Quam mundare et Repack Rota Bearings

Rota portans debet purgari et resecari si est abnormes graphio induti, graphio stridor vel rota vibratio gubernans.

Cum inventio autocineti moderni, gestus rotae aliquo modo adhibitae sunt, ut coronas et rotas libere gyrari permitterent sicut vehiculum progrediendo vel retrogrado. Dum constructio, consilium et materies hodie multum differunt ab annis praeteritis, notio fundamentalis necessitatis ad propriam lubricationem efficaciter perficiendi manet.

Rota gestus ad diuturnitatem vitae servitutis ordinantur; in tempore vero levitatem suam amittunt propter excessum caloris vel ruinae quae aliquo modo ingreditur centrum rotae centrum ubi sitae sunt. Si non purgantur et repackaged, fatigant et reponi debent. Si totaliter disrumpant, rotam et compositionem fatigant et vehiculum dum agitantem cadunt, quod periculosum est.

Ante 1997, maxime carros venditi in Civitatibus Foederatis Americae, interiorem et exteriorem gerentem in unaquaque rota habuerunt, quae singulis triginta milibus passuum more serviebat. "Sustentationem liberam" unius rotae gestus, destinata ad vitam rotae perferendis sine necessitate sustentationis extendere, tandem superne processit.

Cum multa vehicula in via hoc novum genus rotae portantes habeant, vehicula maiora adhuc sustentatione indigent, quae rotam adipe recenti emundationem et repletionem includit. Plurimi currus artifices consentiunt ut rotam repacking et emundationem sustinens singulis 30,000 milibus vel duobus annis fieri debeat. Cuius ratio est, quia in tempore nimia sui levitatis amittit adipem propter senectutem et calorem. Est etiam usitatissimum pro sordibus et strages in rotam habitationem emittendi, vel ob pulverem fractum vel alios contaminantes prope rotam centrum.

Mandata generalia referemus ad gestus purgandos et repacking rotas quae non sunt attritae. In sectionibus infra, indicia obsoletae rotae afferentis adumbrabimus. Si quid horum animadvertes eaque, utilem est gestus reponere potius quam veteres mundare. Commendatur etiam ut servitutem manualem pro vehiculo tuo emas pro gradibus accuratis ut invenias ac restituas hanc partem in vehiculo tuo, sicut variari potest inter vehicula singula.

Pars I de III, Dist seu gere in Rota Bearings identifying signa

Rota portans bene impleta uncto, libere gyratur et non generat calorem superfluum. Rotae gestus intra centrum rotae inseruntur, quae rotam adnectunt et vehiculum fatigant. Interna pars rotae ferentis adnectitur hastili activitatis (in fronte-rotae; in tergo-rotae activitates et rotarum quadrigarum activitates) vel libere in axem non agitatam circumagatur. Cum rota ferens deficit, saepe ob iacturam levitatis intra rotam habitationem sustinens.

Si rota ferens laeditur, plura signa praenuntia vel symptomata ostendit quae dominus vehiculum intentus est ut gestus rotae restituat potius quam ea simpliciter purgaret et reficeret. Tyrus abnormes gere: Cum rota latio soluta vel attrita est, coronas et rotas facit ut non recte in centrum aciem ascendat. In multis, hoc consequitur nimiam lapsum interiorem vel exteriorem partem fatigant. Plures sunt problemata mechanica quae similia symptomata habere possunt, inclusa tires nimis inflatis vel sub- inflatis, articulis CV confecti, incursu absorbentium vel retortorum quassatum, et iniquitates suspensionis.

Si es in processu removendi, purgandi et repacking rotae gestus et inveneris fatigationem nimiam, considera reponens rotam gestuum conservativam conservativam. Stridor seu rugiens sonitus ex strigare area oriundus: Hoc signum plerumque causatur propter excessum caloris, qui intra rotam ferens et detrimentum levitatis aedificavit. Stridor sonus metalli est ad contactum metallicum. Pleraque ex una parte vehiculorum audies sonum, ut rarissimum est ut rotae gestus in utraque parte simul contabescant. Si hoc signum animadvertis, noli mundare et rotam gestus reficere; uterque eodem axe repone.

Rota gubernans vibratio: Cum rotae gestus laeduntur, rota et strigare sunt in centrum valde solutae. Hoc effectum GRAVIS creat, rota gubernatrix causa volvebatur sicut vehiculum accelerat. Dissimiles taetrae difficultates aequante, quae in velocitatibus superioribus solent ostendere, rotae gubernans ob vibrationem rotam obtritam in velocitatibus inferioribus notabilis est et paulatim augetur sicut vehiculum accelerat.

Commune est etiam pro autocineto rotam pellere et accelerationem difficultates habere, cum gestus rotae in axes coegi laedantur. Ceterum, cum praedicta indicia apparuerint, commendatur vicem rotae gestus, sicut simpliciter purgans et aperiens eas problema solvendum non erit.

Pars 2 of 3: Buying Quality Rota Bearings

Dum multi mechanici amabam saepe quaerunt optima pretia in partibus subrogatis, rotae gestus non sunt componentes vis in partes vel producti qualitatem transilire. Rota ferens responsabilis est ad pondus autocineti sustinendum, necnon currus in directione recta regendi et gubernandi. Repositio rotae gestus fieri debent ex materiis qualitatibus et ex certis fabricatoribus. In pluribus, optima optio OEM rota gestus emere est. Plures tamen artifices post mercatum elaboraverunt qui partes mercaturae eximiae effectae sunt quae OEM aequivalentem efficiunt.

Quando cogitas te mundare et rotam tuam gestus reficere, considera priora vestigia sequentes facere ut tempus, laborem, et pecuniam in longo spatio conserves.

Gradus 1: Quaerite signa quae indicant gestus rotae necessitatem reponere.. Rota ferens debet esse in ordine operando, mundus, sine obstantia, sigilla integra esse et rite operari.

Memento regulae aureae rotae gestus: dubitando restitue.

Gradus II: Contactus vehiculum partium fabrica department.. Cum fit in rota gestus, in pluribus OEM optio melior est.

Pauci post mercatum artifices eximios aequivalentes fructus faciunt, sed OEM semper optimus ad rotas gestus est.

Gradus 3: Fac partes substitutionis in annum exactum, fac, et exemplar aequant.. Contra id quod copiae autocineticae localis fortasse dicunt, non omnes gestus rotae ab eodem fabrica identicae sunt.

Plurimum interest ut certos modos exigere commendatos tortor partem in anno, fac, exemplar et in multis casibus stringere gradum vehiculum quam es muneris. Item, cum gestus repositores emis, fac utere commendata ferens obsignatione uncto. Saepe hanc informationem invenire potes in manuali vehiculum domini tui.

Subinde rotae gestus ingentibus oneribus subiciuntur. Licet plus centum milia passuum aestimantur, si regulariter purgatae et repackandae non sunt, praemature deferre possunt. Etiam assidua sustentatione ac reparatione super tempus fatigant. Alia regula pollicis est semper substituere rotam gestuum omnium 100,000 passuum pro parte sustentationis scheduled.

Pars III de III: Purgatio et reponens rota gestus

Officium purgandi et repacking gestus rotae officium est quod maxime amateur Mechanica non placet facere propter unam simplicem rationem: officium nuntius est. Ad rotam gestus removendas, eas mundas et adipe reples, opus est fac ut currus attollitur et te satis spatii ad operandum sub et circa rotam totius rotae centrum. Commendatur semper eodem die vel eodem die vel eodem die, vel eodem die, vel eodem die, quo rotae gestus emundare et stipant.

Ad hoc officium praestandum, materias sequentes colligere debes:

materiae opus

• Potest autem fregit lautus
• Pannus mundus tabernam
• plana solus
• iungo
• Jack stat
• clavis
• Forcipes - Novifacta et acus-nare
• Replaceable cotter paxillos
• Oleum interiorem signa gestus rota substitutio
• Repositoque rota gestus
• Salus specula
• Aliquam caestus tutela
• Rota afferentem adipe
• rota chocks

• Constitue claves et capita

• monitumA: Semper optimum est vehiculum manuale pro certo artificio comparare et recensere pro tuo facto, anno et exemplo ad hunc processum perficiendum. Postquam mandata accurata peregisti, tantum fac si 100 es certus ut hoc munus perficias. Si incertus es de purgatione et aperiendo gestus rotas tuas, contactus unus e nostris localibus ASE mechanicis certificatus ad hoc officium praestandum tibi.

Gradus ad removendum, mundum et repack gestus rotae satis simplices sunt pro peritus mechanicus. Pleraque in singulis rotae intra duas ad tres horas facere potes. Ut supra dictum est, magni momenti est ut in eodem servitio utrinque eiusdem axem (vel antequam vehiculum rursus ingrediatur). Gradus infra generales sunt in natura, ideo semper ad ministerium manuale referunt pro gradibus et processibus exactis.

Gradus I: Disconnect funes altilium. Multa vehicula sensoriis rotis (ABS et speedometer) affixa habent, quae machinae a potentia sunt.

Semper commendatur ut funes pugnae disiungant antequam elementa quaevis electrica in natura tollantur. Removere affirmativa et negativa terminales ante tollens vehiculum.

Gradus II: Tolle vehiculum vitae vel hydrau jacks.. Si ad levare hydrau accessum habes, eo utere.

Hoc opus multo facilius stantibus. Tamen, si levare hydraulicum non habes, rotae gestus per jacking currus servire potes. Fac uti rota chochos in aliis rotis non elevandis, semperque vehiculum cum par tholis in eodem axe levant.

Gradus III, remove rotam a centrum. Semel evehitur vehiculum, ab una parte incipiet et perfice illud priusquam ab altera migret.

Primus gradus est rotam e centrum tollere. Clavis ictum utere et nervus vel torx clavis ad lug nuces e rota removendas. Postquam id factum est, rotam remove et eam deponere et ab opere tuo nunc aream aufer.

Gradus IV: Tolle fregit caliper a centrum.. Ad centrum centrum removendum et rotam gestus emundare, caliper fractum tollere debebis.

Quisque ut lorem est, sit amet vestibulum justo. Sequere vestigia in servitio tuo manuali ad caliper fractum tollendum. Ne transgrediaris in hoc gradu lineas fregit.

Gradus V: remove rota centrum centrum cap.. Post caliperos fractos tollendos et pads fregit, rota pileum ferens removenda est.

Antequam hanc partem tollas, sigillum externum in tegumento damni inspice. Si sigillum fractum est, hoc indicat rotam afferentem interius laedi. Interior rota sigillum ferens criticum est, at si hoc integumentum laeditur, reponi debet. Procedere debes cum mercaturas novas gestus et utrasque rotas gestus in eodem axe reponens. Utens par forcipe aptabilis, latera operculi apprehende et sensim resilire et regredi, donec medium sigillum erumpat. Aperto sigillo, operculum remove et repone.

• munera: Bonus mechanicus plerumque sequitur modum procedendi, qui eum adiuvat ut omnes partes in area moderata custodiat. Apicem quaerere est tabernam pannum caudex creare ubi frusta removentur et ordine removentur. Hoc non solum adiuvat partes amissas minuere, sed etiam adiuvat admonere te de ordine institutionis.

Gradus VI, remove centrum pin. Remota rota pileum gerens, centrum rotae centrum nucis et paxillus cotter apparebit.

Ut supra in imagine monstratum est, hoc clavum cotter removere debes antequam rota centrum e fuso removeat. Ad clavum cotter tollendum, nasus acus forcipe utere ad clavum rectum flectendum, summum cotter clavum cum forcipe arripe et sursum trahere ad removendum.

Pone cottriam clavum, sed semper repone novo cum uno quoties mundas et gestus rotas repack.

Step VII: Aufer centrum nucis centrum.. Ad centrum nucis centrum praebendum, nervum et scalare congruo indigebis.

Solve nucem cum nervum et scalare et manually nucem e fuso. Pone nucem in eodem panno sicut obturaculum ad centrum fac ut non deerrare vel abscindi possit. Sublata nuce, centrum e fuso tollere necesse est.

Est etiam nux et externe gerens fusum, quod tollas centrum. Interior portatio integra intra centrum quod removes remanebit. centrum fusum detrahe cum nucem abstuleris et rotam fullonis et exteriorem pones super pannum eundem sicut nux et operies.

Gradus VIII: Aufer sigillum interiorem et rotam afferentem. Veteres quidam mechanici credunt « nucem super fusum ponunt , et rotam interiorem ferentem tollunt » dolum , sed hoc non bene facere.

Sed utere egeo planicie ad sigillum interius ab intus rotae centrum diligenter rimandum. Sublato sigillo, ferrum utere ad scrutandum centrum e medio portante. Ut cum aliis fragmentis subtraxeris, eundem pannum pone, cum hic gradus completus est.

Gradus IX: Tersus rotam gestus et fusos. Optima via est ad emundandam rotam gestus et fusum axem, est adeps vetus removenda cum panno vel charta mantilibus disponendis. Hoc modicum capiet et satis nuntius capere potest, fac uteris lateris Flexilis chirothecae ut manus tueatur ab oeconomis.

Omni uncto excessu remoto, necesse erit largam quantitatem imbrem fractorum mundiorem in medio rotae gestus aspergere, ut excessus obstantia ab interioribus "rotae" gestus removeat. Fac ut hunc gradum perficias tam interioris quam exterioris. Rotae internae et externae gestus, rotae centrum et rotae internae fuso hac methodo purgari debent.

Gradus X: Imple gestus, fusum et centrum centrum cum adipe.. Unctae non omnes idem sunt, semper ergo reprehendo si adipe uteris est ad gestus rotarum. ORDO 1 Moly EP uncto aptissimum est huic applicationi. Basically, ad omnem rotae angulum undique ferentem novum unctum adhibere vis. Hic processus potest esse valde nuntius et aliquo modo inhabilis.

Ad hunc gradum perficiendum, paucae strophæ sunt. Ad rotam gestus colligendi, mundum pone in sacculo rarissimo cincinno plastico intus ferens, cum copia novarum rotarum uncto ferens larga. Hoc permittit ut uncto in unaquaque parva rota laborare et ferre sine sorte pulmenti extra aream operis. Hoc enim tam interiorem quam exteriorem rotam gestus Gradus XI: Applica adipe adipe recenti rotae fuso..

Fac tibi per totum fusum adipes visibilis stratum, a fronte ad laminam posteriorem.

Gradus XII: Adhibe uncto recenti ad centrum rotae intus.. Fac orae exteriores omnino clausae sunt antequam inserantur interiorem gerentem et novum gasket ferens sigillum.

Gradus XIII: Install portantes et interiorem sigillum. Hoc facile esse debet, quia regio purgata est.

Cum sigillum internum in locum premes, deprimit in locum.

Cum internam interiorem inieceris, tantundem uncto ad harum partium interiorem applicare vis, ut in imagine supra monstratum est. Sigillum internum inaugurate, postquam tota area nova uncto completa est.

Gradus 14: instrue centrum, exteriores portantes, fullones et nucem.. Processus iste contrarius est deletionis, itaque gradus generales sunt huiusmodi.

Labi exteriores intra centrum centrum ferentes et fullonem vel clientem inserere ad align exterius in centrum rectum gerentem. Pone centrum nucis super fusum et obstringere usque ad centrum foraminis lineas sursum cum foramine fuso. Hic clavus novus inseritur. Tunicam clavum inserere et imum flectere ad fusum sustinendum.

Gradus 15 Spina rotor et centrum ad reprimendam strepitum et lenitatem.. Cum gestus mundos recte refertis et inauguratis, libere rotor sine sono audiendo perstringere poteris.

Sit blanditiis et libero sit.

Gradus XVI: Install fregit calipers et pads.

Gradus IV: Instrue rotam et strigare.

Gradus XVIII: Complete altera parte vehiculum.

Gradus X: Inferius currus.

Gradus 20: Torque utriusque rotae ad fabricandum torques commendatus..

Gradus XXI: 'restituo funes altilium..

Gradus XXII: Reprehendo sicco reparatione. Sume vehiculum pro brevi test fac et fac vehiculum ut dextra laevaque facilis.

Diligenter auscultare debes pro quibusvis signis stridoris vel strepitandi ut hoc indicet gestus in centrum directe non ascendi. Si hoc animadvertis, domum redi et omnes gradus denuo inspicias.

Si has leges legistis, manualem servitutem lege, et melius te deserens hoc officium ad professionalem, contactum unum e loci tui AvtoTachki ASE certificata mechanica ad mundandum et rotam gestus tibi repack.