Quam: Transi tuum DMV incessus Test California
contentus
Si omnia bene se habent, tantum opus est ut te semel testem incessus accipias. Hoc est propositum: transi experimentum in primo experimentum et tunc committitur incessus in tuo. Certo, nervus-adflictatio est, sed scito te per Californiae Department motoris Vehiculorum velle. Adeo ut tibi praemissis responsa exem! Omnes tibi faciendum est studium.
In serie visionum, California DMV elucidat rem publicam 10 communissimarum errorum testium impellentium. Quamvis cinematographica circiter 10 annos nata sint, hodie tamen valde pertinentes sunt. Has laqueos si poteris tractare, multum crescet casus transitus tui. Nervi magni momenti sunt, et utique ea habebis, sed quanto magis exerces, eo confidentior eris, et hoc in itinere probationes ostendet.
road test
Ipsa probatio circiter XX minuta sumit (quamvis longior videatur). Omnia incipit a scrutatore DMV interrogare te de vehiculo tuo, qualis est ubi certae res sitae sunt. Nota cum vehiculum quod tentas impellentem. Currus optimus erit quem exercuistis et intus et extra scies.
Scrutator etiam vehiculum experimentum inspiciet pro pluribus rebus, cum licentia laminarum (duarum), signa muneris, nullas coronas planas, specula, scopulos et cingula sedilia. Etiam probationem assecurationis demonstrabis.
Fu, vox? Et ne quidem carpis viam adhuc! Sed si hic assequeris, longum erit iter ad sedandos nervos in genere. Ita fac ut legendas tuos Californiae Driver's Manualis, currum tuum, confide (!), cognosce, et meminisse, malle te transire quam DMV deesse;
Multi testem pulsionis capiunt, cum parum bene praeparati sunt, vel parum exercitati, vel non recte exercitati. Alii valde pertimescunt, quia quid sperent nesciunt. Memento quod DMV scrutator solum tecum equitare faciet ut tuto agere possis et viae praeceptis obtemperare.
Inspice ergo summas causas 10 cur deficiamus. Quaeso nota quod scrutator monumenta in itinere servabit. Si erras in experimento quod periculum securitatis grave non ponit, punctum deduceris. Potes adhuc plene exam puncta detractis transire, iterum ergo, non aperi ostium nervis si gradatim examinatorem videris. Revera, XV puncta incessus skip potest et probationem adhuc praeterire.
Sed exstant "errores critici" qui ad defectum automatice ducere possunt, ut examinator aliquo modo interveniat ad aleam vitandam, ad non tutandam celeritatem impellendam vel ad rem feriendam.
# I: Securus Lane Mutationem
Id magna nulla primis est, et facilisis adipisci ius. This is not parallel carro ; suus 'iustus mutationem tutum venellam. DMV explorator te expectabit:
- Verte signum.
- Speculum Reprehendo tuum.
- Caeca macula reprehendo tuum.
Examinatores dicunt eos qui deficiunt solere ad caecam maculam non respicere. Non solum mutare vicos. Haec ratio facienda est omni tempore, et etiam in condicionibus quae in aliam venellam intrant, fraenum in negotiationem exeunt, in cursoriam venellam intrantes, vel in centrum laneum tractu intrantes.
#2: Defectum
Scisne differentiam esse inter lucem viridem et lucem viridem cum sagitta? Sagitta viridis lumen narrat tibi quod vertere possis, cedere non debes. Sed pro solido viridi lumine cedere debes mercaturae incessus antequam sinistram vicissim perficias.
Item nota quod si iam stas ad concursum et expectantes, et lux rubea venit, omnia in ordine sunt: nunc te expectant alii rectores. Examinatores dicunt alium errorem communem rectorem facere deficientem in Crosswalks cedere.
# III: Numquam prohibere
Id aliquid ut facilis facere, sed facilis. Examinatores dicunt rectores saepe in motu sistere, ne lineas restrictivas haereant, vel non desinas cum debent, sicut schola bus fulgentibus luminibus rubris. Currus ut consideretur prohibitus est, necesse est iter in 0 mph et nullum momentum habere. Statio volubilis est cum auriga cohibetur sed adhuc iter ad 1-2 mph et tunc accelerat.
# IV: Illegal rursus ad sinistram
Saepe, si duplex venella sit pro sinistro tractu, rectores vicissitudines vice completo mutabunt. Sed opus est tibi manere in vico, quem elegisti.
Si venellam intus est, intra lane ipsum manere debes. Si extra, foris manere debetis. Si vicissitudines mutas, periculum collidendi cum alio curru quam non videris periclitaris, et hic error criticus in probatione est.
#5: Nefas celeritas
Nimis lente impellens est etiam error. Scire vis celeritatem limitis et prope illam manere sine pulsis supra. X milia passuum infra limitem agitans problema est sicut fluxus negotiationis dissolvit. Quilibet horum errorum faciens, te a probatione excludere potest, sicut errores fatales existimati sunt. Sed pellens nimis tarde est tenuis si causa salutis et tempestatis fiat.
Scias etiam quod probatio te ad aream recipiat ubi nulla sunt signa limes velocitatis, in quo casu memento eam esse "25 mph, nisi aliter notetur".
# VI: Nullam experientiam
Item si sessor sine multa consuetudine ad testem venerit, ostendet. Exempli gratia, nescientes quid faciendum cum ambulance sirene utens ostendit, vel raedam iuxta ianam ignis qui hoc prorsus dicit.
Etiam condiciones sicut in linea recta praepostera satis facile esse debent, sed rectores adhuc falluntur. Examinatores dicunt quidam probatores rotam gubernantem convertet vel non respiciet (ut retentat pedestres, carros, carros, etc.), quod evenit in vexillis rubris. Hitting freno in praepostera critica est error.
# VII: insuetis more scepticorum diffiditur
Puncta deducenda erunt si quaestiones de vehiculo tuo respondere neglexeris vel si per experimentum viae probas te non nota responsioni vehiculi. Nonnulli aurigae autocinetum experimentum capere possunt, sed quaestio est quia non nota sunt cum aliquibus aspectibus currus, qualis est ubi lumina aleae sunt aut quomodo sensus scopuli sunt.
#8: Malum scan
Duces cum cuniculi visione puncta amittunt. Scrutator videbit an circumstantiarum tuarum conscius sis, et si pedestres, alios rectores, vel casus potentiae speculator sis. Recta spectare non potes, sed assidue lustrare debes ad omnia quae te impulerunt ut afficerent. Exempli gratia, signum significat defectum (tam tardus).
# IX: Nimis diligenter
Sicut in pellendo nimis tarde, nimium diligens potest etiam esse inconveniens. Oportet te assertive et examinatori demonstrare quod rem intelligas. Nimia cautio, ut nimis diu moratur ut in insequentes mercaturas verteret, negotiationes afficere possunt et alios rectores confundunt. Exempli gratia, si queue tua in quadruplici via cessat, sume.
# X: Ignorantia negotiationis condicionibus
Ac denique, ignorantia rerum commercii qualia circumcirca in punctis deductis proveniet. Ut cum aliis partibus test pulsionis, optime praeparare praxis est.
Circum varias regiones agitare et eas tractare scis, ab agmine ad mediam urbem indu. Sentiunt pulsis in variis condicionibus et conditionibus. Haec, sicut dicunt examinatores, experientia, haec scientia, faciens mirabilia, consolans te.
Licentiam accipere
et hic est. Top X Rationes quare Potentia Coegi non transeamus in California Coegi Test. Nunc ut scis quid quaerunt examinatores, nulla ratio est tibi quin paratus sit ad diem exactionis tuae. Iuste studium manuale (quod iam habere debes, cum scientiam scriptam experieris cum licentiam tuam acceperis) et manus experiendo in viis agendas obtine. ne imparatus ad experiendum accedat. habes tempus. Post omnes DMV constitutum te ipsum facis. Hoc ne feceris dum paratus sis.
A California incessus probatio requiritur si numquam licentiam exactoris in aliqua civitate habuisti vel si in alia regione licentiam exactoris habes. Genus licentiae C exactoris omnibus rectoribus, cuiusvis aetatis, idem est.
Praeter quae supra dicta sunt, examinatores DMV lenitatem gubernantem, accelerationem et claudendi videbunt. Praeterea "tuto agere", quod significat impellere viam quae errata alterius exactoris possibilis rationi habet. Domito omnibus his artibus provectis fiduciam multam necessariam tibi dabit, ac tandem iura novi rectoris in California tutum. Bene vale!
