500 Honda CB2016X Road Test - Road Test
Minima est plaustrum stationis in Honda familia. Equites novitii suus designatus est, sed etiam peritos annuit quaerentes leve pondus, versatile et esca cursoriam efficientem.
La CB500X L 'via Enduro minus quam genere Honda.
Facta est mihi novitius coegi nisi fuerit ei peritus bikers, In débuts versio 2016 et cum magna aesthetic technica innovations.
Imago decoratum duxit lumina, optical in coetibus, ex auctus est solacia X cm supra windshield a dynamica virtus et motus beneficia furca praecognitum tensioned.
Iam quattuor coloribus praesto est - Asteroid Black, Millennium Rubrum, Margarita Horizon White, Matt Nigra - cum pretium primum 6.490 nummis Europaeis constant... Item version available in PERCURSATIO (Cum bumpers et inde sacculos) 7.280 indicem referuntur.
Toyota CB500X MMXVI quantum fieri
Non uertit ac uoluit, sicut minor mutationes. Lineae, et novam aesthetic amplio Novae detailsadventurous quantum ad CB500X, cuculla is augetur in mole (+ 10cm) Populus Novifacta Quotidiana et (non manually) in duobus locis habere iussi.
В cisternina17,2 17,5 liters in volumine operculo, iam hinged. Engine columpnam geminos parallela deincepsLiquidae heminam, fervida Gratia c CDLXXI cm, cum duplici camshaft, in IV valvae per cylindrum habentes, HP facit CL. (XXXV kW) 35 XLIII at r / min; Nm ad 8.500 43 7.000 r / min.
Il manual transmissione celeritas sex earn novum electrix. Sine mutationes frame et ferro postulabatur. est XLI mm furca telescopic et de peregrinatione mm CXL sunt ex auctus preload tionibus.
Post monoamortizator Pro serie progressum cum Link etiam quia vere preload Populus Novifacta Quotidiana.
Braking ratio instructus Hieronymus abs credi solet disco ad 320mm ante adiunctam novum duo-piston caliper et a tergo hostium piston Caliper discus 240mm.
Et fregit ante instructa novam vecte Populus Novifacta Quotidiana. XVII-inch VI Et locuti sunt operuit cum 6/17 et rotae 120/70 coronas. totalis pondus Currens kg in ordine MXLVcandi altitudo 810 mm.
postremo, incendium aptius est quam prior.
Renault Vel: quid fit CB500X MMXVI
Renault Vel CB500X praesertim in motorcycle disposito novitius coegiEt non te trices praecurre engine, sed maxime disposito XLVIII lip.
Lightweight, dociles, maxime aera merere suis, id est perfectum pro illis aspiciens in cursoriam plus periti.
La mollis frictionSe posuerint vestigia pedum suorum in terra solum, a angustus cameli, coegi est comfortable loco scriptor calces et lego vestibulum id novum sit ipsum mollit.
Simul etiam quoniam convenimus necessitatem expertum vides motorcyclists CB500X haec quoque vehitur et oeconomica ingenio quo nihil potestis facere, Te potest ambulare per eam super weekends, in feriis opere tuo et relaxat otium; Vos can quoque suitcases peregrinatione ad a duobus.
Il duplex columpnam rotundam qui non haeret anxius, nec suavis est in dura aperire. 4.500 de cerebrosus prosilit super eum in RPM, offering cultum tractus. 5.000. Est et leviter vibret rpm nihil magni.
Qui habet ad equitare "in circulo" et sicut non potest esse cum fiddled. Have fun et lassus et non habetis:, accurate mutuo communicandas et bene calibrated. Et non ornatum, ut est mollis, et potius calibrated consolatione;ut sit.
A paulo longioribus sextus calces non pugnes contra me maxime in via eiciensquo tutelae non bene provisum est a novo aerodynamic bonum windshield nobis statura procerior; manually non est misericordia, quae est adaequatum.
ipsum bonum est braking: Novum duos plurimum valent ad piston ante caliper operatur super unum pervideo 320mm. Denique optimum est inpensa: Et scripsi in test 28 km / l vere bonum ...
vestimenta sua
Casco: Kabuto ibuki
Iaccam: Super Speed Dainese D-arida iaccam
Guanti: Dainese Rainlong D, caestus arida
Pantaloni: D-Braccae sicca tempestate Dainese
Tabernus, WP-D Dainese Tempestatem Booz
