Mazda CX-3 1.8L Skyactiv-D 4WD, тест – Via Test
contentus
Mazda CX-3 1.8L Skyactiv-D 4WD, тест – Via Test
Jap XNUMXWD SUV est scriptor parva stricte observabant, non ædificetur, et construatur sicut pellentesque. Prudentiam ejus non est fortis sectam, sed (et valde probabile non est automatic transmissio ad libitum).
pagella
|
|
La Mazda CX-III-D 3WD авт Skyactiv 1.8L. prope est a debet, habent pro illis aspiciens in arbitrium, non est omnipotens, pellentesque Lorem automatic transmissio integralis. Autem, in sententiam, melius est servare 1.750 indicem referuntur et vade cum manual transmissio.
diesel, quattuor-rota coegi e automatic transmissio adhuc sunt - obstante negotiatione impedita quae pellentesque vehicula maior et maiora fecerunt - item valde quaesita ab Italicis motoristae.
La Mazda CX-III-D 3WD авт Skyactiv 1.8L. id est una tribus de cars album (alia duo ssangyong: Tibure и XXXIII) To offer all this Combinatae engine minus quam CXX lip. (Specimen solutio pro aspiciens eos servare in operating sumptus).
In nostro road test Nos occasionem temptare ut diam parva Iaponica SUV Mazda2 ibidem extructa: et tu eamus reperies. uires e defectus.
civitas
La Mazda CX-III-D 3WD авт Skyactiv 1.8L. rationem nostram road test jactu aggeris engine 1.8 turbo Diesel notatur per egregiam traditionem (responsionem bonam ad 2.000 rpm et excellentiam perventum) et principium sufficiens — 11,5 secundis ad 0-100 — non obstante defectu potentiae (116) et torque (270 Nm). Magna obsessio non adiuvabit eos qui pecuniam servare cupiunt in tertia factione motoriis assecurationis reatus.
nuntiatum outages suspensiones - non nimis difficiles, sed non nimis molles - bene sentiunt et in sorte raeda numerari potes in multis et rudibus stipatoribus plasticorum et vexillariorum instrumentorum, quae inter alia comprehenduntur, parktronic et ante et retro View tergo camera.
Extra civitatem:
Suus 'ferreus ut reperio a pretium unus parva album SUV melior est autem incessus Mazda CX-3: Maneuverability mixtisque in densa et semper gratias agere sincerum eius pondus humilis reactionem, est ratio praebet G-vector imperium quod vetustate fit melius tractu per correspondentes mutationes in engine Aureus applicantur ad introitum et exitum de angulis terminantur.
Lo steering idoneam ad hoc genus car, cum automatic transmissio - Aureus hydrau converter sex velocitatis gearbox (libitum pro 1.750 nummis et in autocineto in nostro testi praesente) non est valde responsurus cum versis - perficientur minuit. engine in quibus versionem manual, quam probata ultimo Septembris, ostendit inopinatum vigor.
Спецификация
apparatibus
| engine | IV cylindri, turbodiesel |
| studium | 1.759 cm |
| Maximum imperium / RPM | LXXXVIII kW (CXX HP) @ weights 85 |
| Aureus maximum / rerum eversiones | Nm CCLXXXV ad 270 initibus exitibusque |
| approbatione | Euro6D area, |
| commutationem | VII-celeritate automatic |
Potestatem
| Ствол | CDXX / 350 liters |
| cisternina | 44 liters |
Euismod ac consummatio
| maximam celeritatem | XL km / h |
| Nom. 0-100 km / h | cum 11,5 |
| mediocris consummatio | 19,2 km / l |
| libertatem | km 845 |
| CO2 emissions | CLXXVIII g / km |
usus costs
| price | 29.670 nummis Europaeis constant |
| Bollo | 219,30 nummis Europaeis constant |
via
'Mollis' inpulsa absorbers in cuius campis et solito maiore quam in debita tardus responsio engine automatic transmissio, Hoc est, in brevi, morum Mazda CX-III-D 3WD авт Skyactiv 1.8L. in via.
Cum mutantur partem firmum est ad altum celeritates, sed etiam parva braking ratio habetsui iuris DCCCXLV km sunt, declaravit, non est plena cisternina cum a peregrinatione magis quam DCC km, non erit difficile opus. Mea cisternina small (XL liters) non deorum consummatio (Bonum).
Vita in tabula
La Mazda CX-3 quae numquam concreta celebre eius: truncus brevis (CCCL liters, fit 350 cum tergo sedes involvit est) si quidem sedentes tergo paucos centimeters legroom tunc pariter esse loci apud habitantibus in regione altiores caput.
caput Cast: Quod diligenter lectio de ecclesia qualis propter aliquam materiae partes sunt paene facere ut obliviscatur circa Cameram of a conspectu ashboardday cum summo durum plastic.
Et pretium costs
La Mazda CX-III-D 3WD авт Skyactiv 1.8L. rationem nostram road test Habet price valde interest - 29.670 nummis Europaeis constant - in respectu vexillum apparatu bonum; fronte media armrest, automatic transmissio cum paxillum shifters in gubernaculo rota, mixturae rotae ex XVIII", aer valetudo Auto: cruise controlPlena DUXERIT headlights, Chrome parte fimbriis posita fuerint, lumina nebula DUXERIT panel de latibulis surrexissent, Exceed ante cratem vero Exceed nigrum corium / fabricae intus, ante mediam armrest, радио Des-USB in Bluetooth MP3 CD CIRCUMLINO cum VI loquentium: stringensque collum exterior Auto-speculis ad lucem / pluvia sensoriis, parktronic ante quod Smart Clavis nigro tergo fenestrae digital camcorder gubernaculo rota tergo Multifunction gearshift tecta corio nodum. Options inter nos commendamus Auto Android/Lacus CarPlay (CCLXXV nummis Europaeis constant) et Navigator (CC Euro).
La warantizatio aut tribus annis 100.000 km arguit, tum mihi consummatio (Declarata 19,2 km / l, super XV, nisi in deterius accelerator), cum suae mentis stabilitate, ad valorem usus car forum ad poenas potest a praesentia diesel (Increasingly relegaberis) sub cucullo, et minus nota ad notam a publico.
salutem
La salus apparatu ex Mazda CX-3 (Ipse enim vicit machina quattuor stellae в Euro fragore test NCAP) Intellectorum, aer lapides sacculi anterius latus cortinae impetus Isofix, Stabilization, paulumque adtrahendus imperium, automatic braking et pedes deprehendatur, Venellam discessum monitionem et pressura sensoriis bus... Nam 1.000 indicem referuntur magis ad sarcina emere possit Ego technology Activsense (Acta cruise oboediebant Ite et nolite & munus, tergo periculum, cum conditae necnon magna de relinquens in car parcum, automatic braking tergo, coegi labore corripiat: et abiens signum negotiationis (in vehicles cum Navigator) Matrix et adaptive DUXERIT headlights.
Ut scripsit iam diximus, parve SUV Raeda tuta est in omnibus conditionibus, tum cum angulari, et cum bitumine adhaerente. Sola ratio braking potentior esse potuit.
forcia
| XVII-inch mixturae rotae | vide |
| DUXERIT headlights | vide |
| Salon corium / fabricae | vide |
| Venellam discessum monitionem | vide |
| Navigator satellite | 400 nummis Europaeis constant |
| lux sensorem | vide |
| sensorem pluviam | vide |
| Formica raedam sensoriis. and publish. | vide |
| Luke | non auxilium. |
| Metallicis pingere | 600 nummis Europaeis constant |
