Gazelle et TU Delft detegere primum e-cursoriam cum cadunt praesidio

Investigatores in Universitate Delft Technologiae evecti sunt, hoc electricum electricum systema auto-stabilitatis notat, quo usor cadere vetat.

Intelligens Stabilizatio utitur quam primum e-cursoriam attingere potest, et stabilis et erecta velocitatibus supra 4 km/h servat. Systema, quod tincturae eius cum vico machinis adiuvandis nunc in ultimis carris adhibitis comparaverunt.

In praxi, haec stabilitorque fundata est motori in rota gubernante constructo et systemati gubernanti adnectitur. " Technice, satis directus est. Te necesse est sensorem qui cursoriam ruinam detegit, motor qui directionem accommodare potest, et processus motoris moderari. Durissima pars est rectum algorithmos processus invenire, quod est nucleus pars investigationis scientificae nostrae in stabilitate cursoriae. » — repraesentativum Delft Universitatis Technologiae explicat. In hoc primo prototypo explicando, universitas peritia bicycli fabricatoris Gazelle deprompsit.

Latin in annis adventus?

Proximus gradus inquisitoribus in Universitate Delft est amplam practicam probationem prototypi gerere. Per quadriennium curricula eius probationes in systemate exercendo meliores reddent.

Tametsi tempus erit tali machinae ad mercatum feriendum, eius tincturae credant posse fieri commune in cyclo sector in annis proximis.

TU Delft - Smart handlebar motoria vetat dapibus cadere