Tesla Model S Plaid curvam in Supercharger v3. Promissum 280 kW non est, sed bonum est.
Electric cars

Tesla Model S Plaid curvam in Supercharger v3. Promissum 280 kW non est, sed bonum est.

Tabula incurrens curvae Teslae Model S Plaid, ultimae variantis S exemplaris, in Twitter apparuit. Ad tertiam generationem (v3) supercharger, currus constanter resistit 10 kW ab 30 ad 250 cento, ac deinde reducit. potestas output, sed etiam cum 90 cento pilae plus quam 40 kW attingit. Sub optimal conditiones scilicet; in hieme, vel cum pugna sub- calefacta deterior fieri potest.

Tesla S Plaid dato curvo

Duae principales tolleationes ab hac curva incurvata sunt: ​​1) debes uti Supercharger v3 (in Polonia: 1 locus in Luchmiz), 2) iter tuum instituere conantur ut, cum destinatum fueris, emissionem pilae habeas. usque ad X percent. recharge ad XX percent altilium cum maxime available potentia.

Tesla Model S Plaid curvam in Supercharger v3. Promissum 280 kW non est, sed bonum est.

Est etiam tertia pars informationis magni momenti: si Tesla exemplar S Plaid attingit 560 chiliometrorum EPA in pugna, deinde passibus 10-30 percent respondet CXII km de currere cum leni ride et minus quam 80 milia passuum in motorway (exemplari S Plaid ponimus habet capacitatem altilium 90 kWh utibile). Propter rationes securitatis, ultimum valorem ad 75 km redigamus hoc spatium ad motorway in 4 minutis 20 secundis. Post 10-11 minuta raedam, erit circiter 150 chiliometrorum in via et circiter 220 chiliometrorum in agris [calculis praemissis www.elektrowoz.pl].

Limina sunt haec;

  • 10-30 percent - 250 kW,
  • 30-40 percent - 250 -> 180 kW,
  • 40-50 percent - 180 -> 140 kW,
  • 50-60 percent - 140 -> 110 kW,
  • 60-70 percent - 110 -> ~ 86 kW,
  • 70-80 cento - 86 -> 60 kW.

Cum Supercharger v3, raeda meliori onerans facultatem quam Audi e-tronum tradit, in latitudine 10 ad minus quam 50 centesimas, quod est 10 ad 60 centesimas meliores Mercedes EQC. Si ergo properamus et non longe absumus, valet cogitandum de industria implere in amplitudine 10-50 vel 10-60 percent. Sed etiam ultra 60 cento limitem, potestas invidiosa est denuntians.

Hic alterum crimen curvae de XXIV percent attentis temporis (source) ;

Tesla Model S Plaid curvam in Supercharger v3. Promissum 280 kW non est, sed bonum est.

Mensuratio motorTrend demonstrat etiam in Tesla exemplar S Plaid v3 superchargeres se non consequi potestatem imponens supra 250kW. The 280kW Musk in premio nuntiatum est adhuc breve breve - sed exemplum Tesla S Long Range curvae instar incurrens idem prorsus post facelift spectabit.

Tesla Model S Plaid curvam in Supercharger v3. Promissum 280 kW non est, sed bonum est.

Hoc interest vobis:

Add a comment