Mechanica glossarium

A parvum glossarium ratio mechanica

Audistine unquam de cylindro, respiratione, machinamento plano, geminae machinae vel catenae transmissionis? Kezako? Si haec est tua prima actio, tunc pro te est articulus hic.

Equesrium lacum proculdubio locus est ubi periti mechanici conveniant et commercent informationes secretas de visceribus suae motorcycli in lingua ignota. Incipientes enim spectantes ad parvum spatium sibi facere et ludere handyman apprenticii, tempus est.

Imprimis, intelligere debes vocabula technica fundamentalia ad mechanicam motorcyclam pertinentia. Non opus est ad formulam magicam referre vel librum "Mechanicas Dummies" emere ad hoc, simplex resumere debes.

Mechanica motorcycle dictionarium ordine alphabetico

A - B - C - D - E - F - G - H - I - J - K - L - M - NO - P - Q - R - S - T - U - V - W - X - Y - Z

А

ABS: Anti- cincinno systema braking - Haec ratio rotas cohibere in fractis prohibet et sic motorcyclum tuum moderatur.

receptio: Primus cyclus machinae, per quam aer et gasoline ducuntur in cylindrum post vacuum ab actione pistonis creatum.

Diameter cylindricus: Cylindrus diam. Reformatio cylindrorum figuram corrigendi tibi permittit, per togam ovalem factam.

Infrigidantes pinnulas: In machina aere refrigerato, cylindrici operiuntur pinnulis quae superficiem contactus augent et melius caloris dissipationem praebent.

incendium: Inflammatio aeris / mixtura gasoline ob obturaculum scintillae in capite cylindrici sita.

inpulsa absorber: figmentum est cervical et cervical offensiones et vibrationes, et ut rotam in contactu cum terra contineat. Quod plerumque accidit cum suspensione a tergo ori / concursu absorber compositum.

Potentia gubernaculo: Gubernaculum damper gubernans rotam ne ingrediatur prohibet. Saepe aptavit ut vexillum in cursoriis lusibus, quae rigidas tabulas et suspensiones agunt.

camshaft: fabrica ad activum et synchronum foramen valvularum.

Caput camshaft (Actus) : Architectura in qua camshaft sita est in capite cylindri. Dicitur etiam SOHC pro uno maiae camshaft. Dual Overhead Camshaft (DOHC) consistit in actu qui valvularum attractio moderatur et actus qui valvulas exhauriendas moderatur.

plate: Hic terminus ad motorcycli situm refertur. Currus incisus horizontaliter maiorem stabilitatem praebet, ratio antrorsum innixa pro vehiculi lusorio permittit.

Ignitio auto-: Eventus scintillae ignitionis machinalis cycli abnormis (II vel 2 percutit), in quo ignitio accidit propter nimiam temperiem in compressione vel calidis maculis (eg calaminis).

Б

scan: Phase machinalis cycli in quo recentes vapores fiue vapores emittunt in vapores exhauriendos. Longa tempora scan altae rpms favent, sed eveniunt in iactura torques in fundo circuli.

CalcareCentrum strigare Flexilis est in directo contactu cum via. In hac spoliatione sculpturae evacuationis aquae et indicibus induuntur.

Duo-cylindriciMachina duobus cylindris constans, e quibus plura sunt architecturae. Duo columpna eius "charactere" propria est et promptitudo ad humiles ad medias revs, sed plerumque flexibilitate caret.

Connectens virga: fragmen duobus articulis iunctis pistons ad crankshaft. Hoc sinit recti ac deinceps pistores transformari in motum circularem continuum crankshaft.

Modius: carburetor de tormentis. Haec cylindrica seu plana pars (guillotine) per funem gast moderata, transitum aeris per carburetorem determinat.

scintillam obturaculum: Elementum electricum est quod accendit aerem / mixturam gasoline in combustione camerae machinae ignitionis scintillae. Compressio ignitionis machinam praesto non est (Diesel).

pugil: pisones pugillares movent sicut pugiles in anulo, quando unus progreditur et alter retrorsum, ita ut unius pmh respondeat pmb alterius. In eodem crank brachio duae virgae connexae sunt. Sic cum angulo motore, habemus occasum CLXXX-gradum. Sed hodie non amplius nimis de hac nugacitate et de caestu etiam apud BMW loquimur.

bracchium oscillans: pars articulata pectora quae suspensam extremam praebet praeter ver / umorem compositum. Pars haec bracchii (mono bracchii) vel duo bracchia iunctio tergo rotae ad artus potest consistere.

COLLUM iniectio: COLLUM foramen calibratum est per quod gasoline, oleum vel aer fluit.

prohibere: Pars limitandi motus range alterius elementi mechanici.

С

frame: Hic sceletus motorcycli est. Artus permittit nexum inter varia machinae elementa. Artus cunabula consistit ex tubo brachii adducto ad columnam gubernante connectens, dixit cunas geminas esse sub machina scissas. Reticulum tubulare ex pluribus tubulis quae triangula formant et rigiditatem altam praebent. Artus perimetri machinam ambit cum duobus rarefactis. Artus trabs solum magnae tubi connexionis consistit in bracchio adducto et columna gubernante. Denique tabula aperta, plerumque in scooter adhibita, verticem fistulam non habet.

CalamineHoc est residuum carbonis in summitate pistonis repositum et in camera combustionis machinae.

CARBURETTOR: Hoc membrum facit mixtionem aeris et gasoline secundum quandam opulentiam specificam ut combustionem optimalem curet. In motorcyclis recentioribus, potestas imprimis ab injectione oritur.

Gimbal: Ratio transmissionis articulata coniungens hastilia vel axes inaequales ut torques tradendi in suspensione peregrinatione provideat.

habitationiHabitatio est pars exterior quae elementum mechanicum tuetur et partes mobiles machinae connectit. Etiam lubricationem elementorum ad organum functionem requiruntur. Alveus siccus esse dicitur, cum lubricationis ratio a machinae scandalo separatur.

Distributio catenae: Haec catena (vel cingulum) crankshaft connectit cum camshafts, quae deinde valvulae agunt

Catena tradenda: Catena haec, saepe O-anulus, potestatem transfert a transmissione ad rotam posteriorem. Hoc plus quam alia systemata tradenda requirit, incluso gimbal vel cingulo, cum lubrication commendatur singulis 500 km.

Interius tube: Flexilis LABIUM, qui reponit aerem inter marginem et fatigationem. Hodie maximae coronae motorcycle dicuntur "tubeless" fatigat et non amplius interiorem fistulam requirunt. Aliunde vero valde praesentes sunt in XC et Enduro.

Combustio cubiculi: area inter verticem pistonis et capitis cylindrici ubi aer / mixtio gasoline intrat combustionem.

venandiDistantia, in mm, extensionem gubernantis columnae a terra separans et perpendiculum verticalis per axem anteriorem rotae. Quo plus venaris, vehitur firmior, sed minus maneuverabile est.

equi: potestates que memorant equum virtutis ad machinam vi (CH). Potest etiam in kW exprimi, secundum regulam calculi 1 kW = 1341 horsepower (horsepower) vel 1 kW = 1 15962 horsepower (metricus vapor horse), non confundendus cum potestate fiscali machinae ad vehiculi adnotationem taxationem computandi. pecunia expressa in Tax equi (CV).

pressio Phase in cyclo machinae ubi aer / mixtio gasoline a piston comprimitur ad ignitionem faciliorem.

pressio (suspensionis): Hoc vocabulum ad comprimendum debilitandum effectum suspensionis refertur.

Tractio imperium systema: Ratio subsidia urget in casu nimiae accelerationis detrimentum tractionis impedit. Quisque fabrica technologiam suam evolvit, et nomina plura DTCs pro Ducati et BMW, ATC pro Aprilia vel S-KTRC pro Kawasaki.

Aureus: Metens vim rotationis in metris per kilogram (µg) vel deca Newton (Nm) utens formula 1µg = Nm / 0 981. Multiplica torquem in µg per RPM et deinde divide per 716 ut potestatem obtineas.

Balteus: Balteus easdem partes gerit ac catena tradendi, sed longiorem vitam habet et minus sustentationem requirit.

genus (Engine): Hoc est spatium pistonis inter magnas et infimas mortuas maculas.

genus (suspensiones): genus mortuum refert valorem suspensionum submersionis postquam motorcyclus in rotis ponitur. Hoc tibi permittit ut contactum cum via in translatione oneris teneas.

Iter remunerans refertur ad iter expeditum postquam stadium perit et submersio aurigae tollitur.

transgressus: leo refert de simultaneo apertura attractii et valvulae exhauriendi.

Caput cylindricum: Caput columpne est summitas columpne ubi fit compressio et ignitio. Supra machinam 4 ictu, valvulae eius valvulae saeptae, permittunt fluxum mixtionis gasolineae aeris et euacuationem vaporum fluminum.

Rockerconnectit camshaft valvulis aperiendis.

Repono tank: Pars carburetoris in quibus cibus reservatur

columpnam rotundamHoc est elementum machinae in quo piston movet. Eius odio et plaga sino te nonummy.

Cylindrus offset: determinata per cylindrum gestans et anconis ictum, obsessio solidi respondet pistonis actione emoti.

CX: aera trahunt coefficientem indi- hant aerem.

CZ: Aeris tollunt rationem, indicando mutationem onerum in rotis ante et posticis functionem velocitatis. In plano Cz positivus (takeoffs), in Formula 1 negativa est.

Д

Deviatio: refertur ad maximam durationem peregrinationes concussae absorber vel furcae inter expansionem et compressionem clausuris.

Apparatus: Transmissio permittit celeritatem machinae aptandae celeritati motorcycli. Ita, secundum rationem machinæ eligendis, acceleratio et recuperatio vel celeritas suprema promoveri potest.

requiesque curarumRelaxatio refertur ad effectum suspensionis repercussionis, oppositum compressionis

diameter: Tyro structuram, in qua schedae fibris diametri perpendicularibus applicantur, ut alteri oneris capacitatem praestantiorem praebeant. Hoc consilium solum gravem partem tenaci praebet et cito calefacit.

fregit disco: acer in rota, discus fractis retardatur pads in fractis et sic rotam sistit.

distributionDistributio mechanismi includit pro attractio mixtionis gasolineae aeris et exhauriendi vaporum in cylindrum.

Drip (garrula): Hoc est phaenomenon rotae GRAVIS in terra quod consequitur damnum tenaci et causari potest per pauperes suspensionis temperatio, pauper pondus distributio, vel insufficiens pressionis fatigationis.

lenta Hoc nomen descriptum ad congruentem imprimis de Flexilis factum refertur, quod permittit varia organa motorcycli connexa et fluida in motorcyclum transferri, tutelam ab exterioribus impugnationibus praebens.

Е

exhauriuntPostrema periodus machinalis cycli, cum exustus vapores evadunt, saepe ponitur ad ipsam ollam vel vellera.

Minibus: Refertur ad distantiam inter rotam anteriorem et rotam extremitatem axis

suscipio muneris: Systema unius vel plurium pistorum mobilium consistit qui pads frangentes contra discum impellunt ut motorcyclum fregit.

filo subtegminis: filum pici cochleae aequet. Est retis formata in superficie cylindrica.

aer filter: Aeris sparguntur particulas inutiles ante aerem machinam intrat. Praesentia harum particularum in cylindrum praematura togam ducit. Inhibere (colmatized) prohibet respirationem machinae, consummatio causans et effectus deminutus. Ergo necesse est ut eius condicionem sparguntur regulariter reprehendo.

plana geminae: Typical BMW Motorrad engine architectura. Cylindrus duplicatus est in quo duo cylindri positi ad utramque partem crankshaft prorsus oppositi sunt.

fregit: Fractum est fabrica quae motorcycli sistendi moderatur. Constat ex vel tympanis, uno vel altero discos fractos, totidem calipers et pads quam maxime.

Frictio: frictio refertur ad attritionem mechanism generatam.

Furca: Furca telescopica est ante motorcycli suspensio. Inverti dicitur, cum super tibias conchae collocatae sunt. In hoc schemate, rigidiorem frontem praebet cursoriam.

testa: Conchae faciunt certam partem furcae in qua fistulae labuntur.

Г

ducis: Hic est motus directionalis subitus qui fit cum accelerans et utitur post violationem viae. Gubernaculo quatit evitandos vel restringit gubernacula rotarum.

Н

я

Iniectio: Iniectio machinam permittit ut cibus accurate tradet vel in portum attractio (iniectio indirecta) vel directe in cubiculum combustionis (iniectio directa nondum adhibita in motorcyclis). Comitatur cum computatorio electronico quod potestatem copiam optime administrat.

J.

RimHaec est pars rotae qua nititur corona. Loqui potest vel lignum. Fibulae internae, praesertim in radiis, accommodare possunt. Cum coronae tubeless adhibitae, sigillum perfectum offerre debent.

Spinnaker sigillum: Sigillum radiale est anulum qui permittit hastile mobilem rotari et labi. In furca, oleum in vagina servat, sicut emittunt fistulae. Spi tincidunt inscriptus est, de sigillo labii solere loqui.

summitatem palliihaec est pars quae piston dirigit in cylindrum. In duplici machinae ictu, alam lucem aperire et claudere permittit. Munus praebet camshaft et valvulae in quattuor ictu machinae.

К

kW: Potentia unius motoris in joule per alterum

Л

Linguat: Valvae camshaft efficacissima ratio temperandi.

Luvuament: Convertitur ad undam motorcycli in magna celeritate, quae tunc gubernationem tangit, sed in minori via quam rota gubernatrix. Origines multae sunt et possunt esse ex pressione mitra problema, rotae alignment pauper, problema brachii oscillantis, vel mutatio in aerodynamicis quae causatur bullae, transeunte vel vidulo.

М

Magister cylindrici: Cubiculum aptatur piston devolventibus quod pressionem fluidi hydraulici transmittit ad cohibendum vel capiendum dumeta. Haec pars connectitur alveus continens fluidum hydraulicum.

ManethoHoc est crankshaft id est virga connectens iungitur.

Unius columpne: Unius cylindrici machinamentum unum tantum cylindricum habet.

Duo ictu machinae: refertur ad machinam combustionem internam, cuius officium cyclum fit in uno ictu.

Quattuor-plaga machinae: machinam combustionem internam significat, cuius cyclus hoc modo operatur: attractio, compressio, combustio / relaxatio et vapores exhauriunt.

Stupica: axis rotae refertur ad centrum.

Н

О

П

Stella: Pinna est discus dentatus qui transmissionem vi gyrationis per agmen calces concedit.

PistonPiston est pars machinae quae in cylindrum it et redit et comprimit mixtionem aeris et gasolini.

Fregit padsOrganum fregit, pads fregit in caliper struuntur et disco restringit ad rotam confregit.

Ipsumque: Lassa pellat orbes in musca vel lacessit nucem.

Minimum neutrum / altum punctum neutrum: Altum mortuum medius definit summum punctum Anconis tangens ictum, humilis neutrum refertur ad imum.

Preload: Conpressio etiam dicitur, idest compressio initialis fontis suspensionis. Crescendo, mortuus ictu decrescit, visque initialis crescit, sed rigor suspensionis eadem manet, quia ab ipso vere determinatur.

quaestio

Р

Radial: Structura radialis graphio conficitur ex stratis perpendicularis. Hoc cadaver levius est quam cadaver diagonale, quod plures schedas requirit et sic melius mutabilitatem creat. Alia utilitas huius consilii est quod inclinatio lateralis ad calcandum non transfert.

Radiator: Radiator permittit coolant (oleum vel aquam) refrigerandi. Constat refrigerationem fistulae et pinnae calorem dissipantem.

Volumen ratio: proportio etiam compressionis vocatur, est proportio inter capacitatem cylindrici cum piston est in plano medie et solido cubiculi combustionis.

error: Abnormes engine sonitus

Brether: Spirans refertur ad alveum qui permittit evacuationem machinae per condensationem phaenomenon olei vel vaporis aquae.

divitiaeubertas autem mixtionis aeris et gasolini respondet proportioni fomite contenti in aere in tempore carburizing.

rotor: Pars motiva systematis electrici intra statorem circumagatur.

С

Hoof motricium: ungula motoria est velamen quod tegit vel protegit carrucas. In dapibus via, hoc est maxime indumentum. Ungula etiam formare laminae metallicae tutelae in dapibus et callibus off via capere potest.

Pars: Anulos circum piston in striatis ad obsignandum et evacuandum calories a piston ad murum cylindrici

fregit: Systema braking latae sententiae cum magistro cylindrico coniunctae et vacuo attractio machinae utens ad vim augendam requiritur ut trutinas adhibeas.

Shimmy: Problema quod moveat oscillationem in retardatione ad ima celeritatem. Dissimilis manubriis caudex non causatur ab externa problemate, sed ab anomalia in motorcycle quae oriri potest ex aequilibratione, gubernatione, compositione, summae...

MitrasPosita in fine lineae exhaustae, vellera tendit ad strepitum per vapores exhauriendum reducere.

valvae: Valvula est valvula usus ad portum aperiendum vel claudendum attractio vel exhauriendi.

stella,: Ditis ratio facilium frigoris incipiens.

Stator: Certa pars systematis electrici est, ut generans, ut domus rotor rotating.

Т

tYMPANUM: Tympana fregerunt campana constant et rictus cum linaturis, quae intus movent, tympanum intus fricare et rotam frangere. Humilis resistentia calori et systemata discorum graviori, tympana nunc paene evanuerunt e motoribus hodiernis.

ratio compressionem: see ratio volumetric

transmissione: Gearbox totum refertur ad machinam mechanicam ad tradendum motum rotationis crankshaft ad rotam motoricii posterioris.

Tubeless: Nomen Anglicum hoc significat "sine tubo interiore".

У

V

V-insigne Castorum: architecturae machinae geminae cylindricae. V-gemina, pars integralis fabricae Harley-Davidson, 2 cylindros ab angulo separatos constat. Cum angulus 90° est, loquimur etiam de cylindro gemino L-formato (Ducati). Sonus propria est.

Crankshaft: Crankshaft motum pistonis antrorsum et retrogradum in continuum motum rotationis a virga connectens convertit. Hoc cardo mechanismum transfert in alia componentia mechanica motorcycli, sicut est transmissio.