Corolla 1.4 D-4D LUNA TSS
Test coegi

Corolla 1.4 D-4D LUNA TSS

Si quis currus potest dici sicut murem griseum: dissimulanter et quasi INDIFFERENS, sed maxime rectum et magna cum consolatione viatores praebet, hoc certe accidere cum Corolla.

Corolla 1.4 D-4D LUNA TSS




Sasha Kapetanovich


Corolla est exemplar optimum venditionis et unum carros altiore venditionis. Sed si de mundi relationibus loquimur. Corolla quotquot 150 mercatus orbis terrarum adest et circa 11 miliones vehiculis per 44 generationes vendidit et eo usque, ut unum ex melioribus exemplaribus autocinetis altiore venditavit. Plus quam 26 decies centena milia Corolla in viis mundi currently sunt, secundum Toyotam.

Corolla 1.4 D-4D LUNA TSS

Corolla nuper in pluribus stylis corporeis praesto fuit, sed postquam aspectus Auris et independentia Versae in generatione priore, restricta remansit ad corpus classicum quattuor-porta sedan. Quam ob rem, in Europae foro, quod magis ad stylos corporis utiliores innixus est, leviter minuit, sed non in aliis mercatis limousinis-amicis, ut Russia, ubi successum in Sales programmatis Toyota certare potest. Yaria.

Corolla 1.4 D-4D LUNA TSS

Corolla aestate aliquantulum refecit. Extrinsecus, hoc maxime manifestatur in paucis additis chrome trims in corpus, quae propius ad nova exempla sunt, ac lumina interdiu ducta, tum sub scheda metallica, praesertim in amplioribus accessionibus salutis, quas Toyota componit. in TSS sarcina (Toyota Safety Sensus). Centrum ostentum maius est quam antecessore suo, varias virgas in ashboardday substituens, et nexum facilius efficit. Manifestum est autem designatores non anticipare facultatem accessionum augendi facultatem defensivarum, cum earum permutationes in speciali ordine per spatium operis aurigae locantur.

Corolla 1.4 D-4D LUNA TSS

Interior ornatur eadem continentia qua exterior, quae non tam magnum est incommodum. Equitare rationabiliter commodus est propter suspensionem limousinae mollioris, et basis rotae, quae est 10 centimetra longior quam plaustrum Auris stationis, etiam confert ad laxitatem et consolationem viatorum, praesertim in sede posteriori. Truncus 452-sextarius etiam satis spatiosus est, sed cum corolla classica sit sella, magnitudo eius tantum per 60:40 plicarum posterioris posterioris limitatur.

Corolla 1.4 D-4D LUNA TSS

Testa Toyota Corolla potestatem habet 1,4-literis turbo-diesel quattuor columpnae quae non multum in charta promittit, sed cum transmissione bene cogitationis coniuncta cum sex velocitate permittit pro equitare dynamico leviter, secus convenit currus understated mores. Cibus consumptio quoque solida est.

Ita, Corolla, currus admodum exemplaris est, qui omnia negotia diligenter exercet sine attentione indebite.

text: Matija Janezic · photo: Sasha Kapetanovich

Corolla 1.4 D-4D LUNA TSS

Corolla 1.4 D-4D LUNA TSS (2017)

basic notitia

Exemplar basin pretio: 20.550 €
Exemplar probandi sumptus: 22.015 €

Sumptibus (per annum)

informationes

machinam: 4-cylindrici - 4-plaga - in-linea - turbodiesel obsessio 1.364 cm3 - potentia maxima 66 kW (90 hp) ad 3.800 rpm - maximus torques 205 Nm ad 1.800 rpm.
Industria translationis; Aureus 205 Nm at 1.800 rpm. Transmissio: rotae anterius cum engine coegi - velocitas latae 6-transmissio - summae 205/55 R 16 91T (Bridgestone Blizzak LM001).
Facultas: 180 km/h celeritas summa - 0 s 100-12,5 km/h acceleratio - consumptio cibus mediocris deducta (ECE) 4,0 l/100 km, CO2 emissiones 104 g/km.
Masc: inanis vehiculum 1.300 kg - licet crassa pondus 1.780 kg.
Dimensiones externae: longitudo 4.620 mm - latitudo 1.465 mm - altitudo 1.775 mm - miba 2.700 mm - impedimenta cellula 452 l - piscina 55 l.

Nostrae mensurae

Mensurae condiciones: T = -1 ° C / p = 1 mbar / rel. vl. = 017% / conditio odometer: 43 km
Acceleratio 0-100km:13,0s
402m ab urbe; 18,8 annis (


118 km / h)
Flexibilitas 50-90km / h: LXX / 10,0s


(IV/V)
Flexibilitas 80-120km / h: LXX / 15,1s


(Sun./Fri.)
consummatio test: 5,9 l / 100km
Cibus consummatio secundum schema: 4,3


l / 100km
Braking intervallum ad 100 km/h; 45,2m
AM mensam: 40m
Vox in 90 km / h in 6 calces61dB

census

  • Corolla usque ad omnes exspectationes sedanae classicae vivit: est magis discreta et indistincta, sed simul commodus, spatiosus, munere et opibus instructus.

laudamus et opprobrium

spatii et consolationis

firma et oeconomica engine

transmissione

apparatibus

fuzziness de figura

repugnat partitio TSS virgas

Add a comment