An Mazda MX-30 sensum in Australia efficit?
Ostensum apud Tokyo Motor Show, Mazda MX-30 principaliter ad usum intra urbem destinatur.
Mazda primum omnium currus electrica ad Australiam afferens sensum non potest facere, sed plane hic certe venale erit.
Globally, Mazda iam dixit omne-novum MX-30, velatum Tokyo Motor Show ultima septimana, solum in mercatis dimitti, ubi sensum efficit ut instrumentum ad emissiones CO2 secandas.
Hoc significat regiones ubi vis ex fontibus renovandis magis quam fossilia fossilium oritur
ubi imperia incitamenta ad eas emendas faciunt et, consequenter, in terris ubi vehicula electrica iam sunt popularia. Ita tres ferit pro Australia, et tamen populares in Mazda Australia statui videntur ad mercatum MX-30 huc usquam adducere.
Publice, utique, positio tantum est quod "intellegere illud", sed intra societatem manifesta est sentiens haec raeda nimis magna est - sicut fragmen technologicum quod ostendit quid Mazda capax sit, et ut enuntiatio. Intentio viridis - in showrooms non habere., etsi negotium causa venditionis marginalis est optimus.
Recens Nielsen relatio "in Tarda Lane deprehensa" ostendit Australians vehiculis electricis confundi manere et circa range sollicitos esse. Studio deprehendi 77% Australiae etiam putant defectum punctorum publicorum incurrens maiorem esse deterrendam.
Cum numerus vehiculorum electricorum in Australia venditus oriretur, pauciores fuerunt quam 2000 in 2018 comparati ad 360,000 in US, 1.2 miliones in Sinis et 3682 miliones in parvo proximo, Nova Zelandia.
Interrogavimus Mazda Australiam Curandi Directorem Vinesh Bhindi si sensum facit ut MX-30 ad tam parvum ac immaturum mercatum adduceret.
“Nos laboramus ad studium eius; re vera descendit ad reactionem publici (ad MX-30), notionem eius, homines qui de eo legunt, et nos opiniones de instrumentis accipimus, et utrum homines negotiantes de eo veniant. explicatus est. .
Dominus Bhindi etiam agnovit defectus infrastructure et gubernationis Australiae incitamenta "difficile mercatum" facere cuivis vehiculis electricis vendere conatur.
"Et tunc est questae dolor qui dicit, "Quid facit currus electricum in vita mea convenit?" Et tamen existimo mutationem esse lentam sed determinatam in modo qui de ea in Australia cogitant,” addidit.
Conceptus MX-30 ultimae hebdomadis ostensus est ab uno 103kW/264Nm motore electrica emittentem axem anteriorem, dum 35.5kWh pugna maximam latitudinem circiter 300km praebet.
Una major differentia cum MX-30, innixa nostro praeiudiciali probatione in Norvegia, est quod non agit sicut ceteri EVs.
De more, currus electricus tam braking regenerativorum offert ut cum uno pedali tantum pedali - gasi pedali instare et machinam te continuo cohibere possis, ita vix opus est ut pedalem fractum attingas.
Mazda dicit suum "hominum-sitas appropinquare" ad voluptatem impellendam significasse eam rem aliam viam ducere, et per consequens, quod MX-30 multo magis simile est traditioni autocinetorum, quia sensus regenerationis minimus est, id quod debetis. pedali uti solito fregit.
Haec a moderatore exsecutivo Ichiro Hirose Mazda dicta sunt. CarsGuide credit etiam in potentia tutum esse quod vocat "unum pedalem incessus".
"Intelligimus unum pedalem incessus varias utilitates afferre, sed adhuc haeremus ad sensum duorum pedalium traditorum" Dominus Hirose nobis dixit in Tokyo.
“Duae rationes cur melius incessus pedali; Una earum est subitis bractatio - si auriga nimium ad unum pedalem adsuescitur, tum cum subitis fractis opus est, difficile est aurigam divellere ac satis cito fractum pedali premere.
“Secunda ratio est, quia cum autocinetum retardat, corpus aurigae progredi tendit, ut si uno tantum pedali uteris, prolabi. Sed deprimendo pedal fregit, auriga corpus suum stabilit, quod melius est. Utile igitur existimo aditum duorum pedalium.
Certo, habens currus electricos melius, vel saltem familiarius expellere, commodum esse Mazda, sed localiter, societas adhuc resistet provocationi usorum ut vel consideret pulsis unum.
Nunc enim, quamquam, immediata provocatio Mazda in Iaponia questus esse videtur consentire Australiam emporium MX-30 ad aedificandum esse.
