TEST: Kia e-Niro currus electrica 500 chiliometrorum sine recharging percurrit.
Youtuber Bjorn Nyland probavit electrica Kia e-Niro / Niro EV in Corea Meridiana. Placide et obedienter in loca montana agens, octingenta chiliometra in pugna operire curavit, et 500 centesimas criminis reliquit ut ad proximam patinam accederet.
Nyland currus temptavit inter utramque litora Coreae Meridianae, orientis et occidentis pulsum, et tandem circa urbem vagatus est. D chiliometrorum iter fecit cum media industria consummatio 500 kWh / 13,1 km:
Solers Nylandi, quae Teslam occulte agit, certe adiutus est ad incessus escae efficientis. Nihilominus ager quaestio erat: Corea Meridiana montana est, itaque currus aliquot centum metra supra planum mare exsurgebat ac deinde versus eam descendit.
Mediocris celeritas in tota distantia 65,7 km/h facta est, quae haud aliquo genere attonitus evenit. Normalis agitator in Polonia qui mare ire decernit - etiam secundum regulas! - similius 80+ chiliometrorum per horae. Ideo exspectandum est ut cum tali onere in unum crimen ascendas, autocinetum maximum 400-420 chiliometrorum agere poterit.
> Zhidou D2S EV ad Poloniam mox venit! Pretium ab 85-90 mille zlotys? [Renovare]
Ex curiositate addere dignum est quod post 400 chiliometrorum computatorium autocinetorum in tabula ostendit quod 90 cento energiae in pulsis accedit. Aer condiciones 29 gradus extra, agitator tantum - tantum 3 centesimis consumtus est, et electronici in immensam vim industriae consumpserunt;
Scutarii, ubique dextrarii!
Nyuland admiratus est iuxta viam raedam sortium, instar Poloniae MOPs (Area Service Travel): ubicumque Youtuber pro intermissione prohibere voluit, saltem una patina velox erat. Fere plures ex iis.
Kia e-Niro / Niro EV contra Hyundai Kona Electric
Nyland antea Hyundai Kona Electric temptavit et e-Niro/Niro EV 10 centesimas minus efficientes exspectavit. Contigit quod differentia circa 5 percent ad perniciem Niro electrici evenit. Additamentum pretium est utrumque carros habere eandem machinam et 64kWh altilium, sed Kona Electric brevior et aliquantulum levior est.
Hic vide de test:
Kia Niro EV pulsis 500 km/310 milia in uno crimine
Trade
Trade
Hoc interest vobis:
