De historia et currus notam Geely
Et quattuor raeda est forum plena diversis faces vndique ab conventional cars cum lineups artsy delicateque, ut exempla monstrabit. Quisque notam vincere conatur ad operam ad novum et originale ex motorists solutions.
Celebre currus manufacturers Geely includit. Lets 'take a vultus propius ad notam in historia.
conditor
In comitatu condita in MCMLXXXIV. Et conditor fuit Chinese entrepreneur Li Shufu. Initio producendo opificio iuvenes OPIFICIUM Refrigerators negotiatoris praeerat, ut partes sibi parcat.
In MCMLXXXVI, in comitatu iam fama erat vir bonus et iustus tribus annis post, et omnes lacus gratum Chinese auctoritates licentiam specialem habere de bonis, ut genus artifices. Propter quod et director puer mutata est in comitatu profile - est constructione coepi ad producendum materiae lignea et exornantur.
Quos fixerunt priores in anno MCMXCII erat Geely esse in via ad statum carmaker. In anno illo, et pactum quod cum Iaponica societatis Renault Vel signavit Motors. In officinis coepit productio ex productio motorcycle components ut portarent, itemque alii duo-monitos a Iaponica notam exempla monstrabit.
Post iustus duo annis, Seres foro Geely est scooter erat imminens fronti pontificis. Donec tincidunt diam bono excolendo motorcycle consuetudinem hanc instituit. V annis post initium Honda cum cooperante, hoc notam in locum suum iam habeat bonum circulationem motorcycles et scooters. Ex hoc anno, dominus de suo comitatu placuit ut develop engine, quae parata erat ad scooters.
Simul ideam natus ad aequora eget elit. Ut notam currus enthusiasts distinguere a car est nihil, uterque products ad suum logo.
insigne
Initio, in modum circuli figuram Geely intus albae quo trahente plano caeruleo. Quidam motorists vidi quasi avis de cornu illo. Alii putaverunt, quod ad notam logo erat de monte nix pilleum in caelum caeruleum.
In MMVII, comitatu launched a competition ad creare an updated logo. Quod chose designers per optionem ad rubrum et nigrum aurum rectangula inclusum in tabulis supponentur. Insigne similitudinem auri Conscidisti-gemstones.
Non ita pridem, tardior est logo cum modicum immutatur. Colores "lapides" mutavit. Nunc hyacintho et cinereo sunt. Logo ostensum est quod prior tantum, et luxuria carros SUVs. Ad date, omnes modern Geely exempla monstrabit habere updated hyacintho-cinereo insigne.
In vehiculum historia exempla monstrabit,
Primum notam currus ejus dimisit in motorcycle in 1998. Quod fuit exemplar secundum formam sacri suggestus, de Renault Vel Charade. Auris enim Haoqing srv machinam cum instructaque bene tres centimetra cubica CMXCIII volumine cylindri internum combustione machinam sicut analogum cylindri quatuor tantum totius libri est cubicorum MCCCXLII. Si addas omnes in virtute eius et LXXXVI LII horsepower.
Cum MM, et dimisit notam alterum exemplar - LAUDATE. Customers sunt duae optiones corpus - gestatoria sella aut hatchback. In principio erat currus Merrie dicitur. Quinque annis post, exemplum et accepit update - a 2000-liter engine est installed sub cucullo ex oneraria nave exceptus.
Et sequenti anno (MMI), et notam incipit productio sub licentia of cars quasi privatus Google car fabrica. Gratias ad hoc Geely erit princeps in medio Chinese Auto coniciunt.
Hic sunt adhuc in historia Seres notam elit,
- MMII - a cooperante consensu est signati ad Daewoo, tum Italiae raeda-Maggiora societatis aedificationem, et substantia panis, quae hoc anno,
- MMIII - principium export de cars,
- MMV - Auto prestigious qui ad spectaculum primum (Frankfurt motor Show). Haoqing, et Uliou Merrie Europae motorists sunt introducti. Hoc est primum Seres products praesto esse et opificem, ut Europae buyers;
- MMVI - Auto Show Detroit Geely etiam quaedam exempla monstrabit. In idem tempus, in development de automatic transmissio est unitas potentiae et sextarium cum equis conficere haud spernendam summam facultatem LXXVIII de publico;
- MMVI - principium est unum ex maxime popularis productionem exempla monstrabit - MK. Autem post tempus biennii ut eleganter apparuit in Russian abstrusus gestatoria sella foro. In exemplar accipit 2006-liter engine capacitatem cum XCIV horsepower;
- MMVIII - Auto Show in FC exemplar fuit apud Detroit, abstrusus gestatoria sella a significantly maior quam priores reges fecit. A 2008 sextarius unitas (CXXXIX horsepower), non installed in cellula engine. Feles alba est, potest pervenire CLXXXV km a maximam celeritatem / h;
- MMVIII - in prima acie engines powered by a Gas in in installation. In eodem tempore, in iuncturam progressionem et creaturae propter pactum Yulon signatum est in electrica de cars,
- MMIX - subsidiaria de comitatu specialiter in productio deliciae cars apparet. Primum autem membrum familiae de Geely Emgrand (EC2009). Quali familia car electronics longa recepto accessoriis unde consideratum fuit per quatuor stellas NCAP tentationem;
- MMX - ad comitatu acquiritur ipsi A Volvo Cars a division Ford;
- MMX - Emgrand EC2010 ad notam inducit exemplum. Nam suscipit lectus id patiuntur et agunt negotium salutis ratio proficiebat apparatu;
- MMXI - post-Soviet spatium in Italiam ad conventus, subsidiaria comitatu "Geely Motors 'videtur - part-dies officialis simum est societas in Cis regionibus,
- MMXVI - Lynk & Co notam novum videtur, exemplum publico vidit primam notam novae;
- MMXIX - notam in basis of Chinese cooperante, et inter Germanica Daimler automaker in in iuncturam progressionem electrica vehiculis pro premium et nuntiatum est hybrid exempla monstrabit. A iuncturam audere in nomine Smert Automobile.
Hodie, Chinese cars sunt ex popularibus suis Nam faucibus sem pretium (comparari similis cars a ceteris brands ut Ford, Toyota, etc.), et opibus nimiis.
In comitatu scriptor venditionesque augmentum in incrementum conversum est retrorsum iudicium, non solum in foro per intrantes Cis, sed etiam per takeover de minor negotiis. Geely iam currus officinas et VIII XV exercendis armorum officinis officinas gearboxes et motorum. Quae sita est vestibulum facilities toto orbe terrarum.
Ad extremum, quam offerre video recensionem unius ad premium crossovers a Chinese notam:
