Frigidior quam Toyota bZ4X vel Subaru Solterra? Nova omnia electrica RZ unam ex pulcherrimis Lexi frontibus semper habere potuerunt
Novus Lexus RZ detectus.
Lexus suis annuis venditionibus breviando usos esse videtur ad confirmandum novam RZ productionem immutatam ex antea imaginibus "excogitatoris" dimissam feriturum esse, et electrica SUV in oblationem nitidam et sportyam perventuram, quae tandem suam Toyotam bZ4X elucet. et Subaru Solterra siblings.
Dum imagines mense Decembri emissae erant tagged "Design" - suggerentes adhuc in theatro conceptu essent - nunc simpliciter tagged "Lexus RZ 450e", significans nos nunc operis operis spectamus.
Lexus, Toyota et Subaru arcte affinia sunt et iisdem fundamentis e-TNGA utuntur, sed consilium Lexus variantis clare significatum est ut emineat.
Dum Toyota nitidam frontem finem habet, Lexus RZ in stylo illius notae anterius extremitatem accipit EV cum media tabula quadrata quae in duobus intricatis partibus machinis cum reliquis inter se cohaerentibus resultat. Lexus familiaris.
Currus postremi etiam signanter diversus est: Lexus magnitudinem tergorum luminum fregit ut unam lineam lucis formarent quae a fine ad finem vergit.
Quamquam singula circumiecta nova RZ adhuc revelanda sunt, nonnulla elementa praecipua a instrumentis Iaponicae notatis sunt.
Instrumenta localia speculantur novum exemplar fore RX simile magnitudine, circa 4890mm longum, 1895mm latum et 1690mm altum, quod paulo longiorem, latiorem et altiorem facit quam bZ4X.
Instrumenta localia etiam RZ suadet ut Toyota fratrem suum superet ubi fert. BZ4X instructa est cum altilium lithium-ion 71.4 kWh utendo discursum 460 km et (in omni rota coegi versiones) duobus 80 kW motoribus totalem ex 160 kW praebens.
Dum figurae potentiae adhuc revelandae sunt, RZ exspectatur ut Toyota praemonstret et etiam maiorem altilium amplitudinem ampliorem consequi posset. Re quidem vera, torcular locale demonstrat conceptum LF-Z tamquam inspirationem, quae a 90kWh lithium-ion inducta est et 400kW et 700Nm producta est -, quamquam numeros illos omnino deducere non posse suggerunt.
Tum magna quaestio est, quam multa? Lexus Morbi cursus sapien adhuc non confirmavit, sed Toyota in Australia iam monuit bZ4X vilem non esse, ut fratrem suum maius premium multo altiore pretio aestimandum putes.
