Quomodo cibus gasolinus et pellentesque producuntur et oriuntur?

Quomodo duae escae principales, gasolina et Diesel, producuntur? Uter postulat maxime ruditatis et industriae?

Sic idea consecuta est quod utilius est planetam solum gasolinum producere, quod minus uritur, et ideo minus sumptuosum et in environmentally- amica fabricare. Sed itane sapien- tes ad productionem vitae pellentesque esca ban? Hic rursus videbimus, pellentesque longe a mortuis adhuc esse, nisi forte ab auctoritatibus (quod nunc revelatur) damnatur.

Extractio gasoline et pellentesque ex oleo

Ut nostis, saltem spero tibi utrasque escas ex auro nigro conficias. extrahuntur sic dictae distillationes, hoc est, solum per calefactionem olei crudi ad evaporationem et separatas substantias constituentes;

Aliquantum simile est si aquam in olla cocta colligere volueris, tantum opus est ut calefiat ad evaporationem aquae, quae tunc colligi potest sub operculo quod ollam tuam obtegit (condensatio). Unde eadem ratio hic est: oleum incendimus, deinde vapores ad refrigerandos eos colligimus: condensationem, quae deinde permittit oleum ad liquidum reverti.

Ad hoc adhibentur distillationes columnae, quae efficiunt varias vaporum olei partes separare. Omne calefactum usque ad CD°, post quam columna permittit separationem vaporum ex temperatura, quae differt secundum cellulas. Diversae substantiae in unaquaque cellula condensent, ut singulae ad valde specificae temperaturae condensent.

Differentiae inter productionem et extractionem gasolini et pellentesque

Sed quid facit extractionem pellentesque cibus petrolei a gasolino differentem?

Hoc iterum plane simplex est prout secundum distillationis temperiem eris unum vel alterum extrahendum: gasoline evaporat/condensationes inter 20 et 70° et pellentesque inter 250 et 350° (prout exacta compositione et pressura aeris). Ita concludere possumus iisdem viribus indigere, quandoquidem in usu industriae incipimus oleum ad 400 gradus calefacere ut ab omnibus his substantiis "exhalatur". Itaque vel pellentesque vel recuperare debemus vel in quisquilias mittere.

Sed in theoria, adhuc fateri possumus quod plus acrius accipit ut extraheretur cibus Dieselus quam gasolinus, quia nosmetipsos limitare potuimus ad calefaciendum oleum temperatum ad solum vapores gasolinos extrahendos. Usquam butyrum erimus, nec sensum ullum facit.

Notandum etiam quod Diesel tunc debet "sulphur" curare ut recte in machinationibus nostris exerceatur: hydrodesulfurization.

Vide etiam: technicae differentiae inter gasoline et pellentesque carros

Nonne fodienda pellentesque tantum oleum de addendo?

Ita… Legis hoc ius, in crudo trunco, una pars gasoline, altera pars cibus pellentesque est (simplicior quia est etiam gas, kerosene, vel etiam cibus oleum et bitumen).

Si omnia tormenta gasolina mutaverimus, cum aliquo rudi oleo crudo finiemus, licet boilers potirentur (sed eos in Gallia venientibus annis de prohibendo loquimur...).

Iterum, nisi notare possum quod desiderium escae pellentesque ablatione est error intellectualis.

In verbis pollutantibus emissiones iterum iterumque dico, Diesel idem fere ac gasolinum producit, ex quo comparamus duas machinas (gasolina et Diesel) eadem technica utentes: iniectio directa vel iniectio indirecta. Nocitia gasorum exhauriendi genus injectionis afficitur, non genus cibi adhibitum! Diesel fumum magis nigrum emittit, sed hic munus decisivum pro sanitate non agit, est imprimis id quod non visibile est, quod pulmoni nostro (toxico gas et invisibiles particulas) valde laedit. Nostrae autem species nondum satis maturae videntur inter hoc gratiae genus distinguere (de diurnariis et publico communi loquor, periti optime sciunt quid loquantur. Non simulo peritorum, praeter. sed non dubitamus inspicere quae mihi nuntiantur certa notitiarum esse).