Quid hibernis eligere?
contentus
Bonum fatigat hibernum tempus non solum cautio boni operis faciendi. Etiam in securitate nostra labefactum ingens habet. Si miraris quid eligas hiems fatigat aut quomodo eligat exemplar quod optimae tuae exspectationi obvium fuerit? Omnes dubitationes discutiemus. In hoc articulo responsa omnibus tuis quaestionibus invenies.
Currus bene instructus ne fortissimum quidem blizzardum timet.
Quid hiems fatigat? Criterias electionis
Quod hiems coronas emisti? Haec una ex frequentissimis quaestionibus in tabernis autocinetis et autocinetis reficiendis quaesivit. Sciens te bonam hiemem coronas habere cautionem bonam somno omni rectori. Sed antequam incipias remanere quae producta bet et quae data est in graphio pittacium, fac plane scis quid petebas. Tuorum et carorum salus pendet qua vis hiemalis fatigat.
strigare mole
Optimum est ab initio incipere, i.e. de maximis informationibus determinando - tire size. Haec est quaestio fundamentalis quae permittit te tantum exempla eligere quae curru tuo apta erunt.
Quam eligere hiems coronas? Praecepta fabrica prorsus sequere. Quaevis notiones sicut exemplar contractum (excedente commendatione fabricantis) sunt fabulae et agunt cum suo detrimento. Vide ut etiam congruam celeritatem et indices onere delectes, semper secundum vehiculi commendationes fabricantis.
Magnitudo tir, in serie numerorum et litterarum scripta, in latere eius indicatur. In pluribus, hae vocabuli species sunt - 205/55 R16. Primus numerus est latitudo in millimetris, secundus est recipis latitudinis (sic 55% 205mm), et tertius est diameter rotis in pollices, cuius summae summae quadrat. Littera "R" indicat strigare structuram radialem habere. Index velocitatis et oneris indicatur iuxta quantitatem tire, exempli gratia, 205/55 R16 91 V.
Tyrus onus index
Index onus in hac causa est numerus 91. Hoc maximum onus licitum est in una graphio, maxima celeritate ad hoc exemplar permissum. Si index onus 91 est, hoc significat, ut onus in strigare non excedat 615 kg. Multiplicantes hunc valorem per numerum coronarum in curru, numerum paulo altius quam maximum licitum pondus currus nostri cum pleno onere comparare debemus (haec notitia in scheda data, in agro F1) reperiri potest. Memento, numquam fatigatis utere cum indice onere minore quam commendatur pro vehiculo tuo.
Tyro celeritatem index
Celeritas index pro graphio exempli nostri (205/55 R16 91 V) littera V indicatur. Maximam licitam celeritatem huius exemplaris indicat, hic est 240 km / h. Quod attinet ad summas hiemales, licet inferiore cursu indice uti, sed non potest esse minor quam Q (usque ad 160 km / h). Eodem tempore obice in maxima celeritate harum summarum in vehiculum interius conglutinari debet ita ut auriga visibilis et legibilis sit.
Qua hieme corona cum eligere?
Mercatus strigare nunc tam vastus est ut difficile sit unum opificem in uno opifice online strigare copia. Quod notam melius? Fortasse plus quam unus agitator ipse hanc quaestionem quaesivit. Cum temporum coronas eligendo, plures magni momenti parametri sunt ad considerandum;
Hiems strigare brands et strigare genus
Tyrus divisio in tres principales classes divisa est. Differentia ob compositiones usus est, calcatio exemplaris vel progressus technologici. Genus productum, vicissim, in omnes parametros vertit, ut: pretium, servitium vitae, volvens resistentia, cibus consummatio, via tenaci, etc. Si ergo miraris quem hiemis eligere piget, considerare debes cum utrumque emere. pecunia, quam in summas expendere potes, ac expectationes singulas in stilo emittentes.
Какие шины выбрать на зиму? Среди премиальных брендов большой популярностью пользуются модели Continental , Bridgestone , Nokian Tyres и Michelin . К производителям среднего уровня относятся Uniroyal , Fulda и Hankook . В свою очередь, к экономичным продуктам относятся такие бренды, как: Zeetex , Imperial и Barum. Смотрите больше вариантов зимних шин здесь https://vezemkolesa.ru/tyres/zima
Hiems strigare classes - divisio
| Classis oeconomia | media genus | genus premium | |
| Pro quibus? | pusilli annui passibus, maxime in urbe, autocineto urbano, stilo tranquillo agitando. | expectata bona gradus effectus, tam urbs quam via incessus, currus classis mediae vel compactae, stilo moderato incessus. | большой annui passibus crebris extemporalitatis incessus, ferox et dynamicus agitando stilum, alta perficiendi currus. |
| Commendatur | Cormorant nivei | Falken Eurowinter HS01 Kleber Chrysalp HP3 | Bridgestone Blizzak LM005 |
Mediocris passibus
Si miraris quem hiemis eligere piget, animadverte tuum vehiculum mediocris passibus. Si commutare et ex opere, interdum brevem viam accipies, sed passagium tuum minus quam 5000 chiliometrorum est, medium amplis coronas elige. Tires habere debet directional vel asymmetrica calcantium exemplar. Si, contra, exactoris professionalis es, centena milia passuum in die expellere, elige medium coronas vel premium. Haec exempla valde durant.
| Hiems plus quam 5000 km currunt. | Hiems passibus minus quam 5000 km est. | |
| Quid coronas? | Tires mediae classis seu premium classium summae sunt propriae a summo labore resistentiae. | Tires of the mediae or oeconomia class with directional or asymmetrica calcato exemplari. |
| suadetur: | Nokian fatigat WR Snowproof | Hankook i *sept RS2 W452 |
Usus harum
NexenWingard Sport 2
Maxime in urbe pulsis slushy, nivibus vel siccis itineribus
In hoc rerum statu optima solutio summae est quae in subitis condicionibus in subitis condicionibus tutos et efficaces spondet et in tuto collocet. Optima optio esset summae directionales medii vel ordinis oeconomiae.
Pirelli Chinturato Winter
Ad celeritates altas agentes, maxime via media, tam in viis non niveis quam non niveis.
In hoc casu optimum est eligere summas hiemes tacitas quae altam incessus consolationem praebere. Valet ergo consideratio emptionis coronas cum calcatione asymmetrica vel directionalis.
Pirelli SubZero Series 3
Driving in arduis montem conditionibus
Condiciones montanae durae requirunt idoneas hiemes coronas. Quod ones libeat ut ad destinatum meum tuto? Optimum exemplar cum calcare pugnaci exemplari instructum multis sipes et striatis V informibus quod aliquem collem superare sinet.
Maluit driving style
Cormorant nix
Tardus ride
Equites enim quieti, maxime in urbe, sine accelerationibus acutis et difficultatibus decursibus, fatigat ex segmento oeconomiae, ut Kormoran Nivis, bonae electionis sunt.
Kleber Chrysalpum HP3
moderari incessus
Quid emere summas incessus hiems? Commendamus Kleber Krisalp HP3. Si media classis autocinetum mediocriter deieceris, praesertim in urbanis locis, sed non solum in urbanis areis, tum oeconomia vel coronae mediae directionales erunt optimae electionis quae omnes exspectationes tuae occurrent.
Yokohama BluEarth-Hiemalis V906
Dynamic incessus
Ad impellendos dynamicos et pugnax, necessarium est eligere exemplar idoneum ad hoc creatum. Oportet altiorem gradum directionis vel asymmetrici calcare fatigare. Omnibus amantibus impellendi dynamici commendamus: Yokohama BluEarth-Hiems V906.
Vehiculum genus et coronas
Pro parvis carris, medio vel oeconomia classium directionalium calcantium exempla (prout aliis preferences) sunt optimae electionis. Si parvam currus habes, elige - Imperial Snowdragon HP. Aliunde, pro vehicula in segmento medio dotis, inter coronas vel premium, coronas asymmetricas et directionales, quales sunt Yokohama BluEarth hiemalis V905, frequentissime utuntur. Summae coronae bonae electionis erunt pro dominis lusorum carrorum, limousinorum et SUVs cum potestate machinae altae, cum ieiunium pulsis maximum praebeat effectum. Hic praecipue commendamus Nokian Tires WR A4 et Nokian Tires WR SUV 4 .
Hiems directio vel asymmetrica coronas?
| Calcare genus | Commendatur |
| Symmetricus - eadem dispositio caudices ab utraque parte calcati. Tires cum calcare symmetrico ullo modo ascendi possunt - nullae sunt speciales requisitae ad directionem volvendi. Striatus symmetricus vilissimus est ad designandum et summus tech solutiones non requirit. Huius generis Tires tam in vectoribus parvis et mediocribus, quam in vans mercibus, se probaverunt. | Imperiale Nix Draco UHP |
| Asymmetrical - distinguitur alia forma in dextra parte coronae. Hoc protectorem habet informationem de modo in parte conventus. Exemplar designatio "intra" significat hanc esse partem interiorem, quae institui debet in directione "ad currus". Pars exterior caudices calcare plus ponderis habet, cuius munus est stabilitatem angularis praebere, sic dictae tenaci laterales augere et praematuram induere ne. In interiore parte vestigii est responsalis aquae INCILE et tenaci longitudinalis. Speciosa structura asymmetricae calcationis sinit te expolire parametri utriusque dimidii calcis ad finem huius fatigationis. | Dunlop SP Hiems Responsio 2 |
| Directus - frequentissimum genus hiemis fatigant tritura. Notatur sagitta impressa in ea parte, quae directionem volubilem indicat. Vestigium caudices formant V informibus exemplaris. Ex parte hiemalis conditiones, maxima utilitas directionalis calcationis est alta coefficiens aquae et tabem remotionem, sicut bonum tractus. | Michelin VI Alpin |
Duo vel quattuor hiemes coronas?
Memento, semper utere quaternis iisdem summae hiemis calcare profundum. Haec optima solutio est. Etsi usus duorum diversorum calcationum ante et post non prohibetur, institutionem talium coronarum in utroque axe vitandum est. Duo diversa exemplaria aliter in quibusdam adiunctis agere possunt, quae in inaestimabile vehiculum mores et casus periculosos ducere possunt. Eadem ratio est in usu aestatis/omni tempore simul et hieme fatigat. Haec res etiam periculosior est. Datae variae notae exemplorum huius temporis, hoc inconveniens est.
"Quod hiems coronas tu suadeo" - user recensiones ac strigare probat
Sequere probationes proventuum ab institutis independens ad exemplar inveniendum quod necessitatibus tuis optime convenit. Una celeberrima et honorata est studium a clava automobile Germano ADAC.
Quaerite hiemem coronas? Quem eliget ut non paeniteat? Reprehendo sicco currenti ADAC graphio probationes proventuum et exquire quae exempla attentione tua digna sunt.
Vota aliorum utentium etiam auxiliabuntur tibi eliges coronas hiemales. His perfacile est explorare quomodo peculiaris lassitudo in tota sua vita serviat. Pasco maxima datorum hiemalium strigarum recognitiones in interrete at https://vezemkolesa.ru/tyres.
