1000 Honda CBR2RR Fireblade SP et SP2017 Praevius Motorcycle
contentus
1000 Honda CBR2RR Fireblade SP et SP2017 Praevius Motorcycle
Honda munera Intermot MMXVI новый SP CBR1000RR Fireblade.
Domus Wing Super currus et ludis ut luceant in 25 anniversario recurrit annus a tenuis vultus recta faciet cum eo: lots of pondus-technology magis et ad imperium-tenere rationem.
Etiam in débuts extremiores vocavit poema SP2qui transibit in bike racing.
CXCII h.p. et cum plena cisternina CXCV kg de gasoline
Graciliorem pacto magis, quam praedecessor ejus, novum Renault Vel CBR1000RR Fireblade SP MMXVII г. vultus enim novum est, angustus est cauda sectionem, minor plena, et fairing DUXERIT headlights.
Vivamus sit amet a cylindro 999,8cc inline quatuor. 192 | Trabajos | (Exemplum magis quam factum locum XI) 11 ad 13.000 RPM ad Nm RPM et CXVI.
Hi numeri - effectus machinarum machinarum upgraded et ratio compressionis 13:1 - contra cum altiore pondere iustorum 195 kg currit per ordinem, et cum plena cisternina gasoline (15kg minus quam prior version).
Il frame aluminium aucti sunt duplices swingarm trabes et rotae subframe tergo iam cessassent.
Et factum est, titanium exhauriunt, qui in pondere reduci per 2,8 kg. Alia innovations usum includit novum summus perficientur, parati-ut-uti fregit pads et Brembum calipers.
Gearbox et potestas-adiuuarent downshifts in semi-activae et exsecutionem suspendendam
Il confirmaverunt commutatione et quando mutantur downshifting Et deinde usque ad calces: non est opus ut lacessit (soleas).
Il ratio IMU (Hieronymus Inertial Cange) V-axis motus est mensura in omnibus planum in motorcycle et omni tempore, et communicant? Tractio imperium (IX levels) suffocare (Throttle pecto per filum de V available) et'ABSmaximum perficientur cursus in quolibet situ; Vos can fregit usque flectique nisi cir centro ad animam: sicut et res optime control technology et ad vitae a tergo rota in braking et rota ab tergo inter accelerato.
Novus ones es et in colloquio cum Iesu IMU semi-activae exsecutionem suspendendam (Configurable manual est tribus activae et trium modorum) bene praestare potest comprimi repulsa habeatur curva aliqua sub intentione: subtiliter, sunt adaequatum automatically secundum voltages accepit.
Renault Vel CBR1000RR Fireblade SP MMXVII г. installed prima suspensio S-EC Öhlinsconstans est 30mm NIX43 TTX36 furca et inpulsa.
Renault Vel CBR1000RR Fireblade SP2
Denique poema SP2 illa clariore caeruleo features color, VII-rotae Marchesini est, an etiam magis potens, et engine ridere delectat HRC racing accessiones sunt.
