LG tegere Motorum Generalium Chevrolet Boltach altilium replacement JACTURA
LG Energy Solutio constat tegere sumptus reponendi cellulas/modules/batteries in fulmina defectiva Chevrolet, CNBC relata. Tota operatio US$1,9 sescenti constant, cui PLN 7,5 sescenti aequivalet. Hoc non est optimum nuntium hominibus qui mox electrici carros emerent.
LG solvet pro Boltów / Amper-e reparationibus
Nuntius non valde bonus est, cum pars huius copiae ex cellulis lithio-ion novis oriatur. Et si LG Energy Solutio elementa nova supplere pro 140 140 13,6 Repagula Amper-e iam producta sunt, promptitudo eorum in novo foro carro decrescet. Difficile est dictu num fabrica batteries integras 53,8 reponere decreverit, etsi non difficile est computare unum car (altilium + labor) mediocris ex XNUMX milia dollariorum constat, i.e. ad instar PLN XNUMX milia.
Scilicet, hoc nuntium est valde bonum nuntium hominibus qui iam Chevrolet Bolts et Opel Ampera-e emerunt, ut finem certaminis notant inter Motores Generales et LG.
CNBC denuntiatio ostendit quod nexus problematici creati sunt apud duas officinas in Corea Meridiana et Michigan (USA). Hactenus "duo vitia" audivimus, sed solum narrare debent cellas in Corea Meridiana. Nihilominus relationes quaestionum cum cellulis prope Vratislaviam productas non audimus.
Solutio LG Energy (olim LG Chem) in praesenti est una ex maximis cellulis lithii-ion pro vehiculis electricis. Producta opifices Coreani Meridionalis ab Hyundai, Volkswagen, Motoribus Ford Generalibus, necnon Tesla in exemplare Sinensi facta III et Y adhibita sunt.
Hoc interest vobis:
