de ludis includit Suspensio (S ad libitum est), quod suus 'a magna sarcina cooper puta lapidi aspectu videre et electronice confectus differentiali clausum continuit. (EDLC) operationem qua simulat de limitata lapsus differentiali. Si placet ire primos dampers Acta, XVIII inch rotis Harman Kardon mini Connected infotainment ratio sana ratio servi tui.
Euismod? Domus autem denuntiat 0-100 apud 6,3 seconds (Cum manual transmissio) E CCXXX km / h celeritatem maximam.
CIVITAS
La Mini cooper urbiumque maneuverable multum negotiationis. Quamvis suo more 'magnificus' species est, manet unum ex maxime pacto utilitates (longitudo ejus est modo CCCLXXXII cm), et hac re facit eam parcum facilisis. In gubernaculo et non lacessit lumine, ut calces in vecte.... Tres driving assertos modos (Eco, Normal et Sport) afficit responsionis ad engine, suspensione atque gubernans: Herbae virides et Northmanni sunt maxime idoneam ad civitatem, facit solvit driving leves et pares, atque auxilium ad redigendum cibus consummatio. Qui egressus est ludis optimum pacto efficiunt. Etsi enim mini cooper ideo esse gravissimam et extrema versio, non est iam in "GRAVIS 'sentiunt antiquarum exempla monstrabit, multo magis comfortable est currus. A 2,0-sextarius vel linearibus turbocharged engine mollis sit et concedit ut diverterent ad sextus LX km / h Cum Gas fluunt. Quoquo, Cooper mini John Works optimum est etiam urbana pacto currus.... Quia habet nimium mollis facti sunt?
EUNTIBUS IN VILLAM
Ita vero et minime. La mini cooper debet esse summum molire currum currere flexu itineris maxime. Veritas In lectus est ieiunium, sed simul omnino mansuescunt. In 'ludos' mode, et extenta est in frame Novus Annus 'sagittam dirigens dolia in arce incipit missionem exhauriunt, sed cum serio accipias, scias JCW currus facilem esse, pro omnibus, fortasse nimium omnibus.
Engine et protrudit ad praesepia ac stabula ut teres in limine de 5.000 rpm cum bona pars animi. Non volo esse captus, et propulset dolosas mini cooper ad celeritatem sive portaverit otium, vix ad perceptionem veniunt. Laboravi clamans raucae factae sonitus est etiam masculum et hoc est bonum nuntium. In alia manu, manual transmissio in vecte autem est nimis longum est, et non vis acriter manipulated.. Optima pars gubernat: Post rotam rotundam gubernatio est praecisa, praecisa et super-directa gubernatio. Suus 'nice raedam exacte imponere poterit quo voles cum paucis gubernandi gradibus, quae optima MINI experientiae pars est arguably.
Tractus ad sumptus necessarios sufficiant 205mm libero, sed medio anguli "improcera" mini parva magnitudine tanto agilitatis. Agmen claudebant finem remissionis iter sufficere non ut libero. Hoc provocare possis ostium vertitur in mediis et sine timore sit volubilis furiose tecta. Etiam per "fake differentiali 'quod fateri necesse est bene operatur: certe in aridam, in auxilium maneat in semita et currus secundum ad Satan cum stricta angulos.
Ut simpliciter dicamus: MINI John Cooper Opera est fun, magno sono, et facile impelli ad terminum pro omnibus, sed non est extremum currum credas.
via
Acta cruise control, sextus calces et deinceps. La mini cooper in modus viridis otium (non kidding) rhoncus elit. Et soundproofing opus sit laudabile et volvere se rota motus, tum engine strepitu sunt elevat. Consummatio est etiam bonum, ad quam CXXX km / h sic; nolite circa XIII ad km / l.
DE VITA ET COLLEGIUM
Brevibus erectis windshield, subsellium: recte. Mini verbis apud Johannem Cooper peccare ex spatio et Works (et constat eum unum punctum minus), sed usque in species facit. Si tribunal loci uix extremum truncum CCXI-liter remissibilis dashboard omni defectu tam prope singulari non delebitur.L 'DUXERIT circulum certa est primas: depingit, muta- tiones, qua rota te verteris vel occasus voles. Si placet, potest etiam tachometer operari. Iucundum et durabile tactum unumquodque mandatum, et ubicunque digitos depones, mollem invenies superficiem, qui te satiatum servabit. Talis qualis etiam difficile invenire cars on a superiore parte, et nota faces.
PRETIUM et exitibus
La Mini cooper sit pretiosa, ita apprehendimus et plane intellegimus. 31.950 nummis Europaeis constant nam per "toy car" hic magnum quoddam indicator, praesertim cum competitors comparari. 6.000 in nummis Europaeis constat Etiam Cooper quam S, etiamsi in eadem forcia (quarum multae super vexillum JCW) 1.500 pretium differentia reducitur sicut in nummis Europaeis constat.
Sed verum est, quod habet mini cooper verum competition: unique est, quod fulget exclusive maior, magis est in potentia qualis cars.
La consummatio est realis mirum; In mediocris in domo affirmat 6,6 l / C (circa 100 km / l)et nos curo ut adepto nimis propinquus.
SECURITAS
Braking potestatem facies et potens vigilanti Mini cooper ipsum salvum currus.
Technical Description
QUANTITAS
| longitudinem | 387 cm |
| width | 173 cm |
| altitudo | 141 cm |
| pondus | 1350 kg |
| Ствол | 211 liters |
Planta
| engine | IV-amet cylindrus turbocharged |
| studium | 1998 cm |
| Potentia | CCV CV, pondus 231 |
| пара | Nm CCLXXXV ad 380 initibus exitibusque |
| radiophonicus, | Fronte-rota coegi, VI-manual transmissione celeritas |
ADMINISTRIS
| 0-100 km / h | 6,3 seconds |
| velocità massima | XL km / h |
| consummatio | 6,6 l / C km |
