Disappearance of the Manual Transmission – Sports Cars
et cum in Ferrari F355 F1 apparuit ibi scapulisA puero usque fascinavit me, ut possit mutationem celeritas calces ut lacus FORMULA XNUMX videbatur somniat.
Tamen ego crevit usque nunc, et facti sunt melancholici magis ac magis videre quam sublimis et magni momenti sunt ut amet un mechanica mechanica facilioris Transmissus e tres pedals.
Faciens a album sports cars Ego animadvertit modern unum: et abiit facere proelium cars Italica Transmissus. Itaq;
Eadem umbra exstat etiam Ferrarii et Lamborghini in Maserati; Pagani Huayra solum cum electrico coegi inauguratum est. Etiam Alfa Romeo 4C - autocinetum multo expeditius peractio quae cum manuali perfecta esset - non unum habet.
Manual transmissione et situ foris
Et non solum hoc volo "AMPLEXUS in posterum"Et cum fit, partim vectibus levant, etiam Germanorum et post haec trend Iaponica sunt: at qui solum Renault GT3, et Nissan GT.
Mirabiliter fit, novissima manual sports cars magni momenti instructus cum automatic Nuntiī plus amant quam equestri dignitate constituuntur qui a quolibet alio, Americae.
Ita longe, tantum in casu nobis et tinker cum pedals tenebitur planta illius (Vel saltem tentat nos) est parvum vel cars midsize sedans (et coupes), for Not amicis nostris, et ut solutionem a Corvette, Vipera Mustang vel alia interpretatio modern musculus currus.
Manual ludis cars, aliqua options
Si vos es vultus parumper coegi car est crura brachiaque, Foris iustum intueri.
Potes domum equos amet sem pretium epulaturus: 43.000 Europaeos novum Ford Mustang GT ex CDXXI HP: 421 per unitas nummis Europaeis constant Camaro CDXXXI a HP sicut pars et super 431 indicem referuntur per. Corvette Stingray.
Si autem realiter sunt fortes corde, vos can sumo eam Corvette Z06 cum a positive obsessio compressor et potestatem DCLX lip. ingressum gradu CMXI Carrera pretium.
Interestingly haec cars, dissimilis Americae alterum, et quomodo noverunt testimonia tua exquisivi. De Mustang GT, qui cum rigidum circa axem tergo axis quoque usque ad annos iam duo magna statu-of-the-es inpulsa absorbers sui iuris, quae modo vobis in questus ex casu captus sit, in quo lignum cornering.
Et reduces potentia Corvette habet ratio quae est de quattuor ad octo ad minus cibus columpnis rotundis. Utrum realiter Americae faciam?
Spero autem quod in aliquo puncto Europae nostrae engineers (et ipsum ex capitibus) et prohibere et cogitare de Age specta postes regno expellere suspensam, Suus 'non iustus equis, et in gremio temporibus extremitatibus exhibeant.
Sed iustum gubernans, de vecte solidum pedals tres, set secundum Dei mandatum.
