Velox test: Volvo V40 D2 lettering // Last attack
Iam in praesentatione eius anno 2012, V40 currus habitus est qui signa alta in suo genere ponit. Primum raeda erat tum airbag externam offerre ne gravem iniuriam in concursu pedestri, tum systematis. Urbs Safety detecta impedimenta in fronte vehiculum unde et tarditas vel mora currus provectus habebatur. Memini etiam digitales sensores in carris huius classis communes non fuisse.
Per annos Volvo regulariter suum apparatum salutis in autocinetis renovavit, sic hodie V40, cum dulcibus sicut cruise radar imperium, ducitur lumina et systemata telephonica provecta, adhuc validam aciem contra certamen habet.
Area in qua certare non potest est certe interior intentio. Tabulae moderatio, cum sua intuitive complexa extensione bullarum quae infotainmentam interfaciem regunt, est certus post tempora. In screen color septem-inch potest notitias fundamentales exhibere, sed non exspectes picturam pulchram vel graphice menu interesting. Alioquin adhuc V40 solatium praebet eximium cum sedibus valde commoda et copia cubiculi aurigae et viatori anterius. Sedes calefactae, electricae defrosting in windshield, et systematis evacuationis efficientem nostrum frigus hiemale mane facilius fecit.et duxerunt luminaria praeclara viae illuminationem praebebant. Cons users of? Defectus spatii in dorso sedis et trunco minore.
Expertus V40 instructus est machinamento pellentesque fundamentali, quae tamen eventus satisfacit. 120, 'equos';. Lenitas et agilitas machinae bene compositae sunt cum chassis, quae neutra est in favorem loci securae et passivae commodae. Sed potest etiam esse oeconomica - sine mora negotiationis a tergo, talis V40 circiter quinque liters cibus per 100 chiliometrorum consumet. Loquens de peculio, longe maximus venditionis punctum currentis V40 est pretium. Si upholsteriam corium addas, sensoriis raedam, systema audiendi moderni, clavis acri et plus omnibus instrumentis supradictis; non plus quam XXIV pieces.
Volvo V40 D2 registration
basic notitia
| Exemplar probandi sumptus: | 23.508 € |
|---|---|
| Basis exemplar pretium cum infringo: | 22.490 € |
| Test pretium price infringo: | 23.508 € |
Sumptibus (per annum)
informationes
| machinam: | 4- cylindrici - 4 plagae - in-linea turbodiesel obsessio 1.969 cm3 potentia maxima 88 kW (120 hp) ad 3.750 rpm - maximus torque 280 Nm at 1.500-2.250 rpm |
|---|---|
| Industria translationis; | ante rotam coegi engine - velocitas 6-transmissio manualis - coronas 225/45 R 17 V (Pirelli Sotto Zero 3) |
| Facultas: | celeritas summa 190 km/h - 0-100 km/h acceleratio 10,6 s - media mixta cibus consummatio (ECE) 4,6 l/100 km, CO2 emissiones 122 g/km |
| Masc: | vacuum vehiculum 1.522 kg - licitum totalis pondus 2.110 kg |
| Dimensiones externae: | longitudo 4.370 mm - latitudo 1.802 mm - altitudo 1.420 mm - p. |
| Arca: | 324 |
Nostrae mensurae
| T = 7 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 55% / odometer status: 3.842 km | |
| Acceleratio 0-100km: | 11,0s |
|---|---|
| 402m ab urbe; | 17,7 annis ( 128 km / h) |
| Flexibilitas 50-90km / h: | LXX / 8,1s (IV/V) |
| Flexibilitas 80-120km / h: | LXX / 12,6s (Sun./Fri.) |
| Cibus consummatio secundum schema: | 5,3 l / 100km |
| Braking intervallum ad 100 km/h; | 41,0m |
| AM mensam: | 40m |
| Vox in 90 km / h in 6 calces | 58dB |
census
Si commodam, certam et instructam currum emis, sine cura de exemplaris Volvo, cum suis V40, unum certe offert fasciculis amabilissimis.
laudamus et opprobrium
infotainment interface imperium
angustus truncus
