Quomodo expellam nocte et pluvia
contentus
Potesne in dumis tap in exigentia fregit applicando, angulum accipies?
Recognitiones BMW Coegi Salutis Cursus "Pluvia et Nocte" in Trappes (78)
Quot libet nocte vehi? Quis in pluvia vult vehi? Et quis soleat noctem taxis in pluvia? Tok, pulso, aut quid nunc dormis? Non video nimis multas manus, altas in schola. Ratio simplex est: pluviis nocturnis apud nos plurimos longe abest a beatitudinis sessoris definitione. Via lubrica, visibilis impedimentorum et scopulorum in via reducta, campus multo angustior prospectus: omnia ibi te in rota gubernaculo intendere, nedum parva stillula aquae, quae per dorsum tuum fluit et tua nouagia madefacit.
Propositum Imber et Noctis cursum relaxare est: minus tribus horis invenies te iaculis comminuere sicut aegrotum, genibus in sella ferire vel vicissim caecum facere. Id est, motorcyclum tuum abige, immemor te umido bitumine equitare. Mirabile annon?
Cursus pluviae et noctis pars est cursus disciplinarum a formatione Team constituto, quae cursuum curriculorum in societate cum BMW praebet. Formulae variae interdiu praesto sunt (den sequenti anno 2004 cum R 850 R) tum noctu, in vestigio et in platea et in via. Pro 22 annis, haec manipulus plus 9000 motorcycle per turmas suas in exercitationibus pro singulis et sodalitatibus dedit (clava motorcycle, societates et magistratus municipales). Imber et Nox constat nummis 340 .
Pluvia, noctu, uh-huh ...
Si nocte vehi non libet et etiam minus in pluvia vehi libet, hoc tibi cursus est. Quia figura participantium diversa est: Ludovich XXXV annos, licentia motorcycle ab anno 35, oblatus est ut natalis instantis rogatu suo, prima die peracta disciplina. Philippus 2010, cursor ex anno 56 est, cuius motorcyclus unicum vehiculum est et iam duo accidentia sua habuit. Vel Bruno, XLV annos natus, ex anno 1987 permissus est, qui illic melius intelligat bitumen infectum et ambages. Est etiam Thomas, licentia motorcycli ab anno 45, qui 1992 km / annus in BMW R MCC GS pergit. Vel Joelle et Philippe, qui ibi ad fundamenta repetant et sperent ne in eorum interventu delabi possint. Omnibus unum est commune: nemo dicit se velle vehi per imbrem nocturnum, et quisque dicit se exiguum tempus his conditionibus esse.
Describas ea: haec erit missio Laurentii, hodierni exercitatoris. Sicut plurimae turmae docentium aedificationis, Laurent actu motorcyclist in vi vigilum. Sed hac nocte venit sine consonante, et praesertim sine libello trunco, qui iam eum mitiorem facit. Et ut vera professio in agro viae salutis, Laurentius dialogum simplici et directo itinere incipit et cardines cardinis in his conditionibus enumerare incipit.
Basic Tips
«Nocte in pluvia volvens "Explicat Laurent, inprimis de sensu communi."... Summa est relaxare”. Et incipiens a sensu communi significat habere currus et aurigam in bono statu ad rem agendam.
- Reprehendo ex conditione sui currus priusquam
- Compesce conditionem lucis et munditiae perspectiva
- Fac catena lubrica
- Reprehendo conditio summae
- reprehendo sicco strigare incremento: sentire liberum super inflet a CC vel CCC P. *quia "sculpturas" summarum aperiet, quae melius evacuentur aquae
- Noli oblivisci ut calefacere coronas
- Si saepe his conditionibus equitare, speciales coronas elige
- Compesce apparatum eius, qui debet esse calidus et impervius, cum aliqua latitudine in manubriis relinquens.
- Absolute interdico fumabat visors
- Vestitus sole lounger vel fluorescent tunica flava auxiliatus est tibi alios users meliores videre
Praecepta morum
Eadem ratio sensus communis est in agendis. Laurens explicat motorcycles noctu in pluviis;
- Adhuc parum speciale, sicut universi!
- Ut minus celeritatem et angulum minus accipiamus
- Striae albae sicut pestis vitanda est
- Omnia impedimenta vitanda sunt, ut in cloaca
- In casu vitari non possunt: in ea cursoriam iacentem inponunt et post angulum stillant
- Quod cum pluvia incidat, expectandum habebis bonam horam bonam pluviae, ut decederet quaelibet olea, pulvis, et cummi strages quae in superficiem ascendunt.
- Quod vicos ligneos qui in via examinant et praesertim in viis, paulum tectissime labatur, quin, dimittens et procul prospiciens, transit. Clavis est etiam ad has condiciones impellendas: flexibile manere, non temporis.
- Quod species est XC% pellendi
- Quod melius est vento rpms humilis ad vitare jolts
- Quod in circumcirca melius est te intus collocare, clivus naturalis immunditias extrahit
- In vicos, fuge centrum, sectionem curvam, sed sequere vestigia summae carrorum, quae evacuant aquam et strages.
- Plerumque, cum fatigat in bono statu, nullum fere periculum hydroplanionis infra 100 km / h . est
- Quid discere debeas "iterum legere": utendo, exempli gratia, reflexione varietates suas nuntia ut signum extra rursus
- Quod in angulo te collocare debeas ab angulo latissimo prospicere extra angulum
Nulla manus!
Post cursum theoricam venit momentum practici laboris exspectatum. Turma institutio circiter quindecim motorcyclos habet (BMW F 800 R quotannis renovatur) et amplis instrumentis modularibus et galeae omnium magnitudinum. Hoc magni momenti est quod tunc a 20:00 ad mediam noctem exercebimus.
The Jean-Pierre Beltois School in Coegi Trapps (78) varia vestigia habet et disciplina vespertina in parvo vestigio (quod in tertio gradu fit) et in campestri, assidua alternatione inter circulos et exercitia. in Statuto.
Et incipit fortiter: alternamus exercitationes circa pyramides, utrasque manus in manubriis, sed pedibus in pedibus transeuntium, stans autem sinistra manu elevatis, utroque genu in sella vel in Amazone parte altera; in altera: eadem est utriusque dialectica. Improve vehiculum tractantem et umbilicum in statera, non in conditionibus viam. Et operatur, quia scis quod pedicellis pedicellis simpliciter instans, manubrium vel piscinam satis est ad satus currus sine tensis. Atque etiam impossibile est eliquare, cum quattuor membra tua numquam plene cursoriam attingant. Intellegimus etiam necessitatem gubernandi infra 40 km/h et superueniendi supra gubernandi.
Deinde pergit idem esse validum: Laurent nos vertit inter 4 conos, qui respondet paulo majori radio reflexionis 800R F. Ibi protinus intellegimus eam speciem esse quae omnia facit, et si non constanter pyramidem sequentem quaerimus, stateram cum cursorio gubernaculo amittes; poena immediata est.
Fred, spurcissime perversor!
Scimus in pluvia bitumologos consentire that adhaesio coefficiens globally dimidiata... Quasi parum sit, turma foedo utitur pervertendo. Nomen eius Fred est et venit cum amico suo optimo: salsissimus piscina repletus aqua, et statim cum prope transieris, magnam hastam operatur et te in diluvio reali invenies. Et, exempli gratia, hoc ipso tempore Laurentius te rogat ut subitis braking excitent.
Sumamus ergo: tenebrosum est. Bitumen terra impraegnatur. Lucet, lucet. Ire debebis ad 50, deinde 70 km / h, experire casum tumultum primum solum fregit tergo, deinde frontem fregit, deinde utrumque.
Paulo ante, Fred in te liters aquae iacit, quae in galea tua resonat, sicut cum sub cataracta velocitatis hydrospeedis transieris. Praeter effectum mirum, nihil aliud videmus. Et tamen agere debes quasi totum genus nepotum sine lineis flavis intersecare ante te, in tenebris (salve magister!). Denique nunc non est tempus quaestionum exsistentium. Dumeta oportet opprimi.
Clavis: bracchia porrige; longe ante prospiciunt; faciat ABS; memento quod infra 6 vel 7 km / h in ABS opera non amplius exspectet et in fine braking minimo lapsus omnino. Repetitio exercitii, tunc integratio reactionis tempus cum incendio accidentali luminis ab uno e monitoribus totum automated facit. “Numquid in terra madet?” An quaestio non iam nos interrogamus.
Tunc calefit in explicationibus proximis: fuga anguli sequitur fuga accidentalis in recta linea. Dein mutamus iter audacis contrarunae, quod decurreret hanc paedagogicam vesperi cum apotheosin terminans.
Vis enim huius formationis est in te faciendi, secundum sponsione carrucis, obliviscere te in uliginoso loco eicis. Faciunt te satis commode, sentias totam operationem machinae in officinis quae inter se sequuntur sine down tempore et sine gravitate, ad id quod maxime intendunt: magisterium cursoriae, punctum extremum.
