Legendary Cars: Lotus Esprit - Auto Sportive
Constitutio "Lotus"Verisimile, succedes: levitas, dexteritas, molestiae, ac denique "Eliza". Hoc plus quam legale dicerem. Sed in 80s, l'Elise adhuc erat imago, et nomen Lotus Esprit adhaesit.
Non enim negare spiritus Hoc est unum de carris meis ventus. Ita fingo currus ludicras: celeres, clamores, pugnaces et leves. Non accidit quod Lotus Esprit tam pulcher est currus; acies a Giugiaro actu designata et dici potest quod excogitator re vera nos diutissime vidit.
Primae versiones
Quodspiritus Non solum pulchra, sed etiam mirabiles qualitates dynamicas habebat, et currus valde maneuverabilis et temperatus erat. Prima versio, Lutetiae detecta anno 1975, corpus fibreglas (solutio quae postea Elise usus est) evolvit et per 2,0-sextarius quattuor cylindri cum 160 hp centrali ascendit. Ictus est naturaliter retro.
Versio frequentissima (etiam quia longissima productio mansit) est versio 1980. Lotus Esprit S2... Capita huius tumultus mutata sunt, et volumen machinae ad 2,2 literas auctum est, et versio sequenti anno dimissa est. Essexius Turbo LXVIII da vestem mutavit.
"recte" linea
Novissima seditio anno MCMLXXXVII tam felix fuit ut usque ad 1987 parvo vel nullo medicamine interventu perduraret. Pauci cars possunt tam condiri linea gloriari. Tergo finis perfecte resignatus est, sicut potor ac potiunculis. Finis effectus car mediante inter Lamborghini Diablo et Ferrarium 1993, magna in utroque casu laus est.
Hoc machinamenta spiritus Est vere multum "secundum reflyling", et debes meminisse bene oculum accipitris ad distinguendum.
La Spiritus SEinstructa etiam cum 2,2 sextariis quatuor machinae cylindricae, 180 hp extinctis, dum Spiritus Turbo SE 264 produxit hp. gratias boost. Anno 1992, versio 2.0 addita est, iterum turbochargens, 243 hp producens, et anno insequenti secutus est. Esprit Turbo 2.2 Sport 300 ex 305 hp potestas. Dum quattuor turbos cylindrici bene suum officium fecerunt, avari 90s (et competitores magnis tormentis instructi) Lotum coegit ut machinam magis "aptam" suis supercars institueret.
Spiritus V8 GT
La ferrari 348 (ex 1989 ad 1995) 300 hp habuit, ab 0 ad 100 km/h in 5,4 secundis acceleratam et 275 km / h attigit, sed F355 (ex 1994) 380 hp habuit. et multo velocius.
Accidit ut anno 1996 spiritus Omnes perierunt 4 cylindrici in favorem machinae 8-sextrae gemini turbonis V3,5 efficiendi 350 hp. at 6.500 rpm and 400 Nm of torque at 4.250 rpm. Currus acceleratus ab 0 ad 100 km / h in 4,9 secundis et ab 0 ad 160 km / h in 10,6 secundis, et summa velocitas 270 km / h.
Solutiones technicae emendatae sunt, et Ferrarii et ruerat illius temporis faciendis nihil invidebat. Raeda iusta 1325 kg pensitata et 235/40 ZR17 coronas in fronte et
a 285/35 ZR18 ad extremum Quod ratio braking signatum est Brembum et 296mm anterius et 300mm discorum posteriorum habuit, necnon systema-of-artem ABS.
Optiones condiciones aeris inclusae, airbag coegi, cassetta Alpina lusor (vel etiam radiophonicus cum CD ludio ludius), colorum interiorum corium confusum, et fucus metallicus finitur.
Esprit Sport 350, editio specialis
Anno 99, Domus etiam specialem versionem in mox 50 exemplaribus dimisit. Lotus Spiritus Sport 350lineamenta fibrarum carbonii alae, magnesii rotae et artus leve. Totum pondus salvificum cum basi V8 comparatum est 80 kg sicut vectori adulto.
Lotus Esprit non solum unus ex pulcherrimis (et optimis) Lotus umquam factus est, sed etiam unus ex optimis ludis currus nostri temporis.
