Quomodo equitare?
Anno 2014 , mercatus Europaeus SUV/4×4 praecognoscet ut plures decies centena milia vehiculis perveniat. Plures aurigae quam semper prosunt ex vehicula XNUMXWD. In casu ubi experientia aliquorum usorum horum vehiculorum non excedit occasionalem in via lutum, magnum periculum est deminutio autocinetorum vel etiam adhaesit in campo.
Ad casuum problematum reducendum, Barum indicem apicibus pro SUV/4×4 rectoribus instruxit. 
ingressum in loca difficilia:
- Inspice capacitates et limitationes vehiculorum tuorum. Lege manuale et cognosce de vera eius extemporalitate facultates.
- Non omnes SUV/4×4 vehicula recte instructae sunt ad devia pulsis gravibus - exempli gratia, coronas ius non habent.
- Off-via incessus saepe tarda est - tentationi resistere ut urgeas condiciones gas pedali in longinquo. Accelerate blande donec tractum accipias ne usquam haerere possis.
- Ut cum aliquo vehiculo in locis limosis, inclinatio vehiculorum tractatio emendare potest, sicut potentia ad summas aequalius et aequaliter transfertur.
- Si fieri potest, vitare iaculis nimis laxissimas, limosas. Subita interclusio rotarum ad finem vel skid ducere potest.
- Praeparari ad impedimenta - etiam parva impedimenta videntur prohibere optimum SUV. Memento SUVs aliam terram alvi deiectio habere. Egredere et impedimentum inspice antequam circumagam illud. Si in saxo vel trunco haeres, primum locum placide perpendes. Hoc periculum damni in vehiculo tuo minuet.
- Angulum per vias parvas, fossas vel truncos impellunt ut tres rotae quartae ad transeundum adiuvent.
- Compesce vestigium regulariter - si sordidus est, tractus perdes.
- Cum arduum scandit, eam perpendiculariter oppugnat, omnes quattuor rotas in directione clivi custodiens, ut vim et tractionem augeat.
- Priusquam ad viam sternendam revertar, sordes sordes et alias strages purgabis, et aeris pressuram in summas coerce. Item, antequam iter pergas, reprehendo summas pro damno continuando.
