Quomodo currus dealerships decipiunt cum novum raedam emendum? Apicibus in quam non capiuntur!
Cum emptor venit ad autocinetum venditatum, serio credit neminem eum hic decipiturum: vendent novam raedam, nuper e linea comitiali, pretio magno, sine ullis notis et abditis praestationibus...
Quamquam arrogantia humana nullos terminos habet, fallere non solum in foro, sed etiam in optimo negotio. Multi modi sunt, et ne suspicari quidem potes de deceptione usque ad novissimum momentum.
Auto mutuis
De Vodi.su, de programmatibus mutui diversarum riparum locuti sumus. Multi automakers cum institutis nummariis cooperantur eorumque condiciones aequiores offerunt. Etiam eo venit ut bases telephonicas veteres surgant et actoribus potentiales clientes vocant ad omnia commoda huius vel illius operis mutui describere.
Causa nuper erat. Unus amicus bonus placuit currum mutare - Hyundai veteris Accent ad aliquid novius. Accessit ad paginas diversarum salonum, cum procuratoribus loquebatur, fortasse singula contactus reliquit. Vocaverunt eum et dixerunt optimum oblatum esse: cum in mercatura immitteretur, nova raeda emi potest discount usque ad 50 cento, et quantum ad fidem praestari potest.
Cum amicus noster ad indicatam electronicam pervenerat, procuratores omnia commoda vehicula in ostentatione describere coeperunt et contractus illico subscribere offerebant. Sed, cum diligenter condiciones perlectas, notitiae perceptae se obtulisse ne communi quidem usatorio, sed microloan - 0,5% per diem. Ex eo quod circiter 150 milia rubles defuisse, quae in sex menses scindi voluit, ex tuo numero computare potes quid emolumentum esset.
Aliae sunt modi divortii in mutuis car;
- falsas informationes praebentes;
- information not in full provision of information;
- additis requisitis (scripta sunt fere in ipso fundo contracta litteris minoribus).
Hoc est, legisti te posse emere aliquem Ravon R6,5 ad 3 centesimas per annum cum termino mutui usque ad quinquennium. Cum autem ad Salonem veneris, evenit ut eiusmodi condiciones tantum applicarent si pretium L% solvas, CASCO in societate assecurationis socium petas, operas procuratoris in quantitate 50% pretii solvendas; mox. Si tantum 5-10% ut pignus, usurae tantum ad 20% per annum oritur.
Pricing, dolus pretii
Omnes audivimus in aliis terris, pretia currus multo inferiora esse. Iam locuti sumus de variis auctionibus online in Germania, in USA vel Iaponia, ubi usus carros mercari possunt propter "denarium". Eadem ratio est de novis carris. In Russia, nonnisi viliores fructus domesticos emere potes: AvtoVAZ, UAZ, currus exteri in officinas Russicae convenerunt - idem Vel Duster vel Logan.
Morbi cursus creduli emptores saepissime occurrent. Ita, saepe praeconia videre potes sicut: "Insanis infringo ad exemplum range MMXVI, usque ad -2016%." Si "mordere" in tali vendo, beatissimus erimus si vere curo novam autocinetum anni praeteriti vel etiam ante annum ante ultimum ad oem emendum.
Saepius autem emptores contra sequentia divortii sunt.
- discount tantum ad top-of-lineam carros addito instrumento;
- infringo carros praesunt (ut aiunt);
- infringo ob defectus (hoc etiam fit si pictura per translationem laesa est).
Bene, optio communissima: immo quidem est discount - 20%, sed pro servitiis procuratoris et pro subsidio rei oeconomico, salon debet "solvere" additam meram nugarum - 20-30 milia. rubles. Vel placebit tibi quod in momento hae carri praesto non sunt, ad mille chiliometrorum trans- tionem positae sunt, sed actoribus laetus erit te in queue ponere, si mercedem antecesseris.
Bene, alia dolus communis est tua commutatio. Omnes probe novimus, ab anno MMXIV, rublum vel ortu vel descensu fuisse. Hodie, nummularii ostentant permutationem 2014 rublorum per dollar, cras - 55. Sed negotiatores currus suas tabulas distribuunt: "Nos discrimen non habemus, vendimus pro 68, salvis 2015 rublis per pupa / euro. " Proinde pretia notis in externis banknotes indicantur. Cum autem venditor sumptus exactos computare incipit, evenit ut merces commutationis nimis altae ad Argentariam Centralem comparatae nullae peculi praebeantur.
Usus et deficiens cars
Plurimi interreti users nullam habent ideam quomodo computatrale vel quis felis operatur. Eadem ratio est ingens recipis motoristarum - scientia quaedam ex incessu scholae de mutatione rotae vel iniecta olei gradu remanente, sed vix memini quid sit cibus sentinae vel bendix starter.
Hoc est quod operantur utantur. Aliquis falli potest. Etiam peritus agitator non abhorret animadvertere loco rotarum HUB-3 pretiosarum gestus ab FAG, SKF vel Koyo factorum, insumptuosus Sinensium versos ut ZWZ, KG vel CX subministraverat. Eadem operatio simplex fieri potest cum quavis machina, suspensione, vel transmissione systematis. Naturaliter emptor sustentationem subibit apud socium muneris stationis, ubi vix honestus auto- mechanicus est, qui honeste dicet quare currus toties deiecerit.
Alia genera doli memorari possunt;
- masking defectus sine discount;
- currus emendando traditos sub mercatura programmatis et venditando pretio novo;
- contorquens passibus cum cars venditionis ostendunt, qui usi sunt pro test.
Periti auto- mechanici operantur in conjunctione cum administratoribus et administratione salonum, ita difficillime erit retexere fraudem vel periti exactoris, ne feminas taceam quae in his annis crebra negotiationum autocinetorum crebrae factae sunt.
Fraudem vitare, vodi.su autoportal monet;
- Diligenter investigare aestimationes circa negotiationem autocineticam antequam contingentes sunt;
- Contactus solum officialis negotiatores notae quam interest (inscriptio negotiatorum potest inveniri in rutrum notae particularis);
- Conducet auto- torem periti / autocineticum specialem forensem - qui pictoriam et omnia documenta in emptione reprehendo;
- Compesce TCP et inspice currum ante deponendi pecuniam;
- Fugite a salone qui multas notas in uno Salon vendit et officialem se mangone vocat.
... loading
