Test coegi Hyundai Kona 1.0 T-GDI: sex punctum test - Road Test

Hyundai Kona 1.0 T-GDI: Sex-Point Test – Road Test

pagella

La cursus Cholam hoc est adventus frequenti segmento parva SUVs (magis ac magis a publico petitum), sed omnes necessarias potestates habet cum sacris huius generis monstris ludere. novus Crossovers Coreanica vere gloriatur consilium proculdubio felix et interesting contentus (dissimilis quidam competitores, etiam in promptu est quattuor-rota coegi).

Nos iam facultatem test Hyundai Kona 1.0 T-GDI (Solum oblatum fronte-rota coegi) In magnifico css. Ideo in hodiernae viae experimento (versio relative minus perfecta Xpossible) V rationes emere faciemus resolvere SUV Asiani et III rationes de eo melius cogitandum est. Sit scriptor invenire simul ego uires и defectus ex piccola crossover di Seoul.

Consummatione - diligenter aedificata

La cursus Cholam Est SUV facta cum cura: in tabula - gratias ad praesentiam bonorum materiarum cum opera impeccabili coniunctarum - magnus est sensus percepti qualitatis.

Consilium est etiam "maturum": forum plenum est vectoribus longis et angustis haedos cum "vili" vultu. Cholam - humilis et late - fere similis est currus e segmento superiore.

Obsessio - "mille", qui salvet

Il engine 1.0 gasoline turbo T-GDI ex cursus Cholam cum facultatem HP CXX. and 120 Nm of torque has studium contentus esse non concedit servare necesse est tertia pars motricium Rusticis insurance.

et Solubilis tres terminos cylindricos iam vidimus in aliis exemplaribus notam Asianam - parvum i20 и pacto i30 - et in parvis Summum Utilitas Renault Vel Stonik.

Engine delivery - Ideal in normal use

Inventore facilis minima quis. turbocharged gasoline engine et traditio ut persuadeat quod propositus Hyundai Kona 1.0 T-GDI rationem nostram road test.

In usu normali, adaequatam tractionem accipere potes quin pedem nimium in acceleratore pedali imponat: responsio significativa iam infra 2.000 rpm est, et etiam in periodo extensionis satis bene operatur.

Consummatio - Bibit parum.

Praeclara traditio 1.0 T-engine GDI ex cursus Cholam venit pro consummatio praesertim parum in usu est.

Coreanus opificem passibus 18,5 km/l petit et, tranquillitatem incessus consecuta, supra XV sine ullis quaestionibus manere potest.

Dumeta - Ex decem et laude

La cursus Cholam ut non uno tantum SUV matura consilio, sed etiam via moribus.

Semper sedat in angulando, et in magna celeritate affectum salutis praebet: ante omnia propter vehementem et efficacem rationem bracaei, quod in hoc genere non raro invenitur.

Tres downsides: pretium, strepitus, effectus.

Я defectus dux cursus Cholam sunt price altum; tumultum ex engine и productivity dim.

La Hyundai Kona 1.0 T-GDI Xpossible obiectum road test Habet price paulum alte (22.050 nummis Europaeis constant) , praesertim cum consideres vexillum apparatum non tam locupletem esse quam versionem stili delicatiorem: plena ductus luces non in promptu sunt, ac utilia accessoriis qualia sunt. Navigator (800 nummis Europaeis) radio DAB Android Auto Apple CarPlay) and Safety Pack (€800: virtus specula plicans automatic braking, macula caeca vigilantia et intenti exitus negotiationum ancipiti, quae periculum collitionis minuit cum a raeda sortes adversatur).

Il 1.0 T-engine GDIsicut antea scripsimus, picem eximiam habet quae permittit te habere congruam tractionem sub normalibus condicionibus pulsis, at id non ita cogens ad effectum quaerendum. V tres terminos cylindricosquod significat sentiri in casula frigoris et in acceleratione augmentorum .