breviter test Nissan Qashqai
Nissan hoc sensit, et Qashqai longo nomine expertus est talem expeditionem eventum esse. Scilicet, designatio 360 significat apparatum instrumentorum qui in duobus optimis instrumentis (Acenta et Tekna) includitur, necnon instrumentorum securitatis statuto. Praeter systema camerae (in crate anteriore, in posticis ianuis et in utroque latere speculis) praebet intuitum 360 gradum circumstantium currus "superne" et quae etiam nomen exemplarium dat, sunt etiam adiutores electronici. Quod signa negotiationis cognoscunt in eventu imprudentiae discessus extra ianam, possibilitatem collisionis deprehendere et automatice inter trabes altas et infimas flectere. Scilicet, est etiam manus liberorum ratio, duplex zona caeli condiciones, sensorem pluviam, magnum velum LCD in summo centro consolandi, systema satus-statur…
Sarcinae opulentae et validissimae machinae ad hoc pretium non convenerunt, ita sensus efficit ut motorizationis test Qasqai plus ab imo oblatum esset. Quod dixit machinam 1,2-sextarius turbocharged petrol, dum in charta habet "tantum 115 horsepower", evenit (gratiae suae torque) esse machinam satis vivam quae etiam paria satis bene cum X-tronico CVT ... . Si auriga tranquillus est, machina haec revs in inferioribus servatur, ubi satis quieta est, et consumptio circiter sex liters est. Gravius pede in acceleratore pedali significat altum revs conservans, nimio strepitu, et multo altius cibus consumptio. Sed pro plurimis rectoribus, hoc septem literae per 100 chiliometrorum non excedere debent.
Dusan Lukic n photo: officina
Nissan Qashqai 1.2 DIG-T X tronic 360 °
basic notitia
| Exemplar basin pretio: | 20.670 € |
|---|---|
| Exemplar probandi sumptus: | 26.520 € |
| Potentia: | 85kW (115 KM) |
Sumptibus (per annum)
informationes
| machinam: | 4-cylindrici - 4-plaga - in-linea - turbocharged petrol - obsessio 1.197 cm3 - potentia maxima 85 kW (115 hp) ad 5.200 rpm - torques maximus 165 Nm ad 1.750 rpm. |
|---|---|
| Industria translationis; | machina rotae anterioris agitatur - continue variabilis transmissio latae sententiae - cum 215/55 r 18 v (Michelin Primacy III) coronas. |
| Facultas: | celeritas summa 173 km/h - 0-100 km/h acceleratio in 12,9 s - cibus consumptio (ECE) 6,6/5,4/5,8 l/100 km, CO2 emissiones 133 g/km. |
| Masc: | inanis vehiculum 1.332 kg - licet crassa pondus 1.880 kg. |
| Dimensiones externae: | longitudo 4.377 mm - latitudo 1.806 mm - altitudo 1.590 mm - p |
| Arca: | truncus 401-1.569 55 l - cibus lacus XNUMX l. |
Nostrae mensurae
| Conditiones mensurae: T = 27 ° C / p = 1.013 mbar / rel. vl. = 77% / odometer status: 3.385 km | |
| Acceleratio 0-100km: | 14,4s |
|---|---|
| 402m ab urbe; | 19,5 annis ( 121 km / h) |
| consummatio test: | 7,3 l / 100km |
| Cibus consummatio secundum schema: | 6,0 l / 100km |
| Braking intervallum ad 100 km/h; | 38,4m |
| AM mensam: | 40m |
| Vox in 50 km / h in 4 calces | 60dB |
| Vox in 90 km / h in 4 calces | 90dB |
| Vox in 130 km / h in 4 calces | 73dB |
laudamus et opprobrium
salus apparatu
engine
concreta
consummatio cum dynamically driving
