Maserati Adeptus MMXIV Review
Test coegi

Maserati Adeptus MMXIV Review

Automakers Germanos cave, Itali post te sunt. Maserati exemplar omne novum Ghibli vocatum patefecit, et omnia habet quae expectes ab uno ludorum fabulosis Italiae marchionibus - magnam dicendi, carnosam actionem et laetitiam de vivre verae currus fanatici magno studio salutabunt.

Tamen aliquid deest - magna multitudo in pretium pretium. Nam circa $150,000, Maserati Ghibli locum in via tua gloriari possunt - BMW, Mercedes et Audi ludi sedans plus constant. 

Ex omnibus novis Maserati Quattroporte quae in Australia primo 2014 pervenit, Ghibli paulo minor et levior est, sed adhuc quattuor portae portatur.

Ghibli, sicut ante eam Maserati Khamsin et Merak, a vento potentissimo, qui trans Orientem Medium et Africam Septentrionalem spirat, nominatur. 

Styling

Maserati QP non diceres figuram quae librata est, sed Ghibli longe magis quam magnus frater eius evulsus est. Crater niger magnum habet ad exaggerandam Maserati tridentem; alta fenestra linea cum vitreis eminet by chrome trim; addito tridente velamentis post tergum lateris fenestras. Lepida latera habent, lineae impressae quae in iugis musculares influunt supra rotas postremas.  

Retrorsum, novus Ghibli non satis conspicuus est sicut caeteri currus, sed ludicrum argumentum habet et subtus satis eleganter operatur. Intus quaedam Maserati Quattroporte nutus sunt, praesertim in area B-columnae, sed altiore argumento potentior est et sportior.

Medium analog horologium hallmark omnium Maserati carros pro decades - interest notandi illud Germanorum clarissimi et alii ex quo transtulerunt ideam Maserati.

Aliquam magnae venditionis punctum novi Ghibli est, et Maserati affirmat se decies centena millia carros aedificare sine duabus ex parte faciendis. Oritur cum XIX coloribus corporis, variae magnitudinis et cogitationis rotae, deinde interiora, multis umbris et stilis corio ornata, variis suturis. Finitur aluminii vel ligni, iterum diversis consiliis.

Dum nonnulla initialis paroecialis online fieri potest, permitte te temporis copia cum convenis cum Maserati negotiatore electionis tuae - opus est illo tempore ad plenam scissorem officium discutiendum.

Engines / Transmissiones

Maserati Ghibli electionem duarum sextariorum 6-V3.0 machinarum petrolarum cum geminis turbocharging praebet. Exemplar, simpliciter Ghibli appellatum, vim herbae 243 kW (id est 330 vis italice) habet. Provectior versio V6TT in Ghibli S adhibetur et ad 301 kW educitur (410 hp).

Maserati Ghibli S accelerat a nulla ad 100 km/h in 5.0 secundis et habet summam celeritatem 285 km/h in Territorio Septentrionali, utique. 

Si res tua est, 3.0-sextarius turbodiesel machinam suggerimus, interestingly est exemplar vilissimum in line. Magnum commodum est eius 600 Nm torque. Picus potentia 202 kW est, quae satis utilis est ad turibulum olei. Cibus consumptio minor est quam machinae turbocharged petrol.

Maserati quaesiverunt ZF ut octingenti velocitatis suae transmissionis automatice cantus nominatim occurreret cupiditatibus lusorum italicarum lusorum sedanorum rectorum. Naturaliter multi sunt modi qui variat qualitates machinae, tradendae et gubernationis. Noster ventus tesseram erat quae simpliciter "Sports" intitulata erat.

Infotainment

Est in casula WLAN hotspot, usque ad 15 Bowers et Wilkins oratores, secundum quos Ghibli vis. Regitur per 8.4 digiti tactus velamentum.

Cras

Maserati Ghibli principaliter agi. Potius dura. Acceleratio fere omnino caret turbo lag ob usum duorum turbinum potius quam unum magnum. 

Ut primum machina cantu implet et ZF currus redolentque in rectam calcem, torques quasi infinita vis est. Hoc providet ultra-secutum consequendi facultatem et facultatem collium attingendi sicut non sunt ibi.

Tum sonus, magnus sonus qui fecit nos premere puga Lusum et fenestras devolvunt ad audiendum semi-currendi sonum exhauriendi. Aeque delectabilis est via fremit machina et sub dura acceleratione et fractis pergit.

Machina et transmissio longe reducta sunt pro 50/50 pondere distributionis. Nempe mittunt potestatem rotis postremis. Effectus est machina magna quae prope parva apparet in promptu quod praeceptis aurigae respondere debet. 

Ingens tractio est, adeo ut suggerere possimus eam per semitam ducere ut modo sentiat quomodo bonus Dominus in suo termino sit? Commentarium a gubernaculo et corpore opus optimum est, et hoc magisterium Italicum cum auriga communicat re.

Plurimi rectores positionem invenire poterunt quae eis aptas pro lenta equitat. Postremae sedes adultos accommodare sicut amplum legroom habent. Praefecti mediocris rectores cum aequaliter alta persona post se cedere possunt, et non certi sumus velimus longa itinera cum quattuor in tabula facere.

Novus Maserati Ghibli Passionem Italiae offert pro pretio Germanico depellendi. Si unquam Ghibli agitantem gavisus es, illud ad brevissimum tuum addere debes, sed cito fac quia venditio globalis plus valet quam exspectatio et index exspectationum incipit crescere. 

Haec linea magis magisque verisimile est quod Maserati suum 100 anniversarium in fine 2014 celebrat et cogitat eventus qui magis interest circa mundum generare.

Add a comment