Test coegi Mazda RX-VII: RX factor
Optimum-vendere-Lorem incessus currus Wankel omni tempore
Per de aestate MMXII. productio a Mazda RX VIII-engine cum Wankel fiebat. Ex quo intravit manufacturer rotornata era in historia Iaponica ad periodum a hiatus, sed eventus investigationis et progressionem non subditis destinamus. Dum exiuimus per cx RX ante MCMLXXIX, VII, Si nobis non credidistis ei mirabilia.
VII, documentum eloquens sane fuit in RX 'Ita' ad disputandum de Wankelovium engine. Delivered in a Dodge MCMLXXVIII. ludis solum oblatum Sedan Wankel unum ferme omnibus specialibus instructus facultatibus deliciarum RX-VII sunt exempla maiorum serie vexillum, quattuor cylindrum piston machinas vendiderat.
Dodge est scriptor exceptione et magni currus Wankelite in origins, in MCMLXVII Cosmo Virtus Scauri. Ut rx-VII, et humilis, Iaponia, tantum gyratorium engine cum Cosmo Summum operates solum habet et maxime excelsum price tag. Et secundum hoc, quod sua parvis appeal - Exercitatio de Cosmo solum MDXIX exemplaribus, quorum productum, quae hodie sunt subiecti d ex totus super orbis terrarum.
Toyota Venza manufacturis, aliquet et Wankelow vans et machinas
Nam ante plurimos annos VII-cx RX, et fere ad omnia genera Iaponica societatis machinis installed in gyrum eius vehicles - XX-seater pacto et SUVs et elit. In summo est forsit Dodge Roadpacer a limousine deliciae, 7m longa, ab servivit in Japan Holden, GM Australia scriptor officium subsidiarium. MCMLXXV, ut ex praemissis MCMLXXIX. Et capere non poterat Roadpacer in Japan, non engine, et in in Hiroshima Toyota plant, et accepit duos Wankel engine-rotor cum CXXXV lip. Fabrica quod non satis durum cope per pondus 20-ton vivere in Australia nobiles de armento, et gasoline copia, oppressit in quattuor cubicula eius carburetor, raro per C liters cecidit infra XXV km.
Ita quod fit cx RX, quae nostros coegit acciri Romam VII, vendetur in Japan, Canada et Australia et in nomine Savanna cx RX, VII, certa est effectus longo tempore res experiendi et ad munera mittebant variis Wankelowite exempla monstrabit. Ita fit verum illud a ludis currus! A valde pulchra nimis valde ieiunium et Europae ludis currus, quae est prior quam iucundum Toyota American cum an emphasis in Chrome Details on NoDictionaries. Triginta quinque annorum non videntur omnino caret forma omnino similis oculis Model headlights dormientem et rostrum plano pupa
Num Mazda RX~7 ruerat 924 imitata?
Quaedam voces criticae demonstrant consilium RX-7 simile esse illi quod mercatum globalis rursus anno 1976 feriet. ruerat 924 — tamen haec nonnisi vera pro fine priore posita sunt. Triumphus autem TR7 sicut Fiat X 1/9, faciem typicam habent cum retractabili capite e media parte lxx, dum mazda tergore vitreo formoso vitreo propius ad exemplar Anglicum - TVR Vixen 1967 accedit. Et hoc, ad unum, consilium Mazda RX-7 est tam modernum et insolitum sicut propositiones machinae unice cum Wankel. Proprietates ipsius explorare intendimus quomodo post longius iter capiamus.
Uno modo - nec per hominem potest etiam imprimi hodie per visual de levitate motus, et corpus sine homine stylized "varii" - est defectus ex parte formae admodum modern oras et lux accents. Niger color est una parte defensiva liner purgamentum.
Sententia super firmamentum quod Galactic
Cum tu sede a tergo rotam, et impressionem ex translucido ejus prisca novitate et claritudine motus acquiritur foris non relinquam vos in momento. Ante finem perfectum concedat ante linguae vix humilis via ad mitram prospiciens. Nec color est intus in plastic, nec in modico et in latitudine 1,65 m corpus - minus quam hodiernae cum Mini - VAE aperta spatia et impii in affectum. Et hoc vobis curae erat, effectum tantum 1,26 metris alta car in ludis. An magni momenti sit, ut in laxitatem impressionem est etiam in toto orbe Solāriji a tergo. Et notificata locum tenet ultima columna: et lumen eius in cellula quasi hortus hiems.
Ut run is, vos postulo honestam rpm - saltem MMM rpm. Et gratias agimus tibi doze off facile ad tenues atque RX calces Abit VII-teres, et statim incipit avarus vel altius reus. (IV) RPM More, quam geminus-rotor cum Wankelov motricium opera ipsa satisfactio ac componi eas per foramen acus transire ad Tachometer (VII) rpm.
Propositio fixa similis, aliquantulum, apertam admonitionem, admonere rectorem ne revs altis superabundaret. Alioquin non audietis fere ullus sonos mechanicos - solum ex fistulae sonum proprium tubae fert, memoriam pro Alfa Romeo imponens.
Et Petstepennata tradenda, quae per gradus amplis annis constitutus, indiget habitu ad distantiam princeps reus, sed ut princeps concedit a summo celeritas CXCII km / h. Hic iam enables energetic communes versatiles, progressum et precise. Gratias-amica manus in gubernaculo rota et corium et stricta suspensionis tuning, et omnis gubernator diligit appropinquare rursus ad alterum tempus.
Simplicitas et aequitas celeri imperium
Quia amplificator non est, cursus in locum aliquem conatum requirunt - quamquam kata Iaponica tantum 1050 chiliogrammata pendit. Alioquin RX-VII impulsio signata est velocitate simplicitatis et rectitudinis moderationum, quae in ludis hodiernis intersunt, sicut VW Scirocco vel BMW "obstructionum" Soire (pondere 7 tons) effectum est tantum adhibitis technologia sophistica. RX-VII dissimilis, solum exactum gubernaculum, grandis visum et rigidum posterioris axem fontium, quod auriga facile cum suis praetorio in munere ESP moderari potest.
In termini gas mileage, eventus ut non splendor. A und motricium pristini Auto ludos test, est ad Dodge Wankelow placebat illis 14,6 km C liters per quod autem non in anxietate est auctor articuli quia MCMLXXIX. Sc Sed contra est quod VII-laudat cx RX ut "pulchellus malus" ex vastantes cibus cisternina est.
VII-American elit de cx RX non mireris super gas mileage aut. Sicut et emit scriptor insanus Wankelov chevrstat Mazda. Prima seu immediata generatio productum fuit in RX-VII 7 subire contingat. Omnes recordum Vankels, et non pervenit usque hodie. At illa incredibiliter cresceret et in virtute et in subsequent generationes cx RX, pretium non convertam VII-vulgares ventus ludis in in exoticis et pretiosa genus minabantur, aegreque tune perniciemque deuitat.
RX - more gallery
Sub idem fere tempus et in specie ad Rom LXXX NSU in MCMLXVII. Toyota denuntiat per suos Wankel Premiere commercia exemplar. Lusus habet CX Cosmo et S potentia output de CX lip. et pervenit usque ad celeritatem maximam CC km / h.
Lxx in multa exempla et in line Hyundai Wankel Vivamus Sed a corporibus e serie vexillum piston machinam. Primum cx RX apparuit in MCMLXX. quod "II" (Cosmo Summum erat "I"). Dodge basi sua de servivit ut DCXVI, Iaponica vendidit in foro sub nomine Capella. De situ est difficilis, in tantum quod primi successores RX - ius ad RX-VII, et accipit suum corpus, et iterum secundum traditam doctrinam primum Wankelow cars Toyota
CONCLUSIO
Rx in VII-vehiculum est maxime felix Wankel omni tempore. Test post longiorem, homo sane optimus olim certatim ementium. Non solum hoc veni in engine revving cum velocitate Turbine, sed etiam speciosum est sarcina quod includit Toyota exempla monstrabit, et respice recens et parum pudici credendis hodieque dice - optimum turpis, optimum tractatio, alta via perficientur et secundum latitudinem intus autem dat off a duplici sede sentiunt. statione plaustra. Specialized ministerium centra hodie, et magnus fan de civitate etiam cives facere conatus Toyota ut iret usque in sempiternum.
TECHNICAL DATA
Mazda RX-VII (MCMLXXIX)
Duo-rotor ORGANUM Wankel motricium, volumen aethereum thalamum, DLXXIII cm573, quod est equivalent ad working ex volumine MMCCXCII cm3, virtus CV k.s. ad (VI) rpm max. Aureus CXLIV Nm @ (IV) RPM, compressionem Ratio 2292: I, olei frigidior Thracam, Nippon quattuor dolium vertical carburetor fluxus.
EST ORDO tergo rota coegi plene Synchroni, quinque-celeritate gearbox, ad libitum three-automatic scaena, maxime 3,91: I facilioris Transmissus
SUSPENDIUM CORPORIS ET Monocoque coupe, et fores duo + II II sedem, et ante coaxial fontes aquarum, et inpulsa absorbers minus reactivum wishbones et lateralibus stabilitatem, tergo axis rigidi duplici wishbones Matth et latus mechanism, coil fontes aquarum et telescopium rotae impetum absorbers quatuor, ancipiti stabilimenta, 2/2 HR XIII libero.
Longitudo STYLE AND DIMENSIONES x width x (IV)CCLXXXV x MDCLXXV x MCCLX mm altitudo, trunco volumine mm MMCDXX Minibus (AMS vexillum) l CIX, et se invicem tenens aperiebatur backrest CCCXLIV l, l tristique LV.
Acceleratio temporis et rerum consumptioni est de proprietatibus SEDICI 0 C km / h 100 In secundis, maximum celeritate 10,1 km / h, consummatio per C liters 192,5 km. (Values metiri motricium und ab Auto ludos, PCs. 14,6/100).
Et productione TEMPUS, MOTUS VII cx RX, ut totum ex MMII ad MCMLXXVIII, Primum usque in generation MCMLXXXV, 7 exemplaria, quorum 1978 in USA exportata sunt.
Text: Gaius Hudek Petri,
Photos: Cornelius Gargolov
AD UNGUEM PRAESICTUM
Kirill Iliev:
VII, nolite timere a Mazda RX est reus princeps - non enim fuerat in ea
Precipitaverit classic se confirmant et colligunt et factum est in quartodecimo Aliquam vastare Mazda RX-VII. Agitantem Vankelovia exemplar eius fuit dominus - a competitor in uillis mersatur, missusque Kirill Iliev. Etiam ante satus de genus, cum veteran automakers sunt expectantes ad raedam sortem in conspectu ecclesiae cathedralis in urbe media est, niger, et bene custodivit (praesertim medio) cx RX, VII et generate fortis interest inter percussi aspicerent sanabantur partem auditorio. Quisque placet, aperta Kirill posset diluvio omnis parva scintilla danda gyratorius quattuor unum locum.
Secundum traditionem, est quod credatur Wankelow cars sunt levis et brevis sit vita, sed Dominus Iliev spectat his rebus mirabile in aequitate - tamen hoc melius novit eo quod in hoc tertio hoc exemplar currus. Si vos postulo ut restituo sigillum, constat a completum ornamentum de $ CCC. De car est longe et a km procul 300 aliquam engine does ostendere signa conterentes, sicut vidimus postea durante competition, domini imperium in clausa via descensus compraehendentium, longitudines, et ex utraque parte acutus vicissim. Machina nititur ad oculum servientes, flaring vias magna mora agebantur cum proprietas de vino prostitutionis rotor: et aequa mente consummatum praemisit ad rankings.
Et interrogavit si quae sunt similes actus ab his salutem in metus a habebat vehentem, Kirill Iliev respondit: "No, hoc Dodge princeps autem timet, non est reus - sic opus illud creata sunt". Evenit ut est realis periculum low-engine est formation of carbo carbonis ab deposita vel ex gasoline qualis pauper cibus processus. Ab super carbones facies, non solum signa gerunt sunt, sed etiam ad nadir supra murum scissis alligatae armamentis - ita est et iucundum, ut eiciam ad altum celeritates a tempore usque ad tempus, et onera gravia et inportabilia, effundam paulo duos exolvuntur oleum ad nutrimenta praestantes.
Iliev Kirill, qui est in uillis mersatur, missusque BMW coegi certationis, tamen non est non uti rotornoto suam quotidie pretiosa quaeque pro coegi. "Ut conturbabas aquas, maxime in Saturni et Solis. Quod est satis magno sumptu: sed motus et celat in metus. " A sana philosophia elucescat - a resource est vere bonum nisi in similes currus, sed non ab avaritia, sed profecto iucundum moments - exempli gratia, ambulans in aliquam bonam die off aut participating in a concursu ad evocatisque.
