Quomodo reprehendo a car aer Conditioner suis manibus
contentus
- Cum reprehendo operationis caeli Conditioner in car
- Reprehendo in perficientur in hieme ad currus aer Conditioner
- Quam ut reprehendo si aer Conditioner oneratur?
Omnis currus dominus habet agere cum annotando aer Conditioner. Facillima via est ad procedendum in officio autocineto, ubi artifices difficultates ortas aestimabunt et tollent. Sed si vis, potes ipsum operari. Ad hoc debes scire quid facere et quo ordine facias.
Cum reprehendo operationis caeli Conditioner in car
Currus aeris condicionibus instructus multo commodior est ad depellendum, quia in cella temperatura desideratam aestus aestus ponere potes. Cum autem ratio condicionis caeli in pluribus mechanismis, quae tempore deficiunt, consistat, interest scire et facere posse. Operae pretium est in cis quam hoc facere planius.
Reperiens observantia aeris Conditioner a cellula de viatoribus et sub cucullo
Car aeris condiciones diagnostica perfici possunt sic:
- Satus machinam et refrigerandi ratio eu. Si machina cum potestate climatis instructa est, minimam temperaturam constitue.
Ad reprimendam aeris Conditioner, oportet te movere systema - Compesce fluxum aeris frigidi per ductus aeris in casula otiosis et dum incessus. Si in raedam vel aerem non satis frigidum est, tum verisimile est radiator systematis squalore adplicitus et purgari debet. Alioquin freon calefaciet, pressio in systemate crescet et gas erumpet.
- Palma, fistulam crassam quae a cellula vectoris ad compressorem procedit. 3-5 secundis conversis in systematis, frigescere debet. Si hoc non fit, satis freon in circuitu non est, qui causari potest ex lacus per aestum commutatoris vel articuli.Per diagnostica, tubus tenuis et crassae cum palma temperaturae cohibetur
- Tange tubum compressorem et radiatorem connectens. In aestu calidum debet esse, in frigido loco calefactum esse debet.
- Tenuem fistulam attingunt quae ab radiatore ad cellulam transeunte procedit. Aliquam tempus anni est, ut fermentum neque fermentum sed.
Disce quomodo radiator aer Conditioner reficere: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/sistema-ohdazhdeniya/remont-radiatora-kondicionera-avtomoblya.html
Video: fac-it-te ipsum caeli condiciones diagnostica
Visual inspectionem aeris Conditioner tube
Visual inspectio fistularum et exercituum per rimam deprehendere intenditur. Violatio emissiones causari potest ex corrosione aluminii fistulae, damnum mechanicum ad hoses, fistulas, et etiam ad radiatorem. Saepissime aluminii fistulae punctis affixi corporis corrosione laeduntur. Sunt casus cum depressurizationis accidit propter frictionem tibiarum et exercituum, quae pendet a designatione lineamenta extensionis machinae cellulae instrumenti. Hoc in casu, elementa aluminii per glutino argonis glutino restituuntur, et globulus caligarum novis reparatur.
Longe abest ut semper a Leak uisum determinet, sed in servitio environment ratio facilior est.
Leak Moderare
Effluo in pluribus manifestat se efficientiam infrigidationem reductam. In hoc casu inhibetur sequens;
- fistulae ra;
- freon pressura sensoriis;
- nodi connectens receptaculum siccioris;
- fistulae densioris, evaporatae;
- compressor sigillorum valvularum servitium.
Video: quaerere freon Leak in aere Conditioner
Reprehendo caeli condiciones compressor
Compressor est sentinam cum electromagnetico lacessit et trochlea. Auxilio eius freon in systemate volvitur cum in aer Conditioner volvitur. Saepissime sequentia problemata cum eo occurrunt:
- fuse ictus;
- contactus in electro defessa evanescit;
- systema depressurization occurrit.
Si, post conversus in aerem Conditioner, strepitus apparet quod non competit operationi normali systematis, tunc verisimilius causa est troclea defectum sustinens. Hoc evenire potest ex pluribus factoribus: vilis qualitas viarum, impropria electronicorum operatio et defectus effectus singularum partium. Si talis naufragii detegitur, quam primum eliminari debet, cum damnum in electro lacessit. Ad posteriorem reprimendam, machinam committitur et conjunctionem aeream Conditioner premet. Eodem tempore, celeritas machinae leviter decrescet, et proprietas strepita etiam audietur, ostendens defessa occupatum esse. Si hoc non fit, debes instar malfunction quid effecit.
Video: compressor caeli condiciones reprehendo sine remouendo a car
Reprehendo radiator caeli Conditioner
Condenser seu radiator caeli condicionis est ante principale radiatorem refrigerationis systematis unitatis potentiae. Currus operandi inextricabiliter coniungitur cum pollutione radiator ab insectis, pulvere, floccis, etc. Quam ob rem, calor translatio decrescit, quae decrescente in aeris conditionis efficientia ducit. Hoc apparet in forma debilis fluxus aeris frigidi in casula. Diagnosis radiatoris ad examen fabricae externae redactum est. Ad hoc perpendere conditionem suam per cratem inferiorem. In casu gravi contagium, eam aere compresso vel penicillo emunda.
Cum aer compressus suppletur, pressio vectem 3 non excedere debet.
Si radiator grave dampnum habet, quod lapide causari potest, tabernam autocineticam reparationis visitare debes ad problema aestimandum et amplius reparandum.
Evaporator reprehendo
Evaporator systematis caeli plerumque in casula sub tabella collocatur. Questus ad hanc machinam, si opus sit, satis est inconveniens. Si unitas valde sordida est, verso aere Conditioner, ingratus odor in casula aderit. Aerem Conditioner te vel in servitio purgare potes.
Disce quomodo eligere et instituere conditionem aeris in VAZ 2107: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/salon/konditsioner-na-vaz-2107.html
Reprehendo damnum, sordes, vestigia olei
In diagnosi systematis de quo agitur, imprimis attenditur ad sequentes technicorum;
- mechanica noxa, rimas;
- contagium machinae, quae ex variis partium indumentis causari potest;
- ob impropriam aeris conditionem operationem, vestigia corrosionis in ejus componentibus apparere possunt;
- gerendi ratio partium (portationes, mensas, perterget, etc.).
Ex defectibus detectis, certos gradus malfunction tollunt.
Reprehendo in perficientur in hieme ad currus aer Conditioner
Raeda caeli Conditioner instructa est singulari sensore qui machinam ab ingressu impedit, si temperatura extra nulla est infra. Hoc provenit ex augmento viscositatis olei, quae proprietates in frigidis temperaturis paene amittit. Si ergo necesse est ut egritudo aer Conditioner in hieme, invenias sortem raedam calidam et, relicto curru ibi aliquandiu, fovebis unitates systematis quaestionis. Postea, aer Conditioner a vectore in cellula et sub cucullo, ut supra dictum est, inspicias.
Quam ut reprehendo si aer Conditioner oneratur?
Magna pars in operatione conditionis caeli est eius repletio freon. Defectus huius substantiae ducit ad impropriam operationem systematis et insufficiens refrigerationem. Ideo interest scire quomodo determinare gradum refrigerandi ut Aliquam si opus est. Perscriptio talis est:
- Aperi cucullo et oculum specialem absterge, deinde in aer Conditioner ad maximum converte.
- Videmus primo speciem liquidi cum bullis aereis, deinde decrescentes et fere evanescentes. Hoc indicat freon normalem gradum.In normali freon gradu, nullae aereae bullae in fenestra fiant
- Si liquor bullis apparebat, quorum numerus decrescebat, sed constans manebat, tunc insufficiens refrigerandi gradus indicat.
- Si lacteus liquor est, perspicue indicat, humilem freon in systemate.Cum freon insufficiens gradu, liquor lacteus albus in fenestra servabitur
Plura de refuelendo aerem conditionem: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/sistema-ohdazhdeniya/kak-chasto-nuzhno-zapravlyat-kondicioner-v-avtomobile.html
Video: Reprehendo caeli condiciones refueling
Sciens quomodo ratio caeli condiciones diagnoscatur, independenter agere potes de nuances ortos et quid hoc vel illud malfunction effecit determinare. Do-te ipsum probatio nulla instrumenta specialia et machinas requirit. Satis est gradatim actiones te perdiscere et eas in operis curriculo sequi.
