Honda e: Praecipe Primum impressiones et Goodwood Volo Festum [video]

Pellicula e ferriviario Honda E ostensa est apud Goodwood Celeritatem Recordationem Festi. Raeda bonum motum spectat, latitudo autem dat impressionem potatoris sub brachiis - cum duobus hominibus in sedibus anterioribus, it stricta esse videtur. Multo plura discimus de libello electriciano ex recordo plene onerato.

In Festivali Goodwood velocitatis, currus iustus agit et nos intra quantitatem spatii cognoscere et altam roofline videre possumus. Proprie pro vehiculis electricis, Renault Zoe (B-segmentum), proximo VW Passat viginti annorum (pris D-segmentum) dominari videtur.

Multum magis de curru discimus ex "ingressu perfecte". Honda e . maxima commoda? Radii flexus minimi: ob angulum fere 45-gradum gubernantis, est circiter 4,3 metrorum. Specimen civitatis decursiones.

Secunda solutionis iactatae solum acceleratorem pedalem agit: cum incipere volumus, gas urgemus, et cum desinere volumus, pedem deponemus. Questus ad hoc mores usus - post commutatione ad BMW i3 nos cepit circa 5-7 chiliometrorum circa urbem - solutio fit commodissima. Combustionem vehiculi internam agitationem habens, ut meminerit, cito frangens fit molestus.

Robertus Llewellyn de cameras, non speculis etiam delirat. Varias iam solutiones vidit, probabiliter etiam in Audi e-tron, et in sua sententia Honda hoc argumentum optimum evolvit. Homines ad tegumenta celeriter adhiberi debent et, secundum lectorem, speculis commodiora fiunt.

Honda e specifications? Pugna cum capacitate 35,5 kWh, 200 km WLTP (170-185 km verae potentiae reservationis), potestatem usque ad 100 kW incurrens, pretio 35-40 milia nummorum, i.e. in Polonia circiter 154 milia zlotyum. Et propter hoc pretium pro pecunia maxime raeda accipit, quia tantillum vel multo maius carros melioribus passibus emere potes. Ut ante duos menses praediximus;

> Honda confirmat: urbem electrician nominari Honda E. Price? Dirigentes: parte superiore

Hic es aliqua eenshotsscray ex actis ac video:

Omnes imagines: (c) Plene praecepit / YouTube

Hoc interest vobis: