Kia Rio sub microscopio
Paucis abhinc annis, cum Kia Rio ad garagem meam venit, amicus me rogavit, "Scisne acronymum "Kia" significat "aliud currum emere." Multum in hoc duxi veritatis. Non placet raeda.
Cum post rotam novissimae generationis rio sedebam, obstupefactus fui. Haec omnino alia raeda est. Ad Rio paucis abhinc annis comparatur, versio huius anni infestior est vultus, melior perfectus, commodior et cum pluribus systematibus instructus ad officium exactoris facilius faciet.
Admoneo te ut notam novam Kia Rio cognoscas, anno incarnationis eius quarto.
modern exterior
Hoc protinus oculis conspicit. Amici quoque tui. Exterior novae Rio despectu vere frigus. Vide humilitatem eius, deinceps innixa silhouette. Vide in headlights elongatos et cratem signaturam integratam. Inspice posticium cum arcubus longis rotae, posticis fenestrae acuta angulatis et taillights illis similes, quas in carris multo pretiosioribus videre solemus. Rio tuum potest esse album, nigrum, leve, argentum, rubeum, flavum, grossum, fuscum, graphitum, vel caeruleum sonum. Virtus autem currus huius non est in sua pulchritudine, sed in practica.
interior comfortable
Cum primum post rotam huius currus surrexi, statim animum ad ashboardday plastic tactui iucundi. Recedit windshield, et multo latior et molestior quam res est videtur. Botrus instrumenti ad omnia necessaria notitia faciliorem reddit. Red backlit vigilias non fatigant oculos et laetificet aurigam post tenebras.
Dominus huius raedis locum permutationum in centro solari non vult. Sunt etiam satis magnae, quod earum operatio nullas difficultates causat. Sedes aurigae spatiosa, mollis, informis et amplis adaptata est. Potest etiam calefieri.
In album rerum cogitationum in interiore Rio deduxi et rotam gubernatricem. Crassum est, manibus bene convenit, duobus planis installatur et ... calefacit. Hoc est interesting pluma distinguens ab exemplaribus similibus ab aliis notis. Adipiscing matres cum liberis iter facientibus facile in hac autocineto interiore ordinem custodient. Praeter capsulam chirothecae 15-semariae in ashboardday sitam, auriga et vectores etiam in promptu habent, inter alia, 3 literae plus spatii in centro consolandi et loculos pro 1,5-sextriginta utriculis in ianuis anterioribus et dimidio. -litre utres ab tergo .
Quid de loco? Tibi persuadere possum neminem ex quattuor vectoribus adultis artum sentire debere. Nemo contra laquearia crepitabit caput aut sedens ante eos genua in ashboardday crepat. Exemplar huius Kia in tabula videbimus radiophonicum cum RDS systemate et CD et MP3 ludio ludius instructum nervum, iPod et USB.
absolute truncus
An interdum plura geris, spatium magnis emptionibus opus est, armamenta tecum pro tota familia accipis? Hoc Kia te in arduis non dimittet. Tergo seatback scinditur 60/40, quae spatium sarcinas auget et fere planam facit cum addito spatio in tergo repositorium. Volumen truncus 288 litres cum dorsis ascendit et plus quam 900 litris cum dorsis descendit. Tales parametri efficiunt ut commode ad praesepe peregrinorum puero, pluribus vidulis vel instrumentis ad castra transportandis, commode possint.
Effectus engine
Si ad mercaturam Kia ires ut novam Rio emendum, iube 109L 1.4hp machinam petrol. Taki in versione praesto ad probationem laboravit. Promitto tibi ieiunium te habeturum (183 km / h) et currus lusos (11,5 secundis ad CARNIS).
Sed statim moneo te ne in mediocris escae consummationis a fabricando promissorum in gradu 5,3 liters numeres. Cum circa 100 km/h descensus in praeceps extra urbem et in urbe negotiatio agitans, eventus meus mediocris in regione 8 l/100 km fuit. Gearbox quae cum hac activitate interact valde certa est, et dynamica incessus frequentem usum gaudii non requirit.
Si modo vilissimam versionem Rio de Janeiro praestare potes, machinas petrolas 1.2 hp 85 videbis. Currum tuum paulo minus accelerabit, sed consummationem fomitem minus reddet, circiter 5 liters pro singulis 100 chiliometrorum iter.
bonum suspensionis
Quomodo PALMARIUS Coreanus in via se gerit. Foveas in bitumine altos cohibet. Kia Rio eos efficaciter verberabit. Agunt in luto viarum non est quaestio vel. Animadverto iaculis magna. Gubernator rota levis est, ita currus in urbana tesca versatio aura est. rio confidenter invehitur. Stabilis et mobilis est. Etiam sine curarum ullo cum hoc curru iter longum ire potes.
dives apparatu
Anti- cincinno systema braking (ABS) et vis distributionis in hoc discursu (EBD), stabilitas imperium (ESC) vel vehiculum stabilitatis administratio (VSM) adiuvabit te in superficiebus lubricis agentem. Est etiam ratio ess subitis stop. Monet rectores novissimos ut vehiculum acriter retardetur. Sensores deprehendere duros et duros braking and micare aleam ter lumina, ter rectores tenti terga relicti.
Cum Rio emendo, abstersores iubere potes cum sensore pluvioso et fenestra latae siccitatis, sensoriis raedam vel systematis accidentis automatico agnitionis quae statim subitis officia notificat.
Самый дешевый пятидверный Kia Rio, то есть с бензиновым двигателем 1,2 под капотом, можно купить за 39.490 злотых. Учитывая качество сборки, оснащение и возможности этого автомобиля, это действительно немного.
Цены на версию с более крупным и мощным 1,4-литровым бензиновым двигателем начинаются от 42.490 1.1 злотых. Рио с дизелем 75 мощностью 45.490л.с. стоит от 7 злотых, тоже дешево, да? Но у семьи «Корейцев» есть еще один аргумент, угрожающий конкуренции. Это единственный представитель малолитражных автомобилей класса «В» на рынке, на который распространяется полная -летняя гарантия, которой могут пользоваться и последующие владельцы.
