Notam in historia Jeep
Ut primum enim audiunt verbum Jeep, commisceri si is statim de conceptu cum SUV. Omni comitatu currus ejus proprium habet historiam, in historia funditus esse insitam Jeep. Hoc est vestibulum comitatu off-via vehiculis enim super LX annis.
Toyota et Nissan fiat notam enim partem haberet dominum nomine et Avtomobile Corporation. Headquarters quae sita est in Toledo.
De historia Jeep in sabbato incipit notam Belli Orbis Terrarum II. In MCMXL principium, Civitatibus Foederatis Americae parabat ad res agentem a bello unum officiorum est quod creatio est ex American milites inspexit a quattuor-rota coegi vehiculum. In illo tempore, et conditionibus maxime lenta sunt, et termini essent summa brevis. Meogo, cum quadam nimirum CXXXV alia firms et turmas suas, specializationis, in quo sunt obtulerunt exsecutionem project. Tantum tres societates benigne responsum, inter Ford American Bentam et Willys facturus. Haec erant, rursus, in primis paravit in sketches project, primum quod specie implemented ad Jeep currus, quae primum est celebre.
Erat hic prius ad fabricabimus firmans armis de via vehicula elit. A magnum numerum machinis et inventa sunt probata in agro. Hoc comitatu licentia daretur a non-exclusive, quod requiritur ad exercitum magnum numerum paene incredibili lacus. Secundum est sublatus ab Ford Motor Company. Et in fine belli, et fere 362 fere 000 exemplaria nostra produci: et iam in MCML Willys TERRESTRIS impetrata ius Jeep notam post iudicium cum American Bentam.
Quem ad modum et versionem currus cum militari, civili Willys TERRESTRIS dimittere constituit exemplum, ad ut CI (Jeep Civilian pro brevis). Fuerunt mutationes corporis facta headlights minoribus gearbox esset melior, et sic deinceps. Tales enim fundamenta est versiones in qua pro recreatione et productionem novum genus car.
conditor
Primum off-via vehiculum militum creatum by Marcus Probst excogitatoris est in MCMXL.
Marcus Probst Octobris XX natus, in MDCCCLXXXIII Point favus mellis. A pueritia enim ipsum interested in est. Et ingressus est in collegium Ohio, cum gradus in gradibus in ipsum MCMVI. Et laboraverunt ad collisionem autocineti Kessinger Publishing American societatis.
Clarissimum nomen ab incepto ei allatum est ut exemplar SUV militaris crearet. Cum ad necessitates militares evolutae essent, notae arctissimae erant, usque ad 49 dies in extensione studiorum dati, et nonnullae necessitates strictae technicae ad SUV creationem praeparatae sunt.
Marcus Probst disposito coruscamine SUV in posterum. Biduum accepit implere voluptua. Et idem est in MCMXL, cum iam probata in vehiculo fuit unus de militari bases et Maryland. Quod cum probatus project, non obstante quidam comments a technica nimio ruentium in apparatus. Praeterea, erat upgraded vehiculo, ab aliis societatibus.
Johann August Probst et substantia panis in MCMLXIII in Dayton XXV.
Et sic, cum magna collationem ad historiam de Automotive industria.
In MCMLIII, Kaizer Fraiser acquiritur Willys gradientes, ad tincidunt et MCMLXIX erat iam pars Motors Co American universitatis, quae rursus in MCMLXXXVII esset sub totalis imperium corporation Chrysler. Quia MCMLXXXVIII, in Jepp notam fuit pars Daimler Chrysler Corporation.
In Jeep militari fama consideratum est mundus Willys facturus.
insigne
Usque ad annum 1950, scilicet ante lites cum American Bentam, logo cars productorum "Willys" fuit, sed post actis "Jeep" insigne substitutum est.
Logo quod erat depictum in fronte et currus, inter duo headlights est radiator Grill, de qua supra se signum. Ergo figura et color de in in militaris style: nimirum in tenebris viridi. Decernit hoc multum, quoniam principio fuit creata sunt currus in rem militarem datam.
In hoc gradu fit Integer ferro argenteo colore tamen quod veritatem notam masculini. Infert brevitate quadam asperitate.
Music notam in historia exempla monstrabit,
Ut iam est dictum, cum turma militum exercendis armorum officinis vehicles facta est super civilian prior versions of a car.
Belli finem in MCMXLVI prima statio plaustrum munera curru corpus omnino ferri. A bonus car cum technica res cuiusque propriae, ad velocitatem A CV km / h VII de populo et facultatem, cum quattuor-rota coegi (initio duo soli).
Aeque fertilis anno MCMXLIX erat quia Jeep, sicut prius G i Summum litteris sollicitudin arcu. Propensionis suae praesentiae praevaluit tentoria lateri divellens per fenestras. Quattuor-rota coegi installed, ut non fuit a principio et remissionis animorum versionem currus.
Eodem quoque anno statio RAPINA demonstrata est, quae erat quaedam "assistentis", statio carri in multis locis, maxime agricultura.
Et breakthrough in MCMLIII est exemplar ЗB Cf. Modernised corpus fuit mutatio cum praestructum bellis et corpus sine exercitu lectus. A quattuor-cylindrici engine et novum magnum habui et consolationem in radiator cratem pannus grata ad proprietate incessus. Hoc exemplum non fiebat in MCMLXVIII.
In MCMLIV, post emptio de Willys TERRESTRIS per Kaizer Fraiser: CJ V exemplar fuit, dimisit. Eam a superioribus differentes habebant exemplum et in visual res cuiusque propriae, primum omnium in consilio, reductio ad magnitudinem currus, et rursus fecit illud, et melior in dura-ut-semoto circumstant.
Et factum est per revolution Wagoneer, quod descendit in historia In MCMLXII. Hic currus fuit quod ab ipso fundata est conventus ludis novum statione in subsequent iubet. A multum modernized sunt, exempli gratia, a sex-cylindrici engine, quod est super cam, quae a gearbox facti latae sententiae, et suspenderetur in independens quoque rotae quae apparuit in fronte. Convenerunt autem communicationis Wagoneer erat. Simul ex litteris Vigiliant V1962 (CCL virtus unitatis), et melius in in MCMLXV ad SuperWagoneer dimisit. Sint exempla monstrabit, utrumque ex parte J.
Stylus, sporty aspectus, originalitas - haec omnia de specie Cherokee anno 1974 dicta sunt. Initio hoc exemplar duas portas habuit, sed anno 1977 dimissa est - iam omnes quattuor portae. Hoc est exemplar quod omnium Jeep exemplorum maxime populare considerari potest.
Quod cum limitata edition Wagoneer Full tereti scamnum producere Chrome et corium Interior orbis terrarum vidit in MCMLXXVIII.
MCMLXXXIV erat in Lorem et Jeep Cherokee XI Wagoneer Caio tandem. Horum autem quaedam virtus eorum debut specimina compago vis unius corporis partes. Exempla monstrabit, et est bacchatur popularis in foro.
CJ Caesaris heres est Wrangler, released in MCMLXXXIV. Consilium emendatis atque tormentis gasoline figura quattuor sex cylindri.
In MCMLXXXVIII in RAPINA Comanche fecit debut in corpore.
Currus fabulosus anno 1992 dimissus est et totum mundum vicit, immo prorsus - hoc est Maximus Cherokee! Ad hoc exemplar congregandi officinas summus technicae fabricata est. Quadra Trac ratio omnino nova est omnium rotarum agitatorum quae in novum exemplar currus introducta est. Praeterea, quinque-gearbox manualis celeritas creata est, pars technica systematis interclusionis modernizata est, quae quattuor rotas afficit, sicut et fenestras electricas creandas. Interior currus et Consilium bene excogitatum est, usque ad rotam gubernaculi corium. Limitata editio "celeberrimae mundi SUV" anno 1998 detentus est ut Maximus Cherokee Limitatus. Erat perfecta machinarum machinarum V8 (fere 6 liters), singularitas craticulae radiatoris quae auctori ius dedit ut tali titulo adiudicaretur.
In MMVI, in specie ex imperator factus est alius Ford torsit. Amplitudo Cherokee creatus per platform, exemplum considerandum est de habere facultatem seating VII populum stipendio suo instructos, cum omnis nova QuadraDrive2006 tradenda. A fronte-rota coegi laetus senatus, libertatem est etiam a tergo et a fronte et suspensiones, qui est rerum exemplar Compass dimisit in eiusdem anni.
Subterraneis elicantes Unguibus acceleratio in quinque seconds a 0 usque ad C km / h ipso reperitur exemplum GrandCherokee SRT100, et dimisit in MMVI. Hoc fecit car lucratus est populus ejus, sympathiam faciat pro reliability, concreta ratione ac species.
Grand Cherokee 2001 una ex popularibus SUVs in mundo est. Talis meriti emolumenta autocinetorum, modernizationis machinae, iustificantur. Inter omnes-rota carros agitata - exemplar locum obtinet prioritas. Peculiaris attentio ab originalibus dynamicis currus occupata est.
