Brevis test: Opel Astra 1.6 CDTi (100 kW) Active
Decens erat primo in magnis, gravibus Zafira cum 5,5 literis in nostro vexillo in gremio, sed cum exactoris non serio cavebatur, crevit - probatio circiter septem liters, quae adhuc intra fines accepti sunt. Hoc secuta est Meriva magis compacta et levior, cuius vexillum consumptio etiam altior erat quam Zafira - tantum ac 5,9 liters, et probatio moderatior (sed non praestantior) 6,6 liters. Iam 1,6-sextarius quattuor machinae cylindricae, 136 "equos" evolvere capax, tertiam optionem accepit, hoc tempore in Astra quinque ianuae.
Consequuntur: vilis sed adhuc non magna 5,2 liters in gremio normali. Per comparationem, Sedes Legionis 150-hors consumpsit tres deciliters minus, duo- liter Insignia septem deciliters minus, Kia Cee'd sextarius minus, et etiam multo potentior Golf GTD tres deciliters magis frugi fuit. Misericordia est, quia machina est quieta et satis lenis, et ad celeritatem moderatam incessus non deflectit a medio vel in terminis consumptionis: tentatio sistitur supra sex liters. Utique memorabile est Astra non esse in categoria levi et non solum machinam quae reprehendere proventuum in normali sinu - iter paene ton et dimidium currus habet. sed numeri minores sunt.
Sed Astra est currus motorised qui est, si placet, unus ex velocissimo in cotidianis incessus, et simul machinae satis flexibilis, et nimis piger ad anniversarium transferendum non significat asthma impetus cum horrore humido. canis. Tempus appropinquare cum Astra iocum habebit, ab interiori eius patet: adhuc nimis multae globuli in centro consolantur, velum inter instrumenta habet vetustum humilitatis solutionem nec pictam.
Notum est hoc Astro eiusque systemata paulo ante enucleata esse in conectivitate et colorum tactus screens. Armorum activorum includunt duplicem zonam automati condicionem aeris, sensorem pluviam et automatariam accensis, lecythus potestatem ac rotas 17 inch. Ad XX 20, quod est vilis pretii talis Astrae, addere debemus lepidam copiam accessionum quae machinam tentandi superare curaverunt: bi-xenon activum inceptis, macula caeca monita, sedes commodior, ratio raeda, navigatio. ...
Bona XXIV milia censentur. Multum? Ita, sed, feliciter, pretium album non finale est - saltem tres millesimam partem numeres. Tum multo magis placet.
Text: Dusan Lukic
Opel Astra 1.6 CDTi (100 kW) Active
basic notitia
| Sales: | Opel Southeast Europe Ltd. |
|---|---|
| Exemplar basin pretio: | 15.400 € |
| Exemplar probandi sumptus: | 24.660 € |
| Potentia: | 100kW (136 KM) |
| Acceleratio (0-100 km/h); | cum 9,9 |
| Maximam celeritatem; | XL km / h |
| ECE consummatio, cyclus mixtus; | 3,9l / 100km |
Sumptibus (per annum)
informationes
| machinam: | 4-cylindrici - 4-plaga - in-linea turbodiesel obsessio 1.598 cm3 maxima potentia 100 kW (136 hp) ad 3.500-4.000 rpm - maximus torque 320 Nm ad 2.000 rpm |
|---|---|
| Industria translationis; | ante rotam coegi engine - velocitas 6-transmissio manualis - coronas 225/50 R 17 V (ContiEcoContact 5) |
| Facultas: | top celeritas 200 km/h - acceleratio 0-100 km/h 10,3 consummatio cibus (ECE) 4,6 / 3,6 / 3,9 l / 100 km, CO2 emissiones 104 g / km |
| Masc: | vacuum vehiculum 1.430 kg - licitum totalis pondus 2.010 kg |
| Dimensiones externae: | longitudo 4.419 mm - latitudo 1.814 mm - altitudo 1.510 mm - p |
| Interiorem dimensiones, | cibus cisternina L l * |
| Arca: | truncus 370-1.235 XNUMX l |
Nostrae mensurae
| T = 18 ° C / p = 1.030 mbar / rel. vl. = 79% / odometer status: 9.310 km | |
| Acceleratio 0-100km: | 9,9s |
|---|---|
| 402m ab urbe; | 17,1 annis ( 133 km / h) |
| Flexibilitas 50-90km / h: | LXX / 7,7s (IV/V) |
| Flexibilitas 80-120km / h: | LXX / 9,5s (Sun./Fri.) |
| Maximam celeritatem; | 200km / h (NOS.) |
| consummatio test: | 6,2 l / 100km |
| Cibus consummatio secundum schema: | 5,2 l / 100km |
| Braking intervallum ad 100 km/h; | 40,1m |
| AM mensam: | 40m |
census
Etiam cum novo 1,6-litterarum turbo diesel, Astra electio grata manet per annos circiter. Machina frugi non est, sed strepitus velit et vibrationum humilis compensatur.
laudamus et opprobrium
influunt rate circulus
nimis multae globulis, nimis paucae modernae ostenduntur
