Legendary Cars - Audi Quattro Sport - Sports Cars
Sports Cars

Legendary Cars - Audi Quattro Sport - Sports Cars

Legendary Cars - Audi Quattro Sport - Auto Sportive

Im 'non dicens quod suus' est cum formidine augentesRenault Vel Quattro Summum mutata in mundum. Usque MCMLXXXI, in usquam conglobari hostis 1981WD cars sunt vel poenas pro inertibus habentur. 4X4 SUV est quod non in racing car. Rota coegi vehiculum omnia graviora facit vergit in pejus, si placet maneuverable minus.

Sed cum anno 1982 in Audi Quattro Sport, quinque-cylindrici turbo machinam cum 360 hp. et rota coegi, soeio inclusus, dominatum suum opprimebat. Audi titulum conditorum eo anno vicit, patrocinium aurigae anno insequenti cum Mikkola et anno insequenti apud Blomkvist. Cum ergo nullus currus sine rota cuncta coegi mundo patrocinium vicit.

AUDI Fabula QUATTRO DELICIUM

Sed moventur in puncto s ad eam est, aviam omni sports cars pacto. quattuor-rota coegi. Raeda quae quattro versiones omnium recentiorum Audis pariunt, tum regina turbo lag, underteer et inflat. Facere Quattro dignum orbis concursum gentis currus, Audi habuit - lege - ad certum numerum viae carros producere. IN' V-cylindrici engine Turbocharged 2.2-sextarius inlineum unum ex dulcissimis, certissimis sonis facit. Similis est cortici 10-cylindrici Lamborghini, sed addita nuance KKK turbine. Potestas via version est CCCVI h.p. RPM ad 306, torque CCCLXX Nm 3.700 rpm liberemur.

potentia est quae in terram decidebant per systema quattuor-rota coegi cum tribus differentialibusquorum medium ac postremum est lockable. Transmissio quinque-celeritates manuales est, et rotae cum 15-inch rotis aptatae sunt modicis 280-mm discorum cum 4 caliperis pistonicis et ABS.

Quod satis est lucis vehiculum Quattro considerans pondus 4X4 coegi gratias ad 1280 kgEt currus supplementum aufert aliquid ab 0 et C km / h In 100 seconds... In MCMLXXXIV g. A 5,9 usque ad 0 Ferrari De Testarossa accelerat km / h In C seconds.

Inaequalis est albus, quia nimis grave Vivamus eget naribus propter quod relicto supinum intrantes angulis understeer lectus.

Et turbo ita sequi, ut omnes cars turbocharged temporis, quod multum notabilis. Ideoque multa gubernatores cum fregisset coepit sinistrum tam "Dum propero braking" ut cursus Vivamus et "vitulus" nasi deorsum braking ictus pro cornering understeer dapibus. car.

Versiones in itinere omnes venumdati emptoribus pretium 180.000 MCMLXXXI liras eligere quae multo altior huius 1981 200.000 XNUMX referuntur.

Add a comment