Historia de curru notam Lexus ES
Lexus Divisio - nomen plenum Lexi currus - est una linearum carrorum quae ad Corporation Motor Toyota Iaponica pertinent. Initio exemplum mercatu Americano cautum est, sed postea plus quam 90 regionibus circum orbem terrarum venditum est.
Societas solum currus premiums efficit, quod nomini Lexi - "Lux" comparandum est. Hi carri pretiosissimi, luxuriosi, commodi et contumacii concepti sunt, quod revera ab auctoribus factum est.
In tempore notionis simile faciendi, segmentum negotium genus iam certo facibus occupatum est ut BMW, Mercedes-Benz et Jaguar. Nihilominus praetoriam praetoriam creare placuit. Currus optimus optimum tempus in mercatibus Americanis praesto est. Debebat esse commodus, potens, in omnibus competitoribus excellens, sed parabilis.
Ita apud MCMLXXXIV, est a consilio developed creare F1984 (I aut praetoria nave prima praetoria nave in genere suo, et ex optimis optimus cars).
conditor
Eiji Toyoda (Eiji Toyoda) - Praeses et Praeses 'Toyota Motor Corporation' in MCMLXXXIII ex idea posuit deinceps in creando idem F1983. Ad hoc efficiendum ideam, quam constituit fabrum, et in quadrigis designers ut develop novum notam Lexus ES.
In MCMLXXXI, et post muneri suo renuntiet, ad Shoichiro Toyoda et Praesidem de comitatu fit. Et secundum hoc, per MCMLXXXIII, et erat jam plene, praecipitare, et creatio est ex Lexus ES notam progressionem et notam, sibi equos dignum est miles.
Toyota Prius cars pretii notam Cum igitur ipsa sit et assumptus, in cuius massa productio non esset interrogavit. Notam autem Toyoda quod creare non potest esse consociata et ad accessibility massa. Hoc autem erat opus in a unique, quod praetoria nave currus dissimilis.
Shoiji Jimbo et Ichiro Suzuki machinae plumbeae constituebantur. Etiam tum hi homines magnam honorem et gloriam habuerunt quam fabrum-creatorem notam celebrem. Anno 1985, mercatus Americanus monitor placuit. Manipulus curabat in omnibus singulis, usque ad Morbi cursus sapien et constantiam diversorum coetuum emptorum. Circuli focus electae sunt, quae comprehendebant tam emptores e diversis sectoribus oeconomicis et negotiatoribus carros. Quaestionario et repulsae confectae sunt. Haec studia perducti sunt ad cognoscendas necessitates emptorum potentialium. Opus in progressione consilio Lexi non cessavit. Currebatur per consilium comitatus Calty Design American Toyota. Iulii 1985 novam Lexus LS400 mundo intulit.
insigne
Insigne erat in Lexus ES currus notam publice developed per Venator / Korobkin MCMLXXXIX, in comitatu. Cum notum est quod laboraverunt in quadrigis logo consilio Toyota Prius est partum a MCMLXXXVI in MCMLXXXIX, in Schola / Korobkin erat insigne malebat.
Versionibus plures insigne rationem. Secundum aliam litteram, figuram maris repraesentet stylized sophisticated testa, sed haec fabula in legenda similior, qui non habet basis. Secunda ratio talis est emblema littera ponuntur ab uno Giorgetto Giugiaro, excogitatoris Italia. Ut suggesserant depingendis perabunde litterae stylized "Dominus" ex logo, quod non vult gustum et ruditatis de specie singula opus. Quod ad notam nomen ipsum loquitur. Quandoquidem primi release currus dumtaxat rubra, insigni mutationem non patitur unum.
Secundo determinat de car dealerships et car dealerships producendum vendiderit fundamenta jecit novae congregationis diversis coloribus, ex diversis materiae, et sic porro; sed usque manet eadem logo.
Music notam in historia exempla monstrabit,
Et tulit Lorem est Lexus ES notam currus cum celebre in MCMLXXXV Lexus ES 1985 In MCMLXXXVI, quod ut agat per aliquot test, tulit unam de quo in Germania. In MCMLXXXIX, in US fora primus ex currus apparuit, post quem non totum victum American forum currus in finem anni.
Et hoc exemplar fuit Iaponica cars nullo modo simile est quod productae sunt ab Toyota, quod semel iterumque confirmavit US forum ad focus in. Comfortable abstrusus gestatoria sella erat. Simile erat eget lacus Italiae in corpore amet mi.
Postea versus ecclesiam LEXUS GS300 evolvi in cuius processu Giorgetto Giugiaro Italus iam clarus eget enim insigne LEXUS mucro patefecit.
Gloriosissimae ordine temporis Gaudium et CCC 300T venissent Coloniensi Toyota developers. Lorem ipsum in sella boosted ingenii fuit ut corpus figura turpis.
In MCMXCI, tunc dimisit in comitatu exemplar CD Lexus (coupe), fere omnino admonitionem fuisse quam currus linea a Toyota Prius Soarer, quod post aliquot restyling, quasi exemplar desisteret differunt ejus usque ad extra.
De historia Toyota Prius cars saepe memorata style quod imago non est terminus. Apud eundem, MCMXCI, et dimisit cum Toyota qui accipit eius American perficientur in acie CCC Lexus ES.
His ita gestis, postquam MCMXCIII Toyota Motors coepi ad producendum sui specialis linea SUVs - Lexus LX CDL et LX 1993. The former was an melius et Americanized versionem Toyota Yaris HDJ LXXX, alterum plus quam se altrinsecus posuit Toyota Yaris 450, tum deliciae SUVs et omnes-rota coegi atque intima elit. Praetoriam navem cars facti SUV in American societatis.
MCMXCIX placuit ante vultum eius in American forum Lexus CC pacto, quod antea ostensum est, et in ruina eius probata anno MCMXCVIII.
Per 2000s, qui erat in Lexus ES currus notam iam infigo lineup statutum se in US fora. Sed MM, hoc range haud dissimilis nova exempla monstrabit, statim in duas - IS2000 et LS300. Exempla monstrabit, ut antea fuerunt subiecti varia restyling et multis aliis. Ita enim exemplum GS = v, LS, et LX, Assiste postulantibus Safety in fregit system (tenor) Pectus factum est, et installed, quod est effectus, vexillum quia haec exempla monstrabit, quaedam de salute copias braking. Et braking vis est optime distribui pro se et fregit tempestate conditio.
Nunc lacus LEXUS distat a perfecta consilium unicum instrumentum lorem tellus. Plurimum habent motusque perennis machinae partes dumis gearboxes excogitata ratio et minutissime.
In 21st saeculo, coram Lexus significat hominem est status, quantum auctoritate, quantum princeps vexillum vivum. Ex quo concludere possumus quod originale ex idea Lexus ES developers est plene implemented. Nunc Lexus ES cars sunt status currus in praetoriam navem coniciunt.
