Department: Brake Systems - Disce secreta sensoriis
vasa interesting

Department: Brake Systems - Disce secreta sensoriis

Department: Brake Systems - Disce secreta sensoriis Patronatus : ATE Continental. Rota sensoria in modernis systematibus bracchiis, ut SBD ASR, EDS, ESP, destinatur informationes transmittere de numero revolutionum rotarum ad convenientem moderatorem.

Department: Brake Systems - Disce secreta sensoriisMissae in Brake systemata

Tabula actoribus: ATE Continental

Accuratiores informationes huius systematis tradit, melior et commodior commensuratio, quae significat rationem braking perfectiorem et firmiorem.

Passivum (inductitivum) sensorem

Primis annis systematum ABS, satis erat rotae sensoriis signum praebere ex momento celeritas proxime 7 km / h perventum est, postquam ABS auctis muneribus dilatatum est, ut: ASR, EDS et ESP signum integris transmittendum erat ne- quaquam. Sensores passivi emendati sunt ut velocitates egritudinis ut 3 km/h diagnoscerent, sed modus facultatum suarum hic fuit.

Active sensorem (resistentia magnetica)

Nova-generatio sensoriis activae velocitatem ex 0 km/h primum deprehendes. Si utrumque systema sensorem comparemus, videre possumus quod sensores passivi tantum habent signum sinusoidale protractum. Hoc signum ab ABS moderatoris in undam quadratam processit, quia sola signa moderatoris necessarias calculas conficere permittunt. Hoc munus moderatoris ABS - convertendi signum sinusoideum in quadrilaterum - quod ad sensorem activum rotam transfertur. Hoc significat: activum sensorem efficit signum quadrupliciter, quod ab ABS potestate unitatis directe adhibetur ad rationes necessarias. Valor significationis sensoris pro pice, velocitate rotae et velocitate vehiculi immutata manet.

Consilium et munus sensoris passivi.

Sensor inductiva consistit in lamellis magneticis gyro circumdatis. Utroque autem extremo orbe connexae sunt Department: Brake Systems - Disce secreta sensoriisABS moderatoris. ABS anulus calces in centrum vel Driveshaft sita est. Cum rota rotatur, magneticus campus lineae rotae sensoris secant per annulum ABS dentatum, causans intentionem sinusoideae in rota sensorem generari (induci). Continuis mutationibus: dentis intermissum, dentifricium, frequentia generatur, quae ad ABS moderatorem transmittitur. Frequentia haec in cursu rotae dependet.

Consilium et munus sensoris activi

Magnetorestivus sensor ex quattuor resistentibus repositis.

magnetically, fons intentionis ac comparator (amplifier electrical). Principium mensurae per quattuor resistentes cognoscitur in Physicis sicut pons coteus. Haec ratio sensoriis decode rotam indiget ad aequaliter operandum. Annulus dentatus sensoris duos resistentes in motu incidit, inde pontem mensurans detectum et signum sinusoideum efformans. Lectio electronica - comparator signum sinusoidalis in unum rectangulum convertit. Hoc signum immediate ab ABS moderatore ad ulteriores calculos adhiberi potest: Sensor activus in vehiculis cum rota decoding in sensore et parvo magnete referente consistit. Rota decoctionis alternam verticitatem habet: polus septentrionalis et meridionalis alternant. Magnesated iacuit globulus membranae obductis. Rota decoctionis directo in centrum aedificari potest.

Certa diagnostica

Cum fermentum modernorum systematum imperium fregit, periti nunc egent, praeter unitates diagnoscendi moderandi, instrumenta opportunis ut systemata sensorem certo experiantur. Hoc munus novum ATE AST probatoris a Teves Continentalibus exercetur. Patitur te cito ac tuto probare passivam et activam celeritatem rotae sensoriis. In systematis sensoriis activo, impetum rotarum regere potest quin eas removeat. Utens extenso statuto anulorum, ATE AST sensorem etiam alios sensores ATE ESP probare potest ut vehiculo sensorem, pressionem sensorem, longitudinalem ac lateralem sensorem accelerans. Si copia intentionum, signum output et paxillus assignationis obturaculi notae sunt, etiam sensores aliorum systematum vehiculi resolvere potest. Per ATE AST probator, temporis consumptio et pretiosa diagnostica sensoriorum et aliorum elementorum, eorum iudicium repositum est.

praeteritum.

Optimal processus systema

ATE AST Sensor Tester magnam, facilem-lectum ostentationem cum optione backlight habet. Sensorem regitur a quattuor globulis ffoyle modo intuitive intitulatum. Est habilis fabrica

powered from the car's onboard network. Menu ita designatus est ut usura gradatim procedendi per totam diagnostica processum it. Non ergo tibi manuali diu eruditioni studere debet.

Sensorem automatice agnitio

Cum motus gyrationis velocitatem sensoriis tentat, intelligens systema electronicum, post connexionem et conversionem in probatore, automatice cognoscit utrum sensorem passivum sit an activum, generationem primam vel secundam. Praeterea probatio procedendi attenditur secundum rationem sensoris agniti. Si valores mensurati a rectis valoribus deviant, usura ambages praebetur ad errorem inveniendum.

Tractatus in futurum

Propter fulgorem memoriam, programmata ATE AST sensoris probatoris quolibet tempore per interfaciem PC renovari potest. Hoc facile efficit mutationes limites bonorum facere. Haec practica probator solida est collocatio quacum vitia in velocitate sensoriis rotae et systematis ESP cito et oeconomice deprehendi possunt.

Praecepta fundamentalia ad operandum cum gestus magneticae ABS rotae;

• Rotam non ponunt in superficie operis sordida;

• Rotam non pone cum anulo magnetico prope magnetem permanentem.

Nota super movendo sensorem activum rotam;

• Acuta obiecta in foveam ubi sensorem ABS inauguratur, ne inseras, ut hoc anulum magneticum laedat.

Rota note ferens institutionem:

• Nota quod latus annuli magnetici respicit rotam sensorem;

• gestus conscendunt solum secundum commendationes sui corporis fabrica vel vehiculi fabrica;

• nunquam ferentem malleo;

• Tantum premunt in gestu utentes instrumentis congruis;

• Vitare annulum magneticum debilitare.

Add a comment